一台真正省油的车丰田卡罗拉双擎是你不二的选择!

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2021-10-13 09:29:13
12021-10-13 09:29
我当年读汽修的时候上的第一节课,老师在多媒体教室就是介绍丰田,算是很多年的丰田梦和一种情怀吧,所以我第一辆车就要买丰田,太高端的买不起,觉得卡罗拉(参数|询价)家用也足够,于是就买了它。

1.车子非常的安静,因为起步的时候是电在发挥作用,根本就没有什么声音,刚买回来的时候车子已经启动了,我还以为没打着火呢。 2.车子巨省油,我一般都是上下班开。40天了没加油,油箱里还剩20%。前脸的设计非常不错,灯带的设计感能够提供不错的质感,尾部有银色的镀铬饰条,下包围用了一个运动设计非常的新鲜,有类似扩散器的造型,排气是隐藏式的布局。 车身及车轮:车身侧面比较符合年轻人的设计要求。线条分外流畅,而且属于那种比较性感。机械和电子都有的仪表盘,显示数据非常全面而且很清晰,多功能方向盘握感不错,9英寸的中控屏也很有科技感,车顶还有电动天窗,可以一定程度上放大车内的空间,后排配有出风口和USB接口,软质材料挺多的,总体感觉还不错,没有廉价感。 多媒体:屏幕的反应和分辨率还算理想。刚买回来不久就搬了一次家,两个人的衣服加上生活用品,反正七七八八塞满一车,除我之外还有两个成年人,哈哈,这算不算超载呢?但是真的很能装呀。后排空间很标准的三人座,不管是腿部空间还是横向空间,对我来说都够用。A柱的下方有一个三角区的一个小玻璃,这样的设计让整个视线更加宽阔,对开车来说没有那么疲劳,更加舒适一些,而且座椅的厚度比较足,另外软硬也算适中,材质也是柔软有嘉。所以坐在车上不会劳累,轮胎的抓地性很好,开起来舒适性不错。 空调:出风口的风量还是非常大的,前后排都有出风口,所以温度调节非常迅速,这方面我挺满意。车子整体来说算比较好开的,它的整个油门和刹车都算很听话的那种,领悟驾驶人意图的能力比较准确,属于不卑不亢的那种类型,既不会过分的表达意愿,又不会表达意愿不足,还是非常适中的。 底盘悬架支撑:底盘有一种德系车的感觉,沉稳有路感,但是没有不舒服的感觉,整个悬架调教算软硬比较适中的那种吧。 方向盘操控感:方向盘的转向比较灵活,有驾驶感。

历史悠久的一款车,经过了N代的变革依然销量领先,它的外观和内饰不是最优秀的,但是安全配置方面绝对是非常过硬的,我觉得把成本用在对人保护的方面是非常值得的。而且还在变着法的想着如何省油说心里话,这样的良心车买回家它不香吗?
一台真正省油的车丰田卡罗拉双擎是你不二的选择!
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卡罗拉 双擎

本地参考价  13.58-15.98万 级别  紧凑型车 保修  3年或10万公里 生产方式  合资
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· 2021-10-13被推荐小助手标为“精华”

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