今年是我成为bimmer的第七年了，七年之痒的种子也在内心中一直躁动，如何才能安抚住内心呢？只能是宝马的M Power！
每一位宝马车主都有着一颗向往M的心，我也不例外，这次，跟随BMW精英驾驶培训和BMW M家族一起来到上海国际赛车场，释放激情，燃烧……轮胎……吧
时间：2021.9.27
地点：上海国际赛车场
车型：M2，M3，M4，M5，M8
大致流程：
1.理论，讲解刹车操作与效果，一句话总结就是刹车就得一脚踩到底，剩下的交给车。在此处不建议其他车型也这么操作。
2.理论弯道，讲解刹车点，入弯点，弯心，加速出弯。大家都是业余选手，所以教练在每个点都摆放了雪糕桶，到达两个红色桶位置就要大力刹车了，蓝色桶是入弯，弯心和出弯点，这些桶的摆放让大家更好的提升了成绩，不用自己去判断位置。
3.绕桩练习，这个练习主要还是熟悉车辆的方向指向，刹车，油门等。
4.紧急避险练习，在刹车一脚到底的情况下，躲开前方车辆，因为刹车距离和速度是平方倍的增长的，40km/h的刹车距离可能在5米左右，100km/h的刹车距离就得30多米，赛道中我把车开到过240km/h，如果全力刹车的话，我也不知道多远才能停下来，还有大脑的反应时间，所以任何情况下刹车都是重点，安全第一。
5.赛道刷圈，整个活动最激情的地方，每个车型跑两个整圈，一共大概一个半小时。
最后活动结束
总结一句话：开好车的关键不是我能开多快，而是我能刹住车。希望大家出行平安！
每一位宝马车主都有着一颗向往M的心，我也不例外，这次，跟随BMW精英驾驶培训和BMW M家族一起来到上海国际赛车场，释放激情，燃烧……轮胎……吧
时间：2021.9.27
地点：上海国际赛车场
车型：M2，M3，M4，M5，M8
大致流程：
1.理论，讲解刹车操作与效果，一句话总结就是刹车就得一脚踩到底，剩下的交给车。在此处不建议其他车型也这么操作。
2.理论弯道，讲解刹车点，入弯点，弯心，加速出弯。大家都是业余选手，所以教练在每个点都摆放了雪糕桶，到达两个红色桶位置就要大力刹车了，蓝色桶是入弯，弯心和出弯点，这些桶的摆放让大家更好的提升了成绩，不用自己去判断位置。
3.绕桩练习，这个练习主要还是熟悉车辆的方向指向，刹车，油门等。
4.紧急避险练习，在刹车一脚到底的情况下，躲开前方车辆，因为刹车距离和速度是平方倍的增长的，40km/h的刹车距离可能在5米左右，100km/h的刹车距离就得30多米，赛道中我把车开到过240km/h，如果全力刹车的话，我也不知道多远才能停下来，还有大脑的反应时间，所以任何情况下刹车都是重点，安全第一。
5.赛道刷圈，整个活动最激情的地方，每个车型跑两个整圈，一共大概一个半小时。
最后活动结束
总结一句话：开好车的关键不是我能开多快，而是我能刹住车。希望大家出行平安！
先来一波M的大头贴
下面是理论，其实心思已经不在听讲了
刹车行为对应的制动效果
有些同学听的还是挺认真的
上海赛车场地图，就是一个“上”字
刹车点，入弯点，弯心，出弯。
毕竟大家都是业余的，赛道中这些点已经用雪糕桶标出，方便大家更直接有效的判断，晚一些刹车就能更好的提升一些成绩
毕竟大家都是业余的，赛道中这些点已经用雪糕桶标出，方便大家更直接有效的判断，晚一些刹车就能更好的提升一些成绩
现场来了好几个大V，我好像就认识俩，后面有合影
下面直接上车出发！
下赛道
下赛道
这仪表，这方向盘，这logo
随处都透露着激情
随处都透露着激情
赛道绕桩练习
紧急避险练习
这是跑圈前的绕桩练习
个人感觉这个连续弯道是整个场地最难的，每次为了速度更快，都差点出赛道
为了降低刹车温度，停车的时候一直在吹刹车盘，刹车过热会产生热衰减，制动效果会降低，大家平时在长距离下山的时候也要注意一下，尽量避免长时间刹车，用手动挡去控制发动机转速，达到减速效果
最后，发一些其他的照片和合影来结束这次活动
大合影结束
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