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奔驰E级论坛 >  美孚一号FS 0w-40、MANN机滤空滤及BOSCH火花塞

来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-09-18 10:22    IP属地:北京

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美孚一号FS 0w-40、MANN机滤空滤及BOSCH火花塞
从上一次保养开始,更换为美版美孚一号 0w-40 FS机油。之前用过金美孚和AMG(美孚代工)。差不多还是接近5000公里更换,时间间隔9个月。个人感觉几种油在驾驶感受上没有什么不同,换油前后在噪音及震动等方面也没什么明显区别。
换油间隔4276公里,发动机运转时间近210小时。
九年半时间,总里程97780公里。
美版美孚一号0w-40 FS,换油需要8L,平时观察发动机并没有过多机油消耗,更换周期内也无需添加,所以多出来的近1.5升用来冲洗机滤处残留的旧机油。
背面也拍一张。将旧机油抽出后,用多余的机油冲洗机滤底座后旧机油会流到油底壳,再次抽出。
更换机油机滤后准备更换火花塞。火花塞更换的间隔有点儿近,还不到4万公里,时间间隔4年。
右侧点火线圈特写
左侧点火线圈。从线束等缝隙目视检查,基本上没有渗漏和油泥。
逐个火花塞更换。我通常将第一个拆掉的点火线圈螺丝收在机滤的纸盒里。然后拆除旧的火花塞,将新的火花塞装好,23Nm,然后装回点火线圈,螺丝则是用下一个要拆的点火线圈的固定螺丝,只需用手将螺丝装入,安装最后一个点火线圈时再去取在机滤盒里的两颗螺丝。这是在将所有螺丝拧紧,9Nm,这样非常方便操作。
这张图片可以看出,我将更换过火花塞的点火线圈从下一个点火线圈上拆下螺丝并用手进行了简单安装。
两侧总计六支火花塞安装完毕。
空气滤芯也进行了更换,5000公里,是有些早了。强迫症吧也是。
检查机油位及机滤处是否渗油,都没问题后前部盖板也已经安装。
经电脑检测后,没有故障码。
w212也可以算的上是一代经典设计,很喜欢!十年之后看起来也不算太过时。
双五幅轮毂
立标
北京奔驰,成就了不少车友的童年梦想!

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发表于 2021-09-18 11:21    IP属地:山西

车,打理的真牛.
人得懂的珍惜和责任,懂的感恩.

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发表于 2021-09-18 12:21    IP属地:天津

     感谢您的辛苦发帖!    您这机油和滤芯更换的太勤了   这款机油、配合非长效机滤,完全可以支持2年内或2万公里换一次油的。  我的这六只火花塞也六万多公里了,我打算用到8万公里时,一起更换它们,也学习您替换螺丝的安装方法。   另,您这机舱和轮毂,真是干净的令人发指啊!   向您学习!
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发表于 2021-09-18 12:55    IP属地:天津

   关于这款机油的评论: 网页链接  ,大家认真看链接。  千万记得:严禁用手机看论坛,手机看不到链接内容,只能用电脑看链接内容。    用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”一页页自学链接才行。
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发表于 2021-09-18 14:32    IP属地:广东

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机舱太干净了

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发表于 2021-09-18 14:34    IP属地:天津

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引用 feehom 于 2021-9-18 14:32 发表的回复
机舱太干净了
  趁现在气温高,大家可以去给机舱洗个澡: 网页链接  ,  千万记得:严禁用手机看论坛,手机看不到链接内容,只能用电脑看链接内容。    用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”一页页自学链接才行。
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发表于 2021-09-18 15:25    IP属地:广东

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引用 严守壹 于 21-09-18 14:34 发表的回复
  趁现在气温高,大家可以去给机舱洗个澡: 网页链接  ,  千万记得:严禁用手机看论坛,手机看不到链接内容,只能用电脑看链接内容。    用电脑登录后,点击页面右上角的“返回经典版”一页页自学链接才行。
专业人做专业事

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-09-18 17:10    IP属地:江苏

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始于美孚终于美孚。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-09-18 17:17    IP属地:北京

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发表于 2021-09-18 17:42    IP属地:云南

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3个亮点,机舱,轮毂,螺丝拆卸安装技巧,非常科学,楼主是个做事认真讲究方法的人,向您学习了。

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