有了CT6，谁说人间不值得

能开上一辆豪华的车是我的梦想，一个是证明了自己这么多年的努力是有成果的，另一个，也是想家人带去更好的生活品质，我觉得这就是我奋斗的意义。

今年1月初买的车，开到现在是8千公里+，一有时间就带着老婆和朋友一起出去玩，这车也算是和我风里来雨里去的，也经历了各种路况，整体下来，挑不出啥毛病，越开越满意。
我自己的预算在40-45万之间，也是有考虑过BBA的车，但这个预算在BBA那可以买到的车的配置和凯迪拉克这还是差挺多的，所以从性价比上来说，还是凯迪拉克更出色一些。买车前先对比了各大网站，确定下来是凯迪拉克的车以后，再搜了周边离我们家最近的4S店，所有基本的都了解清楚了再去试驾，这样确实省了不少事。



选择凯迪拉克是我的主意，我老婆一开始还担心保值率，但我是这么觉得，车子如果真需要，自己也喜欢，当下的价格也合适，各方面都符合自己预期，那就趁早下手，当机立断，因为想方方面面都周全的，那就真买不好。更何况，车子总是拿来开的，好车真能多开个几年，一切都值得了。

这个超长的车身+超长的轴距，第一次看到外观，特别是黑色的，特别显豪华与气派。我建议CT6要买就买黑的，其它颜色都没有黑色来得有气势。我去4S店看，发现其实CT4\5\6的外观造型看起来其实都差不多，反正开出去，一看就知道是凯迪拉克。CT6是里面最长的，也是空间最大的。我很喜欢它的前脸设计，比较经典的盾形星爆式前格栅+两侧的闪电大灯，非常吸睛，远远的一看到就会被吸引。从两侧看，又非常的修长，确实有点像黑客帝国里的基努的感觉，非常酷。

一坐进车里面，就会感受到为什么他们说这个车都是老板买的多了。车里空间真的太舒服了，我老婆是1.68的个子，我是1.85，坐进去都是绰绰有余的，我想，坐个200多斤的胖子都没有任何问题。空间方面属于人见人爱的。

内饰的设计简约大气，中控的主体造型轮廓很像凯迪拉克的logo轮廓，很有氛围感。10.2寸的中控屏妥妥的，苹果无线可连接CarPlay，很方便。要操控它的中控屏幕上的功能，不仅可以语音，也可以手滑动，还可以用扶手箱前面的大旋钮控制，像个小鼠标一样，巨好用的设计。我觉得它的互联CUE还算智能，大多数交流都没有什么问题，但实话实说，也没有说比别的品牌的车更智能的感觉，感觉现在市面上的车这方面做的也都差不多。

座椅的坐感很巴适，如果我不开车一上车没多久就可以睡着。可以触碰到的地方基本都是真皮包裹的，座椅还有加热通风功能，而且这个通风的面积覆盖还是比较广的，我一开始以为只有屁股下面才有，原来后背也有。而且后排也有座椅加热的功能，不愧是老板座驾。后排的电动遮阳帘非常实用，我老婆用的频率仅次于化妆镜了。空调降温真是分分钟的事，前后排的温度都降得很快。大天窗看着就是爽，特别是出去玩的时候，开着天窗，吹着风，听着BOSE音响放的音乐，谁还会说人间不值得，人间可太值得了。

再说说油耗吧，开到现在的油耗大概在10.5的样子，我们工作日市区开开，周末周边游玩，总得来说有一点点高，但还可以接受。毕竟是2.0T的可变缸涡轮增压发动机+10速手自一体变速箱，开起来很稳，换挡也很平顺，没有什么顿挫感。


这车的驾驶辅助很多，像比较智能的自动泊车功能，我是不常用，但我老婆常常会用到，就是有一点，它在自动泊车的时候，我们不能干预，我一干预，它就不自动了。还有自动驾驶功能，我是不太敢用，但总是多一个选择，有总比没有好。驾驶的乐趣我还是要自己来掌控的。

买来的头两个星期车里还是有点味道的，我们也是有事没事就给它多通通风，味道散的还比较快。这个空间经常可以捎上朋友一起我们两家人一起玩，只要开一辆车就O了。给个大大的赞收尾！