虽然不是全新换代，但是此次中期改款的大众帕萨特，给人带来的印象还是比较深刻的。
外观方面，新款大众帕萨特是发生了大改，一改以往沉稳商务的路线，转而走上了年轻运动的风格，这其实是迎合如今市场主流的转变，为的是满足现在的年轻消费者需求。
外观方面，新款大众帕萨特是发生了大改，一改以往沉稳商务的路线，转而走上了年轻运动的风格，这其实是迎合如今市场主流的转变，为的是满足现在的年轻消费者需求。
车头部分新款大众帕萨特是发生了很大变化，引擎盖线条、侧翼子板线条都要更为流畅圆润，中网虽然仍是贯穿式设计，但是面积要更大，并且配备了全新的点阵进气格栅。中网的VW标，也采用了最新圆润设计。搭配上犀利的前唇以及面积宽大的镂空进气口，是有着很动感激进的视觉效果。
车身方面，新款大众帕萨特的视觉效果是比较圆润修长的，C柱顶部略带些许溜背式设计，双层式腰线看起来具有不错的层次感。而镀铬饰条的使用，也让车身不会显得太过单调。配置上，新款大众帕萨特将按照车型不同，提供R16-R18英寸轮圈的配置。
尾部方面，新款大众帕萨特的改动也是比较多的，尾厢盖设计得圆润饱满，尾灯组也由之前的分体式，升级为了如今市场主流的贯穿式，和车头的造型有着一种遥相呼应的感觉，科技感表现很突出。
内饰方面，新款大众帕萨特仍然是我们属性的大众味道，中控台采用了大量笔直的线条勾勒，不对称的布局也进一步加强了车内的驾驶氛围。中控台配备了一个嵌入式的8英寸/9.2英寸的液晶仪表盘，三幅式真皮多功能方向盘后面则是一个全液晶仪表盘，搭配上金属、烤漆等用料的装饰，档次感、科技感的表现还算是不差的。
新款大众帕萨特的长宽高将为：4948/1836/1469mm，轴距为2871mm，和老款车型相比，车身长度是有着一定提升。从次低配车型开始，全系车型均采用了真皮座椅，并且支持电动、加热功能，顶配车型还会配备有通风、按摩、记忆等功能。
动力方面，新款大众帕萨特是仍然保留了280/330/380T SI这三套动力总成，动力输出分别为150Ps/186Ps/220Ps，传动方面则匹配7DCT双离合变速箱，全系车型均使用95号汽油，工信部油耗最低为5.8L。
底盘方面，新款大众帕萨特则是采用了前麦弗逊后多连杆悬架，匹配前置前驱的驱动方式。
全新的外观设计确实很大胆，有着颇为时尚运动的气质，就不知道现在的年轻消费者是否会买单了。
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