各位卡友，大家好！我们终于迎来了成都车展，粗面也如约而至来到了天府之城。那么本届成都车展都带来了哪些新车，粗面这几天会连续进行更新，如果大家有想看的车型，也可以在评论区留言，我第一时间安排。话不多说，这第一篇内容，一定是先给我们的自主品牌。粗面为大家准备了全新的坦克500，想必这台车大家前些日子已经在网上关注到了。那么下面就跟随粗面一起来看看这台车的表现如何。
外观方面，相比运动版粗壮的风格看起来有很大差异，不过无论哪种版本真的特别像酷路泽。坦克500的外观设计有别于此前坦克300稍显方正的风格，而是将城市SUV和硬派越野SUV的经典设计元素整合到了一起。新车以中国古代皇家建筑为设计灵感，整个造型呈现出较为庄重的感觉。坦克500豪华版的中网采用了更加密集的镀铬饰条装饰，现场的展车使用了红白双色车身搭配，这个配色此前只在迈巴赫GLS这类车型上见到过。车头则采用了六边形格栅，并配有横向镀铬饰条，配合上硕大的坦克品牌logo，确实拥有十分硬核的气场。从车侧和尾部可以看到，豪华版车型采用了密辐条亮银色轮圈，在车辆的窗线、车顶行李架、尾灯等区域也加入了大量的银色镀铬装饰。车身尺寸，长宽高分别为5070/1934/1905毫米，轴距为2850毫米。新车在后排还配备了隐私玻璃，为的就是让这款车能在拥有充裕车内乘坐空间的同时，还能拥有不错的私密性。豪华版车型最大的变化就是取消了后挂式备，侧开是的尾门依然保留。一大亮点是加入了电吸尾门，有越野经验的朋友都知道，满是灰尘的尾门如果能自动吸合是一件多么幸福的事儿。
内饰方面，豪华版车型在整体设计上与运动版没有明显区别，但豪华版车型使用了非常鲜艳的橙色内饰，搭配12.3英寸全液晶仪表，以及14.6英寸中央触控屏，兼顾了豪华和科技感。空间方面，豪华版并没有配备第三排座椅，未来上市后是否会提供7座布局目前仍不得而知。从粗面体验来看，调整好驾驶位坐姿后，后排腿部空间非常大，整体空间表现算得上相当宽裕了！整体来说，你能想到的配置基本都有，比较亮眼的是中间的TANK时钟，非常提升档次。以往大家总是吐槽越野车内饰不够豪华，坦克500这波绝对够奢。
动力方面，坦克500动力系统全系均为3.0T+9AT的组合，最大功率354马力，最大扭矩500N·m，搭配一套48V轻混系统。四驱系统使用的是一套智能四驱系统，中央差速器采用电磁离合器进行分配，前后桥动力可以在0-100之间智能分配，并且支持锁止中央差速器，提供2.64倍的低速四驱扭矩放大功能。车辆标配后桥机械式差速锁，以及坦克调头、蠕行模式等越野配置。
写在最后，今年坦克品牌可是十分火热，自4月上海车展独立以来，每一次动态都能收获大量关注。坦克300似乎从定位上来说，更面向年轻人，而坦克500作为旗下第二款量产车，则多了一些成熟的味道在里面，所面向的受众群体或许也会更成熟一些。一边坦克300还在供不应求，而另一边坦克品牌仍在乘胜追击。坦克品牌以“坦克速度”全维布局，在4个多月的时间，强势占据越野市场一半以上的份额。从紧凑级，到中大型，到全尺寸的“高端越野SUV”市场。如果最终售价真的在30万左右，如果你不觉得“用劲过猛”那它绝对是不二之选。我是粗面，我在成都车展，欢迎持续关注更多精彩内容。
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