上汽大众第二款MEB纯电SUV车型 ID.6 X已经上市啦，周末去店里参观并试驾了这款车。新车外观采用全新的ID.家族设计语言，上格栅为全新封闭式设计，横向双灯带代替传统格栅贯穿进两侧IQ. Light光眸矩阵式大灯中，与大众品牌扁平化发光Logo相连。保险杠造型、黑色饰板和底部贯穿式设计的散热孔，都增加了运动气息。
前大灯造型犀利而修长，独特的灯腔设计更是充满科技感，日间行车灯灯带有非常漂亮。
上汽大众ID.6 X的内饰采用全新的ID.家族设计语言，整体来看非常具有耳目一新的科技感。新车内饰采用了大尺寸悬浮式触控屏、全触控式的功能操作与语音交互带来了强烈的科技感，而集成了档杆的液晶仪表盘更是十分前卫。
触摸式的操作会更加的减轻操作者的力度，银色的饰板及饰条的点缀设计非常的时尚。
前排中央扶手的质感还是非常舒适的，打孔的ID.设计也是这款车身份的象征。
ID.6 X采用LED阅读灯，上方并有SOS紧急救援。
ID.6 X的前排座椅采用皮质打孔设计风格，并带有电动记忆调节功能。
ID.6 X采用隐藏式中央储物格，关闭时看上去非常的整洁。
双开门设计更加人性化，内有USB和Type-C接口、无线充电功能。
后方是两个杯槽并带有固定功能。
ID.6 X的后排有一个独立的空调，下方还有空调调节，还配备Type-C接口。另外由于ID.6 X采用了新款平台的设计，因此后排的中间地板是平整的。
得益于后排中间地垫的平整，整体的乘坐舒适感提升不少。
ID.6 X的第三排座椅是两个独立的，座椅略显单薄，一般为临时应急使用。
ID.6 X的后备厢非常平整，如果第三排座椅放倒后，还能形成近乎平直的储物空间。
如果再加上第二排座放倒后，后备箱的空间会更加延伸，平躺在上面有种房车的感觉。
ID.6 X车尾具有层次感，车顶后部尾翼有效降低空气阻力。尾灯还采用了贯穿式设计，新式车标被镶嵌其中。
接下来就是试驾体验：上汽大众ID.6 X车内的全液晶仪表尺寸很小巧，和燃油车的仪表完全不同。显示内容很简洁，这是因为ID.6 X把非常多的信息集成在了AR-HUD里，即增强现实抬头显示。
旋转式换挡装置在实际操作过程中换挡非常轻松。
前LED大灯造型非常漂亮，其前后灯组均搭载了IQ.LIGHT技术，前大灯可智能切换照射角度，还带有迎宾唤醒光效，日间行车灯的辨识度非常高。
踩电门逐渐加深这个过程中动力的响应的及时性非常好，整体动力系统加速能力不错，加速响应速度快，驾驶感稳定性能好，安静舒适。
方向盘的手感扎实，并且指向准确。底盘减震方面也较为出色，小的颠簸都过滤掉。总体来看，这款车的整体性能还是不错的。
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