怎么说呢
这个卡罗拉本来买完了 就是为了占号 没事的时候 父母开车出去转转用的
所以4月底去选车的时候 也就没考虑双擎 当时想买个精英sport的 对比下
多了led
多了真皮方向盘
轮毂由205 55 16升级 225 45 17
价格贵了6000还是8000 忘记了
价格不是关键 关键是没车 没车 没车 年初的时候好像就是缺芯片
对于17的轮毂 我现在也不知道这车能升级原厂的哪款车型的刹车 好像锐志的能升级gs430 gs350的一样
不过 对于16的轮毂来说 也省油 还有一部分预留刹车的升级空间 也可以了
这次去山东跑了不到2000公里 越来越喜欢这车了
开的时候完全没有日本车那种飘的感觉 而且刹车 也很灵敏 对比其他的日本车 前段的行程短 踩上就有
而且 巡航，辅助并线提示，自动刹车都有 我也都试验过
唯一不足的就是几点
1 变速箱差点意思 开高速 想超个车的时候 发动声音大 不如传统变速箱明显降档 速度会明显加速
2 蜡烛灯差点意思 晚上会很暗 换了一个led 感觉正常天气 晚上没问题 不知道雨雪雾的时候如何？
3 就是这个方向盘了 一直都是我开的 而且 我每次都会去洗干净手 在开车 不知道是不是臭毛病 可是仍然绝对会很黏 甚至沾手，低配的塑料方向盘 真的很差劲。中途报过一次真皮 但是觉得还不是很满意。直接买个假桃木+真皮 这次手感回来了
接下来请欣赏
这个卡罗拉本来买完了 就是为了占号 没事的时候 父母开车出去转转用的
所以4月底去选车的时候 也就没考虑双擎 当时想买个精英sport的 对比下
多了led
多了真皮方向盘
轮毂由205 55 16升级 225 45 17
价格贵了6000还是8000 忘记了
价格不是关键 关键是没车 没车 没车 年初的时候好像就是缺芯片
对于17的轮毂 我现在也不知道这车能升级原厂的哪款车型的刹车 好像锐志的能升级gs430 gs350的一样
不过 对于16的轮毂来说 也省油 还有一部分预留刹车的升级空间 也可以了
这次去山东跑了不到2000公里 越来越喜欢这车了
开的时候完全没有日本车那种飘的感觉 而且刹车 也很灵敏 对比其他的日本车 前段的行程短 踩上就有
而且 巡航，辅助并线提示，自动刹车都有 我也都试验过
唯一不足的就是几点
1 变速箱差点意思 开高速 想超个车的时候 发动声音大 不如传统变速箱明显降档 速度会明显加速
2 蜡烛灯差点意思 晚上会很暗 换了一个led 感觉正常天气 晚上没问题 不知道雨雪雾的时候如何？
3 就是这个方向盘了 一直都是我开的 而且 我每次都会去洗干净手 在开车 不知道是不是臭毛病 可是仍然绝对会很黏 甚至沾手，低配的塑料方向盘 真的很差劲。中途报过一次真皮 但是觉得还不是很满意。直接买个假桃木+真皮 这次手感回来了
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