各位卡友,大家好!如果你想买一台拥有跑车的性能和操控,又是四门轿跑造型的车,那么你第一次哥可能会想到保时捷帕拉梅拉。直到梅赛德斯AMG GT系列,新添一员之后,也是我今天要为大家安排的——AMG GT 63S 四门版。打破了这一固有印象,先抛开品牌价值,单聊外观与性能。它真的非常分裂,四门跑车的外形设计,将优雅展现的十分到位,而疯狂的动力参数,又预示着它炸裂的性能。身为双子的粗面,今天就来会会这位人格分裂的家伙。
外观方面,相比普通版本整体造型十分狂野,甚至带有猛兽般的气质。新车前脸采用了家族式直瀑式格栅,虽然造型保持一致,但是格栅的尺寸有了明显的增加,视觉效果更佳显著。狭长形的大灯组位于两侧,整体搭配十分和谐。两侧的雾灯造型别致,并且借由一根亮黑色饰条相连,整体观感更具冲击力。较短的前悬使得发动机可以尽量向后放置,前中置的布局也有利于整车的配重。尺寸方面,相比于竞品保时捷Panamera来说,AMG GT四门跑车的各项都要略胜一筹。车尾的造型非常有有威慑力,可调扰流板,双边共四出的排气以及扩散器。试问一下,那些“小钢炮”还想挑衅吗?当尾翼升起的一刻,你就已经输了。
内饰方面,设计与全新的GLS如出一辙,除了方向盘以及V型的档位控制区。看家的两块12.3英寸的大屏,不出意外的出现在了它身上,多少有点见怪不怪了。Alcantara的方向盘手感非常棒,有了回正标的加持,瞬间充满了战斗的氛围。同时,双手无需离开方向盘即可调节驾驶模式、排气阀门等设定,十分的人性化。触控板采用了新一代的产品,屏幕不支持触控,所有功能的调节只能在触控板上进行。为了在豪华氛围里突出性能,这台GT63S应用了大量的碳纤维饰板。车内储物空间容积还不错,进深可观,容积也很大。由于行政后排的原因,后排只提供了两个座位,在日常使用的情况下会稍有不便,不过看在有舒服的中央扶手以及带制冷功能的杯架。
动力方面,AMG GT 63 S 4MATIC+四门版搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,其最大功率为639马力,峰值扭矩900牛·米。匹配9速自动变速箱并配备4MATIC四驱系统,官方公布新车的0-96km/h加速时间为3.1秒。话说粗面也是见过世面的人,多少也接触过不少的性能车。不过一脚下去,真的会头晕,这种性能足以令人“闻风丧胆”也让粗面十分的上头。一台超过5米的跑车,保证其灵活性也是非常重要的。它后轴标配了电控锁止的限滑差速器,在弯道内可以有效抑制内侧车轮打滑,从而确保抓地力。除此之外,新车还配备了主动式后轴转向系统,可以进一步提升其在赛道内的驾驶性能。
写在最后,跑车总是很多男孩子的梦想,也有很多幸运儿可以实现梦想。可当你距离梦想越来越近的时候,你会发现最初的梦想总是不太符合眼下的需求。像粗面就时长会面临这个问题,每次开双门性能车回家,妻子不能抱着宝宝坐在副驾;而如果你有商务需求,开跑车谈生意见客户时总会显得有些张扬。这一需求逐渐的让更多的4门轿跑走进我们的视野和生活,至于如何选择。我想在这一级别,选择没有对错,只看喜好。我是粗面,欢迎大家持续关注更多精彩内容!