早上7点30分正好前一天买的无线洗车枪到了，拎着两桶水就下楼了，里里外外的洗了一下小兰.今天准备去一下秦汉唐王朝起被辟为皇家的"上林苑"、"御花园"的翠华山。
秦王赢政曾经在此狩猎休闲;汉武帝曾在此设立祭天道场，拜谒太乙神;秦圣宫是唐王李世民避暑消夏行宫。被人们视为"三秦"旅游胜地。终南山游览胜地，还有汉唐两代曾建的太乙宫和翠微宫，是历代帝王祭祀神仙和游乐避暑之所。
10点30分到达翠华山山门口，买了车票和行人票，一路上山，上山的时候开启了普通模式（下过雨，开运动模式有点操心）你就发现这些较为普通的燃油车压根不是你的对手，只要给我一点开阔空间，那我一下子就超了过去。经过翠华山第一隧道以后很快就到达了天池停车场，吧小兰停好（上山的都是燃油车大多数以黑白灰，只有我一个特殊的另类蓝色纯电动）准备去参观一下翠华山有名的山崩风景区
因为现在车基本上已经停到了天池的位置，但是因为昨晚下过雨这个时间天池的雾还没有完全消散，朦朦胧胧的，也仿佛是太乙真人曾经修炼过的地方。
所谓山崩景区其实就是由奇石、奇洞、奇景、奇湖组合而成
奇石是指山体崩裂向下堕落的崩积体与巨砾，是大块砾石以山体崩裂向下，堆积成巨大的崩积体，也称" 崩体巨砾"。
大块砾石以山体崩裂处向下，堆积成巨大的崩积体。山崩砾石沿沟谷堆积，形成大面积的砾石斜坡。巨石前挤后拥，似有翻滚奔腾之势;从高处俯视，砾石奇形怪状，或立或卧，或直或斜，千姿百态，嶙峋峥嵘，甚为壮观。
所谓山崩景区其实就是由奇石、奇洞、奇景、奇湖组合而成
奇石是指山体崩裂向下堕落的崩积体与巨砾，是大块砾石以山体崩裂向下，堆积成巨大的崩积体，也称" 崩体巨砾"。
大块砾石以山体崩裂处向下，堆积成巨大的崩积体。山崩砾石沿沟谷堆积，形成大面积的砾石斜坡。巨石前挤后拥，似有翻滚奔腾之势;从高处俯视，砾石奇形怪状，或立或卧，或直或斜，千姿百态，嶙峋峥嵘，甚为壮观。
我小学的时候曾经来过一次，记忆深刻的就是风洞和冰洞，上次来的时候游客很多大家都排着队进，刚开始的时候还觉得很凉快，但是因为人多，行进速度太慢，慢慢的都觉得冷了起来，我还记得特别清楚当时有个伙计就在后面喊：前面的人走快些，后面的人都要冻成冰疙瘩列。虽然赶上登山季不过他们都是励志登顶，正好给我们留出了风洞和冰洞。
风洞是由两块巨大砾石呈"人"字形相互支撑而形成的狭长缝隙。洞呈狭长的三角形，长30余米，高15米。洞内常年不见阳光，气流经过时，速度加快，风力变小。游人进入洞内，便觉凉风嗖嗖。
冰洞较深，洞内地势低陷，形成形状不规则的外洞与内洞。由于缺少与洞外进行冷暖空气交换的条件，因而洞内外夏季温差可达到23℃以上，外洞阴冷，内洞结冰常年不化。
风洞是由两块巨大砾石呈"人"字形相互支撑而形成的狭长缝隙。洞呈狭长的三角形，长30余米，高15米。洞内常年不见阳光，气流经过时，速度加快，风力变小。游人进入洞内，便觉凉风嗖嗖。
冰洞较深，洞内地势低陷，形成形状不规则的外洞与内洞。由于缺少与洞外进行冷暖空气交换的条件，因而洞内外夏季温差可达到23℃以上，外洞阴冷，内洞结冰常年不化。
奇景是指山崩形成的残峰断崖。翠华峰与甘湫峰是山崩破坏最严重的两座小峰。翠华峰海拔1414米，周围耸立着一座座山崩后留下的残峰。残峰规模不大，尖角突出，直指苍穹，构成一幅奇特的花岗岩峰岭地貌景观。
奇湖是山崩形成的，也称"堰塞湖"。翠华山奇湖众多，主要有天池堰塞湖、甘湫池堰塞湖和大坪堰塞湖。
山崩后山谷两侧形成的垂直断裂面，犹如刀削过一样，光滑陡峭，十分险要，气势磅礴。天然大坝堵截了太乙河上游的山间流水，在坝后1公里处，形成一个面积为0.14平方公里的天然湖泊--堰塞湖，可划船、垂钓，有"秦岭明珠"之称，为秦岭72峪唯一的堰塞湖，烟波浩渺，云蒸霞蔚，蔚为壮观。
从冰洞风洞里出来以后，我们也励志要登上山顶，时间慢慢接近中午视线也变好了许多，远处的山都显露了真身。13点30分成功登顶（我一点都不累，不过我妹和女朋友看起来很疲惫的样子）。下山我们选择了徒步登上的路，正好也走一下开车所看不到的景观。名字就不一一叙述了，上几张图给大家。
奇湖是山崩形成的，也称"堰塞湖"。翠华山奇湖众多，主要有天池堰塞湖、甘湫池堰塞湖和大坪堰塞湖。
山崩后山谷两侧形成的垂直断裂面，犹如刀削过一样，光滑陡峭，十分险要，气势磅礴。天然大坝堵截了太乙河上游的山间流水，在坝后1公里处，形成一个面积为0.14平方公里的天然湖泊--堰塞湖，可划船、垂钓，有"秦岭明珠"之称，为秦岭72峪唯一的堰塞湖，烟波浩渺，云蒸霞蔚，蔚为壮观。
从冰洞风洞里出来以后，我们也励志要登上山顶，时间慢慢接近中午视线也变好了许多，远处的山都显露了真身。13点30分成功登顶（我一点都不累，不过我妹和女朋友看起来很疲惫的样子）。下山我们选择了徒步登上的路，正好也走一下开车所看不到的景观。名字就不一一叙述了，上几张图给大家。
15点到达停车场，开上小兰准备回家，剩余公里数175公里行驶到我家大概40公里的样子，电动车的上山熊下上虎我也正好记录一下，一个小时三十分钟以后到达家门口行驶了38公里百公里电耗2.9剩余164公里，下山是真厉害啊！这里也正好给大家一个参考，上山的时候会更多的消耗电量，剩余里程也会掉的更快，不过下山的时候基本上没有什么消耗，还有很大机会会充一点回来我们下山尽量更多的动能回收，来保证自己的续航水平哦。
因为冬奥会的缘故，冬季运动也走进了大家的视野，翠华山也修好了滑雪场，等到冬天在来这里滑雪，拍摄白雪皑皑的景色也一定让人流连忘返。
最后再上几张美图，感谢大家浏览
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