贵州千户苗寨风雨桥七桥论诞生记——自驾游引发的呕心探索

贵州千户苗寨风雨桥七桥论诞生记——自驾游引发的呕心探索

本狐狸的原创文章,起笔至定稿历经一年的时间,好辛苦也好开心。今稍作修改发于爱卡汽车网上供有兴趣的的车友们参考,欢迎来访,欢迎斧正。

错峰出行,是本狐狸鼎力推行的一项基本国策。

金秋时节,再次选定10月12日作为出行日。怀揣着两个月来字句斟酌的行程规划,在游客乙的陪同下,从广东江门市自驾赴黔,开始了一次历时12天,辗转3000公里,覆盖黔东南、黔南和黔西南少数民族集聚区的小小壮举。

循广东江门市→ 荔波大小七孔 → 镇远古镇 → 凯里西江千户苗寨 → 安顺黄果树瀑布 → 兴义马岭河峡谷 → 兴义万峰林 → 百色市 → 南宁市 → home 的扁椭圆路线逐地逐站神游。

贵州旅游基础建设的提速完善(如贵广高铁及多条直抵景区高速路的通车等)和央媒重金宣传的媒体效应,是贵州近期一跃升格为旅游大省和游客主要神往地的重要催化剂。

然而无须讳言,天造地设的美景和基础建设的亮点却无法避免不时遭遇窘态连连的经历 ── 这也正是本文或本七桥论出笼的直接诱因。

一、千户苗寨住店的茫然经历

规划中的一个小节涉及到千户苗寨万家灯火夜景的拍摄,故初选白水河南岸山岗观景台旁的客栈入住,不期因下手太迟客房全被订出,故改订观景台稍下一点的苗*客栈。

10月16日一早从镇远古镇赴千户苗寨。离北寨门导航倒计仍剩1.5公里时突现一个在所有导游图中都没有标注的大场景 ── 宽大气派的广场,成组的民族建筑群和热情洋溢的芦笙迎宾队伍(见图01),惊异未了,却发现路前横着一条车拦杆,无奈只得急刹车泊在岔路口小桥头处向路人和保安问讯,才知道此地称大北门,需在此存车购门票和交通票后再转乘游客转运环保大巴车进主景区(见图02)。
图01  千户苗寨大北门一角
图02  千户苗寨大北门区导游图(Google)
二个月的行前功课都没能揭示此大北门的存在,遂急电客栈老板求救。老板发来的第一条指引是:上旅客转运环保大巴车,在小北门下车后步行至一号风雨桥处搭乘观光车上山,在观景台下车后再联系,见图03。
图03 千户苗寨景主景区导游图
在小北门停车场下车后,本狐狸拖着两个沉重的行李箱,与游客乙一道踏入寨门赶赴一号风雨桥。
图04 千户苗寨寨口(小北门寨内侧)
才入寨门,一辆商务车旁30多岁的男子友好地询问去哪里,告知后他笑道,一号风雨桥离这里有2公里,拿那么重的行李也想走路过去?上车吧,每人5元,两人10元。话毕,围观在旁的一个当地小伙子低声更正道,没有2公里,1.5公里吧。天啊,负重步行1.5公里?军训时都没受过这样的苦!二话不说上了这台商务车。

到观景台后,再电老板接人。见面寒暄过后,老板发出第二条已迟到的指引:本想建议你们步行至五号风雨桥处上山,但听说行李太重后才让你们从一号风雨桥处上山,从五号风雨桥上山的道很陡。至此,笔者再次领受到了风雨桥在景区内的地标作用。

一切安排妥当,拿出手机上网查询景区内风雨桥的方位。不查还好,一查查得我一头雾水。当时网上不少文章(含游客的游记)均提及主景区内共有五座风雨桥,且五号风雨桥就在寨门外靠小北门近环保大巴车站处。这是什么逻辑?五号风雨桥究竟是我们下环保大巴车后负重步行的起点还是步行途中的经由点? 一阵脑脉络的混乱直接激活了本狐狸的怪癖秉性,发誓非要把涉及该地风雨桥的相关问题厘清不可!

二、基本背景交待

西江千户苗寨主景区特指起自一号风雨桥,沿白水河至下游小北门游客转运车站间一水两岸的连片区域,在该区域山坳间流淌的白水河和架设在白水河上的风雨桥无疑是景区的主要亮点之一。

温习了网络上林林总总关于景区风雨桥的相关资料,归纳有3:

1、文字资料方面

上传于2012年5月的《西江风雨桥介绍》(作者不明)以及上传于2013年2月的王晓《以青岩古镇,西江苗寨,肇兴侗寨和黔北民居为例 分析当前农村聚落保护与发展面临的主要问题与对策》这两篇文章对千户苗寨风雨桥的探讨度最深,影响面也最大,猜测在网络上大行其道的千户苗寨“五桥论”的来源应该不出其左右。

曾看到有个别资料提及千户苗寨主景区内只有二座、甚至只有一座风雨桥,也有个别资料提及2008年曾一次性建设(含重建)了5座风雨桥。

偶然发现的一段千户苗寨导游词引起了本狐狸的注意,该词中提及因2008年贵州第三届旅游产业发展大会在西江召开,从而推动了西江旅游接待设施水平大幅提升的旅游业大事件。据此线索深查下去,终于找到了一篇关于2008年9月26日召开该发展大会的报道,报道中还提及投资8000万元的大规模建设工程将会在9月中旬完工的信息。据此材料确认了上面两篇大作中提到的五座风雨桥的确切完工时间。

2、图像资料方面

网络上看不到官方涉及风雨桥的图像材料,在线地图和较新的导游地图上可以看到绘有七座越河建筑(见图03),百度地图上甚至还在其中的三座建筑上标注了名称;也就是说,仅从这些图像资料上还无法判定这七座建筑物是风雨桥还是普通的便桥或甚至只是可行人行车的堤坝。

网友上传的照片则不成系列,风雨桥出镜个体随意性极大,个别以“套”出现的照片最多只能分辨出四座独立的风雨桥个体,而且这些照片的文字说明部分无一例外都在力挺“五桥论”。

3、将所有信息汇总后发现,“五桥论”中的五座桥在图03中都能找到相应的位置,即从上游一号风雨桥算起,连续设置了四座风雨桥,而各种材料中所提到的“五号桥”则是位于小北门寨口的那座风雨桥。

三、风雨桥牌匾上的“僦”字辨析

数座风雨桥上设有横置牌匾,手书汉字桥名,而横匾中出现最频的汉字是“僦”字。通览全网络,众口一词,称苗族无民族文字,“僦”字即苗语的桥,苗音汉注。笔者读书少,又涉及苗音,故不敢乱念,查过字典后方知该字在汉语里读去声的“jiu”,意租赁。

查到此字的瞬间本狐狸即刻得出了结论,“僦”音绝不是桥的古苗音或先苗人对桥发的原音,应该将其归属于少数民族中常见的“借汉音”的范畴,即“僦”只是汉语“桥”的变音,“僦”仍属汉音汉注的一个例证。

我们知道,仅因一票之差差点成为国语的西南官话是使用人口最多、分布区域面积最广的汉语分支之一,使用者超两个亿,覆盖了中国西南的四川、重庆、贵州、云南、湖北几乎全部汉语地区以及广西、陕西、甘肃、湖南、江西,甚至东南亚的部分地区,而贵州凯里方言则是西南官话的一个小分支,属带有苗音的汉语次方言。

普通话里的第二声在西南官话中发短促的、后半部被省略的第三声,如“桥”在普通话中发悠扬的第二声,而在西南官话中则发出短促的“巧”音;操西南官话的少数民族区域则变通更大,会将其声母q变声为j,即将短促的的“巧”音(qiao)变声为短促的“饺”音(jiao)。显然,无论是“巧”还是“饺”,短读时与“僦”的发音(jiu)都非常接近。

联想起保存有古汉语词最多的方言 ── 粤语。粤语发的“桥”音与“僦”也非常相似,也是用的复元音韵母iu,故听起来粤语“桥”的发音“kiu”与“jiu”近同。

四、主景区内究竟有多少座风雨桥

风雨桥的总数量不能凭猜测,只能到实地勘察,同时也可以参考其它来源的文字或图像信息。为此本狐狸展开了大致沿江的亲身扫街勘察活动,当晚还居高临下认真观察并拍摄了第五个越河建筑物的照片(见图15),从而证实了千户苗寨主景区内的确建有七座风雨桥。

以下由白水河上游至下游(东南至西北向)将七座风雨桥逐个做个介绍,本文重点探秘五号和六号风雨桥。

鸣谢:部分风雨桥照片摘自网络。

1、【哿嗡僦】风雨桥 左至右正读,读音“ge weng jiu”;因苗语中“嗡”为“龙”,故有“头桥”,即第一座桥的含义,当地人习惯直称其为一号风雨桥,汉译名为“龙潭桥”, 据称与该桥上游50米处水潭里的神龙传说有关,2008年9月由水泥公路桥改建而成。
图05  一号风雨桥
2、【嘎铥僦】风雨桥 左至右正读,读音“ga diu jiu”;苗语中“嘎铥”为“螃蟹”,意即“螃蟹桥”,当地人习惯直称其为二号风雨桥, 据称与桥对过水井里的一只能丰水的神螃蟹有关,2008年9月建成。
图06 二号风雨桥
3、【僦哟妃】风雨桥 左至右正读,读音“jiu yo fei”,倒装词;苗语中“哟妃”(或“游方”)有恋爱,爱情或情人的含义,当地人习惯直称其为三号风雨桥,汉译名为“游方桥”或“情人桥”,2008年9月建成。
图07  三号风雨桥
4、【僦岽乧】风雨桥 左至右正读,读音“jiu dong dou”,倒装词;苗语中“岽乧”意为“读书”,当地人习惯直称其为四号风雨桥,因与桥对面颇有名气的西江民族中学存密切的关联性,故也有人称该桥为“学子桥”,2008年9月建成。
图08 四号风雨桥
5、【五号风雨桥】 暂缺苗语桥名和桥名牌匾。经笔者一番努力,终于确认其启用的时间为2013年2月春节期间。可悲的是,该风雨桥从诞生之日起就一直得不到应有的关注,蹲守冷宫,虽真身照片于2013年6月首次见诸网络,但发布者似乎也只是在不经意间将其夹在众多的其它照片中发布,没有任何文字说明,更没有半点的讨论。实际上该桥已被传统的“五桥论”打出了苗寨风雨桥目录清单和网络公众的视线之外。

回放夜拍的五号风雨桥时让本狐狸大吃一惊,在风雨桥的西侧竟然建有一座平行不相连的“辅桥”,甚至还能看到当晚有人在该“辅桥”上钓鱼(见图15)。然对于该“辅桥”的作用却百思不得其解,只好又到网络中求助。功夫不负有心人,资料的累集达到一定程度时茅塞自然顿开!原来,该处稍早前建有一条很窄的水泥便桥(其特征是桥体两侧栏杆上各包绕着一条水泥材质的藤蔓,见图09),用于行人及输水,出于增添水上观景小憩长廊的需要,其后又在该水泥便桥旁加建了一座风雨桥。
图09  五号风雨桥建设前景观(水泥藤蔓保养中,2012年6月)
图10  建设中的五号风雨桥A(2012年12月)
图11  建设中的五号风雨桥B(2013年1月)
图12  五号桥和六号桥合影(2013年4月)
图12是五号风雨桥建成后在网络上的第一次现身(2013年4月拍照,2013年6月发表),也是世界上首次有人一次性将新建成的五号风雨桥和六号风雨桥合拍进同一张照片中。
图13 五号风雨桥
图14 五号风雨桥上远眺六号风雨桥
图15 五号风雨桥夜景
其实,默默无闻的五号风雨桥算得上是一座结构复杂,工艺成熟,美轮美奂的民族艺术品。总体上看她采用的是宫廷式建筑形态,中间是多重檐歇山顶主殿,两侧则各建一个四角双层飞檐翘起角楼亭,逶迤交错,气势雄浑;多重檐主殿的最下层粗看是通瓦长檐,实际却是一种中空的边檐结构,层层上叠,越叠越小。从图15的俯视角度看到的复杂结构确实能令人大吃一惊!

6、【六号风雨桥】 暂缺苗语桥名和桥名牌匾。因六号风雨桥建于荷塘月色酒吧的旁边,故也有人称其为荷塘月色酒吧风雨桥。于2013年2月春节期间与五号风雨桥同时建成。也许是该桥短得可怜和只有双檐简单结构的缘故,几乎100%的游客都直接忽略其存在,或懒得投去一睥。其实这座风雨桥是南贵村的主要交通要道,也是农家歇息养性的好去处,值得仔细品鉴其韵味,不应枉费了这道美景。

六号风雨桥的前身也是一座水泥便桥。
图16 六号风雨桥的前身A(2008年10月)
图17 六号风雨桥的前身B(2010年05月)
图18 在建的六号风雨桥(2012年10月)
图19 首次建成六号风雨桥(2015年3月)
六号风雨桥除了是最不受关注的一座风雨桥外,她也是一座命运多舛的风雨桥!2013年2月春节期间建成不久,即被2015年6月21日突如其来的一场大洪水冲毁。六号风雨桥毁后被迅速重建,同年8月初完工。
图20 六号风雨桥2015年6月21日被冲毁
图21 重建后的六号风雨桥A
图22  重建后的六号风雨桥B
7、【僦餸嗡】风雨桥 左至右正读,读音“jiu song weng”,倒装词;苗语中“餸”意为“拦截”, “嗡”为龙,当地人习惯直称其为七号风雨桥,汉译名则为“回龙桥”,取截留住龙以期能龙佑西江,风调雨顺,人畜安康之意,2008年9月建成。
图23 七号风雨桥
五、思考、建议及其它

1、五号和六号风雨桥启用已六年有余,但时至今日竟然连桥名都没有,更不要说桥名横匾了。建议相关部门能充分认识桥名在当地景区地标作用的意义,正视桥名正名工作,尽快组织当地名人骚客和部族长老,编好对应的故事,起好苗桥名(字越生僻越好,读起来越拗口越好),以激发游客探秘的兴致。同时,在所有导游图中都明确标注全部七座桥的名称(苗名 序号名),方便游客的旅游计划与出行。

2、目前为止,世间还没有一套千户苗寨主景区七桥的图片,建议有时间有水平或有兴趣的游人先天下而先,完成这一历史壮举,并发布于浩瀚网络上供世人品鉴、学习和研究;建议该套图片应包括桥体的双正面照、双侧面照、桥内照和桥内四向外视照。

3、一趟归来,感触颇丰。贵州旅游资源丰富,绝景连连,是国人一生中必去的圣地。去得值,非常值!

顺带发几张笔者在贵州景区实拍的照片供看客们品鉴。
图24 小七孔景区景观A
图25 小七孔景区景观B
图26 小七孔景区景观C
图27  镇远古镇景观A
图28 镇远古镇景观B
图29 镇远古镇景观C
图30 镇远古镇景观D
图31 黄果树陡坡塘景区银链瀑布
图32 黄果树天星桥景区
图33 黄果树大瀑布景区
图34 兴义马岭河大峡谷景区景观A
图35 兴义马岭河大峡谷景区景观B
图36 胡曾访视过的兴义万峰林上纳灰村
图37 广西百色市园博园-秋韵