来自 爱卡iPhone版
发表于 2021-06-16 03:20 IP属地：美国
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最后一批FK8 Type R提车作业
最重要的放前面，坐标北美。已在论坛潜水多年
2019年买了
思域(
参数|
询价)运动三厢，北美版的2.0L K20C3自吸发动机。上个月晚上回家撞了个浣熊，水箱撞漏了但是没发现，最后高速跑着120km/h的时候提示发动机过热。然而已经晚了，发动机已经开始冒烟。修好了之后开始有轻微的敲缸，果断卖掉，付几张2019年提车时候的照片作为迟到的作业。
原来的2019年三厢思域运动
当然是手动挡
发动机过热自己拖回去修
之前就很喜欢Type R，从2017年就一直加价，所以就没舍得买。前几天看了11代思域三厢发布，真心不喜欢外观。这次觉得再不买这代的FK8就没机会了。然后开始各种打电话但是绝望地发现都要加价$5000-25000。打了差不多美东100多个4S，最后终于有一个愿意原价卖给我（大家最关心的$39285 6%稅 $300手续费，折合大概27w RMB）。 果断给了定金，三天后开过去提了车。看到车的时候还包着塑料，表上只有五公里，可以说是崭新的。我真心认为在30w以下，type R真的是实在。至于进口的要70-80w，我觉得其他更好的选择就多太多了。废话太多了，上图：
第一眼看到他
还没拆封
K20C1红头机
办好手续准备回家
红头特写
侧写
尾部
Brambo卡钳
说实话这座椅开长途没我原来的思域舒服
第一次坐进来
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