雪佛兰里的大家伙,开拓者看车记

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2021-05-20 17:38:29
12021-05-20 17:38
上海车展落下帷幕,每一次参观完车展总是心情澎湃的,而 这一次也是不例外。车展看我自己的老东家雪佛兰后,很多车型都是念念不忘,可惜实际的门店暂时还没有这些进口SUV的出现。所以国内有的,就只看好开拓者(参数|询价)和探界者(参数|询价)。探界者到现在已经N代车型过去了,对它也是比较的了解,而开拓者这个更大的家伙,确实没有摸过几次,所以心血来潮,趁着有空,又去线下的门店看了看了看开拓者。
现在雪佛兰的中大型SUV都是主打2.0T的这款发动机,一样用在了开拓者身上,别看车身比探界者大,但是依然猛劲十足,起步丝毫不吝啬。试驾虽然是正常的城市道路,但是依然可以试转向,时加速和刹车,毕竟我们平时在城市里的行驶会占大多数,所以对于这一的试驾,也是相当的满意的。将看车的过程一并分享。
开拓者的前脸和海外版的基本是一致的,部分中网是分体式,连大灯也是分体式的,悬挂的新的黑色的车标,显得很有立体感。
从侧面来看,明显是要比探界者大的,内部空间对于开拓者来说,绝对不是问题。
尾部我最喜欢的则是双Y造型的尾灯,夜晚点亮以后的辨识度是非常强的。
轮毂同样采用了黑色的涂装,并且配备了米胖子轮胎,运动系列的21寸。
打开车门的第一感觉,内饰上确实豪华性是有提升的,毕竟也是雪佛兰里的老大哥,没有点内在不足以服众。
座椅是仿皮材质,不但可以多项调节,还有通风加热的功能。
方向盘是多功能的,皮质包裹,红色的缝线多少显示出了运动的感觉。
10英寸的屏幕,在家族里也是高规格了,手机互联以及语音控制时下都已经成了标配。
双闪就在中控屏的左侧,还是挺隐蔽的。
出风口上的红色元素,特别的动感,旋钮式的操作还是简单易懂的。
支持四种驾驶模式,两驱、四驱、运动以及湿滑路面的模式。
副驾驶这光板也适合带化妆镜的。
看看这后排的空间,是不是足够的充裕。
开拓者的后排可以控制空调,并且带有加热功能,这对于第二排乘客相当的友好了。
全系都配备了这样的全景天窗,夜晚看星星的必备。
后备箱里的三角安全牌在左侧,有粘刺固定住。
整个后备箱的空间也是相当的大吧。
由于背着个单反,所以试驾体验的时候出于安全考虑,没有去按几下快门。说说驾驶感受吧,发动机有变缸的技术,在两缸和四缸之间切换过渡还是算比较平顺的。加速方面,起步以及中段都非常的给力,在高架路段,开启定速巡航,油耗确实是经济。底盘的调教适中,不软也不硬,综合来说,是满意的。
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