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投票标题: N46节温器请认准博格华纳瓦勒!不要马瑞利!(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
你们N46怠速水温最高113左右
  5 (83.33%)
你们N46怠速水温没超过108度
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宝马3系论坛 >  N46节温器请认准博格华纳瓦勒!不要马瑞利!

来自 爱卡iPhone版 发表于 2021-05-07 12:58    IP属地:山东


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发表于 2021-05-07 15:03    IP属地:山西

这个贴子很有用啊

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发表于 2021-05-15 14:37    IP属地:江苏

引用 雨后的季节风 于 2021-05-06 19:54 发表的回复
注意你们的N46节温器坏了不一定报警!
论节温器品牌的重要性
本人是老3系E90 318I车主
她是2012年4月上牌至今12.88万公里 德国慕尼黑生产 津牌 又本地E90车友吗?路上已经很少见同款了,天津人好像更喜欢奔驰C多一些,路上F35 最多G28也不少唯独E90越来越少,它算是我人生第二台车,第一台是老帕萨特B5 1.8T手动从那时开始爱卡论坛里学习修车
...
节温器,TB给个链接。
我的车的状况,与描述的基本一致。

Citroen ZX 16V 5MT

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发表于 2022-02-23 14:55    IP属地:辽宁

引用 雨后的季节风 于 2021-05-06 19:54 发表的回复
注意你们的N46节温器坏了不一定报警!
论节温器品牌的重要性
本人是老3系E90 318I车主
她是2012年4月上牌至今12.88万公里 德国慕尼黑生产 津牌 又本地E90车友吗?路上已经很少见同款了,天津人好像更喜欢奔驰C多一些,路上F35 最多G28也不少唯独E90越来越少,它算是我人生第二台车,第一台是老帕萨特B5 1.8T手动从那时开始爱卡论坛里学习修车
...
做网店这么久 今天逛论坛才发现 原来去年5.1期间 帮忙发出的瓦勒节温器是这位用户的, 外包装的入库标签能看出来是我家的货, 谢谢您的发帖, 和对我家产品的认可, 这个节温器是德国产的, 原厂的代工品牌, 出厂销售时磨掉了宝马的LOGO, 属于原厂品质,品牌的价格;  TB搜 志鑫行奔驰宝马之家

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发表于 2022-02-23 14:55    IP属地:辽宁

引用 老虎车 于 2021-05-15 14:37 发表的回复
节温器,TB给个链接。
我的车的状况,与描述的基本一致。
志鑫行

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-02-26 16:48    IP属地:四川

f35的电子节温器也有问题,不会报警,但是用瑞金ista查看有故障代码,换了一种电子节温器就没有了。搞忘了是哪种编号的

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发表于 2022-02-28 08:28    IP属地:山西

我这个帖子供参考:
《宝马320查看水温的方法,附节温器故障引发上水管爆裂解决过程》
网页链接

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发表于 2022-04-28 15:35    IP属地:天津

最新进展,关于E90 N46发动机 水温未报警,偶尔散热风扇狂转 几分钟,尤其堵车和夏天明显,最新结论可以非常确定的故障总结!不多卖关子,如果有这样的问题,可以非常确定的是,你车水箱肯定换过!因为E90水箱长期高温很容易漏,换水箱时候你们又不多注意,导致用错的放水螺栓!自动挡用了手动挡的放水螺栓就会导致这种问题,风扇时不时的狂转又没有故障码!这个跟E90水箱设计有关 请自动挡的使用自动的放水螺栓,更换水箱时严格检查阅读说明书,手动挡的必须使用手动挡专用的放水螺栓,自动挡如果使用了手动挡的螺栓,{新水箱上自带的那根放水螺栓都是手动挡专用的长的螺栓而包装里还有一根短的自动挡专用放水螺栓}因为自动挡的散热器链接到水箱的下端为变速箱散热组成部分,如果使用了手动挡长螺栓会堵死水箱内最下端部分导致水箱不能与变速箱散热器里的冷却液流动,务必使用自动挡专用放水螺栓,【因为E90 车型手动挡和自动挡水箱是通用的,只是通过放水螺栓来改变水箱最下端的隔层水流至自动挡变速箱散热器中】

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发表于 2022-06-23 13:58    IP属地:上海

N52机头的凸轮轴电磁阀也别用马瑞利的,坑爹,换了大陆VDO的就没问题

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