我当时选车的要求 1.必须四驱（因为冬天四驱安全）2.SUV不范围内 3.要帅几座都无所谓 4.必须六缸或者六缸以上 5.要舒服想玩时可以玩 所以最后保时捷帕拉梅拉，奔驰CLS，BMW 6系，奥迪A7(参数|询价) 进入了我的选车范围内。小弟一直觉得帕拉梅拉特地的适合但没办法预算不够于是只能停留在我心中，奥迪A7是台好车但因为家里人一直不喜欢奥迪所以也被他们影响了直接跳过最后就只剩奔驰CLS和宝马6系了。CLS真的很漂亮很漂亮坐着也特别的舒服也去店里看了好多次价格也在预算内但坏就坏在我在路上看见了一台640 GC（四门版M套件）飞驰而过woc那一刻心跳停了，从奔驰车行出来直奔隔壁的BMW四儿子店，好的就是他了（不说那么多了上图最重要）
签字交钱那天停在车行门口 我当时站在那看了好久好久 心里想着马上就要开回家了想想就激动
性感的屁股（排气是上一个车主改的 声音很棒但就是低速时共振太厉害了准备后期换掉）
该有的全有了是最最最顶配但很多功能都很鸡肋
在此建议一下买宝马的同学们不要买白色虽然说看起来真的很好看但真的很容易脏吵架难打理，但没办法我买的是二手的没得选
最爱的B＆O没有之一 升起来那一刻真的觉得太帅了 最主要是音质真的没得说超棒 相信体验过的人没人会说不好的
4.4升双涡轮V8 480HP 680牛米（国内的是阉割版只有4.0升马力也只有406牛米只有600）
四门版的标志
BMW全系列中6系是我觉得内饰最好看的款
提车回家的时候遇到太曾经的梦想之车 那声音太骚了
加油中
我觉得这个的仪表盘是最帅的 但这个是日间模式 晚上的是橙色的
晚上看着车真的是最帅的时候特别是那尾灯个人觉得比奥迪的好看多了
现在要说说用车感受了，车子买回来到现在开了半年第一感觉就是很凶特别的凶毕竟480HP 680牛米的动力就摆在那，舒适模式下油门跟变速箱也是非常的聪明总能知道你想什么油门只要稍微踩深一点点变速箱马上就能反应过来然后降档，至于我个人平时都是用舒适+模式因为在这个模式下点底盘是最舒服的甚至能找到7系的感觉，ECO模式我基本没用过因为反应慢太肉了，调到运动模式下底盘会硬些也不算特别的硬在高速行驶跟弯中时能给你很强的信心。好的现在要吐槽一下空间了整才车长度5米但后排空间小到只能坐170左右的人（老弟身高173后排正常坐姿情况下腿部只剩一拳的位置）然后尾箱的开口啊太小了主要是太矮了大点的纸箱根本放不了其他的东西还算满意。
别看这车这么长感觉跟台7系一样但很容易上手而且开起来不会觉得大感觉最多是太5系的感觉这可能就是BMW牛逼的地方吧不关什么车都能做到开起来很小的感觉。
别看这车这么长感觉跟台7系一样但很容易上手而且开起来不会觉得大感觉最多是太5系的感觉这可能就是BMW牛逼的地方吧不关什么车都能做到开起来很小的感觉。
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