提了新车的我甚是激动啊！！今天就来跟大家分享一下我内心的喜悦！
前几天提了这辆4008PHEV版本，为什么我会买它呢？那肯定是被我的朋友“忽悠+洗脑”了哈哈哈哈哈，因为我的朋友就有一辆燃油版的，经常蹭他的车久而久之对这辆车也就比较熟悉了
对这辆车的第一印象就是这辆车的内饰，真的好炫酷，飞机式的座舱，档把，方向盘都非常小巧精致，整体的布局相当的有层次感，这就是这辆车最吸引我的地方，而且乘坐方面很舒服，整体的座椅包括支撑性和柔软度都非常的ok，而且整辆车的调校也都偏向舒适，作为家用真的是很不错，因为舒服所以每次都想方设法的蹭他的车嘿嘿
这不是家里的指标腾出来了一个，你们也知道在北京这个地方想要又一个车牌号是有多么的不容易，所以肯定这个指标也不能放着作废不是，所以这才想着买一辆小车占着号，平常上个班出去玩也能用到，有这个想法的第一时间就去咨询了朋友，但是当时并没有下定决心买这辆车，因为我没有勇气接受它那令人窒息的贬值率，不过在我朋友的一顿洗脑之后，还是选择了它，不过我选择的车型是PHEV混动，因为燃油版本的太费油了，本身车就比较大比较沉，又加上要在市区里使用，几乎百公里八九个油不在话下，所以还是选择PHEV比较好，虽然混动车型就是燃油版本到系能源车型的一个过渡，但是毕竟咱就在这个时代，我觉得两个能源也算是双重保障嘛，主要是它省油嘿嘿嘿嘿
下面就来跟我一起看看这辆小车吧！！
前几天提了这辆4008PHEV版本，为什么我会买它呢？那肯定是被我的朋友“忽悠+洗脑”了哈哈哈哈哈，因为我的朋友就有一辆燃油版的，经常蹭他的车久而久之对这辆车也就比较熟悉了
对这辆车的第一印象就是这辆车的内饰，真的好炫酷，飞机式的座舱，档把，方向盘都非常小巧精致，整体的布局相当的有层次感，这就是这辆车最吸引我的地方，而且乘坐方面很舒服，整体的座椅包括支撑性和柔软度都非常的ok，而且整辆车的调校也都偏向舒适，作为家用真的是很不错，因为舒服所以每次都想方设法的蹭他的车嘿嘿这不是家里的指标腾出来了一个，你们也知道在北京这个地方想要又一个车牌号是有多么的不容易，所以肯定这个指标也不能放着作废不是，所以这才想着买一辆小车占着号，平常上个班出去玩也能用到，有这个想法的第一时间就去咨询了朋友，但是当时并没有下定决心买这辆车，因为我没有勇气接受它那令人窒息的贬值率，不过在我朋友的一顿洗脑之后，还是选择了它，不过我选择的车型是PHEV混动，因为燃油版本的太费油了，本身车就比较大比较沉，又加上要在市区里使用，几乎百公里八九个油不在话下，所以还是选择PHEV比较好，虽然混动车型就是燃油版本到系能源车型的一个过渡，但是毕竟咱就在这个时代，我觉得两个能源也算是双重保障嘛，主要是它省油嘿嘿嘿嘿
下面就来跟我一起看看这辆小车吧！！
先来看看外观，这个是新款的外观，与朋友的老款相比较有了不少的改动，融入了最新家族式设计，感觉比他那老款的更耐看，科技感相对来说也优化了不少，前脸具有非常强的侵略性，中网格栅采用了点阵式设计，整体造型看上去前卫时尚，獠牙式LED日行灯也非常的独特，我真的觉得我的比他的强太多了。
车灯变得更小更狭窄了，这些镂空的设计也相当的立体。
虽然东风标致换标了，上海车展的展台上露出的是全新东风标致的车标，但是在车型上并未投放使用。
轮毂跟老款的毫无差别。
没错内饰就是这个味道，跟我朋友的一模一样，有一点就是这个座椅的缝线，因为我这个是PHEV版本，所以是蓝绿色的。
方向盘就是这个造型，操控挺不错的。
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