以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会（简称：2021上海车展）将于4月19日至28日在国家会展中心（上海）精彩亮相。作为今年全球第一个如期举办的A级车展，2021上海车展将继续发挥好引领全球汽车行业技术和市场的风向标作用。
一步入展厅，初步感觉就得今年车展新能源汽车唱主角。于是直接先去了三号馆的上汽大众展台。看过很多代表未来感的车型，尤其是电动车那是百花齐放，很多老牌车企都不甘落后，在信息通信、互联网、大数据、人工智能方面做的越来越好了，其中最具代表上汽大众ID.6 X就让我颇为好感，中大型纯电SUV，有六座和七座版本，在现场了解到的预售价也在30万以内，让我颇为心动。
经过了解，新车基于模块化电驱动MEB平台打造，定位于中大型纯电SUV，采用3排6/7座布局，车身轴距更是达到了2965mm，而最大续航里程将或为580km（NEDC）。此外，新车将于夏季在国内正式上市。
经过了解，新车基于模块化电驱动MEB平台打造，定位于中大型纯电SUV，采用3排6/7座布局，车身轴距更是达到了2965mm，而最大续航里程将或为580km（NEDC）。此外，新车将于夏季在国内正式上市。
第一眼见到就有这辨识度很高的家族化设计语音，闭合式的前进气格栅和两条发光的连接左右LED大灯，颇具辨识度。下包围采用了双层设计，上方满点星的点阵式以及下部蜂窝状设计，层次感分明。
双色车身设计，非常时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4876毫米/1848毫米/1680毫米，轴距为2965毫米。
车尾灯组设计和车头保持统一，采用了两条贯穿式的灯带，且大众Logo也加入了灯带描边，具有相当出色辨识度。
双色车身设计，非常时尚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4876毫米/1848毫米/1680毫米，轴距为2965毫米。
车尾灯组设计和车头保持统一，采用了两条贯穿式的灯带，且大众Logo也加入了灯带描边，具有相当出色辨识度。
内饰整体设计简洁，12英寸的悬浮式大屏幕采用了大众最新的MOS 4.0多媒体系统，功能性丰富，以及可实现半自动驾驶辅助的Travel Assist巡航辅助系统，科技感满满。
动力方面，ID.6 X有三种动力版本可选择，最大功率分别为132千瓦、150千瓦、225千瓦。电池组配备的是三元锂电池，电池容量分别为62千瓦时、83.4千瓦时，其中83.4千瓦时版本的长续航版NEDC续航里程为580公里。
动力方面，ID.6 X有三种动力版本可选择，最大功率分别为132千瓦、150千瓦、225千瓦。电池组配备的是三元锂电池，电池容量分别为62千瓦时、83.4千瓦时，其中83.4千瓦时版本的长续航版NEDC续航里程为580公里。
以上就是大众 ID.6 X的初步体验，由于时间有限，还有其他车要看，所以不得不离开。从外观到细节再到动力等各方面来看， ID.6 X都是一款居家实用的好车，值得期待的。
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