海外车主提车小记——宝马7系!

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2021-04-07 14:30:28
12021-04-07 14:30
大家好,来一份提车作业贴!
车是2011款的730LD,柴油版,虽然是二手的也是上了年纪的老车,但是丝毫不影响当年的风光。
目前已经完全习惯了7系的特征,我比较喜欢大车并不觉得长度过长,毕竟大车比较适合练车技。

这是我人生的第二辆车,之前开的是奥迪TT,觉空间过于拥挤了,所以才卖,不得不承认TT也是一辆好车呢
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外观:大气上档次,优雅大方不失个性,侧面腰线拉长了视觉长度,总而言之7系是一辆适合商务接待的豪华车,不太适合用于日常家用。

内饰:四四方方的设计语言是7系的传统,给人一种稳重成熟的感觉,现在看来会觉得有点呆头呆脑的。

油耗:因为这辆是柴油版的车型,所以油耗比汽油更加低。加满一次能跑1000公里,新西兰的油价比较贵,一箱油要90NZD(新西兰元),折合人民币大概是410,单看油费感觉挺实惠的,但是在新西兰有一个针对柴油车的使用税,每1000公里80NZD,(超坑😭😭😭😭)。所以一千公里的花费是90+80=170NZD(780RMB)

舒适度:宽大的座椅提供了良好的驾乘体验,当我按照正常坐姿调整驾驶座角度后,后排还能获得奢侈的膝部空间。

价格:在新西兰买二手车是十分实惠的,比国内的价格便宜很多,买这辆730花了16600NZD(76500RMB),价格挺划算的,毕竟能以这么低的价格体验D级车的感觉是难得的体验👍????😉。

整体而言对730是挺满意的,不过德老车易坏和保养价格都是令人担忧的诟病,千万别烧机油呀
蓝天白云我的最爱
将近5.3米的车长
看起来挺大气的
车把迎宾灯在开车门时自动点亮
右舵车,我都不会开左舵车了
宽大又奢侈的后排老板座😍😍
更多精彩尽请期待哦
后备箱的空间感人,放两个28寸的行李箱是小菜一碟
享受此刻的宁静祥和,宁静致远
老板座,虽然从来没享受到
3.0 V6自然吸气柴油发动机,噪声有点大,感觉像是货车的响声🤪🤪🤪
虽然已经历经十年的风风雨雨,如今回首相望你仍是如此气派豪华
平均油耗,8个油,这是在纯市区的情况下跑,以前有跑出6.8(纯高速)
上一任车主跑了122000公里,我才开了将近4000
四四方方的车尾设计,别具匠心的尾灯造型,突出行政级轿车的气质
亮起迷人的天使眼,照亮前方的道路,整装待发,重新出发
最后以钥匙镇楼
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