2014款奔驰e260人生第一部属于自己的小奔当年的我也才26岁开这个车很多人都说老气，但很适合我这种老气恒生的气质
陪伴我找过祖国的高山大河，自驾去桂林，海南走过风风雨雨7年的时间。
隆重登场我的最新座驾梅赛德斯—奔驰S350
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33岁选择S级,最被吸引的是大气外观、豪华内饰。车的座位调到最低的情况下,依然要比其他的车高出几厘米,从视觉上更有心理优势。晚上开车出门安全性很高,车灯很亮,但是又不会晃到对面车，转向灯、前雾灯、氛围灯很好看,而且操作很方便。车身腰线极其简约，上下各条,平时注意不到，开起来很优雅。
外观来说，很简约的外观设计，大气，沉稳，做工也很好，很满意。车灯很智能，很好看。
动力的话，S级起步很稳。S从来就不是靠速度取胜的车型,从来不是绿灯亮起第一个冲出去的车型。 跑过一次高速,, 感觉动力很充沛，, 超车也很迅速。
油耗的话，可能是因为新车, 6缸,还在磨合期,大部分时间是上下班在开,高峰期堵车,油耗比较高平均超过15 ,我加的是98的汽油,整体还算满意吧。
动力的话，S级起步很稳。S从来就不是靠速度取胜的车型,从来不是绿灯亮起第一个冲出去的车型。 跑过一次高速,, 感觉动力很充沛，, 超车也很迅速。
油耗的话，可能是因为新车, 6缸,还在磨合期,大部分时间是上下班在开,高峰期堵车,油耗比较高平均超过15 ,我加的是98的汽油,整体还算满意吧。
我身高1.7米,坐在驾驶室,把座位调到最低,头顶距离车内顶棚还有一拳的距离。后座空间非常宽裕，不足之处前排储物空间偏小 ,水都放不了几支，后尾箱较大。
内饰方面，整体上，皮饰、木饰的做工都很精致,，除了车顶篷的内饰,是纤维的,和100万车的身价不吻合。
内饰方面，整体上，皮饰、木饰的做工都很精致,，除了车顶篷的内饰,是纤维的,和100万车的身价不吻合。
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