我们都向往着美好的生活，还有美好的爱情，可是不管生活也好，爱情也罢，最终都会回到柴米有酱醋茶平淡之中。只有经得起平淡生活的考验，能够每天陪伴你左右的，那才是真正适合你的人或物！我感觉选车这种事吧，其实跟选女朋友差不多的。从第一面的很有眼缘，到了解-熟悉-热恋-结合-陪伴，必须经过时间跟生活的考验，才能知道当初的选择是对还是错。半年前入手D-MAX(参数|询价)的时候，也是从它霸气的外观开始喜欢的.......

霸气侧露的外观，很多时候开出去都会被人夸，看来大部分人对D-MAX 外观还是非常认可的。这个外观有它自己独特的风格，没有一点点模仿别的车子的痕迹。多么时尚谈不上，至少是原创车子就值得喜欢。



最喜欢的就是D-MAX的前脸了，粗壮的镀铬装饰搭配犀利的大灯，第一次见到就被它的霸气给吸引到。其实当初是陪朋友去看车的，看到车子我就在心里想，这么霸气的皮卡还是五十铃的机器，应该好贵吧。回去之后就在网上慢慢了解，其实价格还好刚好也在我的预算之内，然后车子各方面也符合我的要求，第二次再去的时候直接就把车给提了。






侧身线条是非常硬朗的那种，男人味儿十足！另外整个车身尺寸还有轮毂的大小，看起来还是非常协调的。


我最喜欢这种角度拍出来的D-MAX，虽然是个大皮卡，但丝毫不会觉得笨重。

电动调节后视镜，还带加热的奥。


后面看，方方正正，没有啥特别的地方。

重点我觉得应该说说D-MAX的动力了，这个还真不是夸的，轻轻一点油门劲就上来了。之前自驾游跑过几次高速，油门没敢使劲往下踩，自己坐车里面没什么感觉，但是导航一个劲的提醒我已经超速了。之前开的都是小排量的轿车，这个差别真的是非常大的。我也是磨合了一段时间，才改变了之前的开车习惯，油门要慢慢的踩。目前为止什么路况都跑过，郊区，高速，市区，可以说没有能难得住它的路，超车也不过是一脚油门的事儿。

我180的身高170的体重，平常开车的时候一点都不会觉的憋屈，大长腿完全可以安放。头部到顶部的距离大概有一拳多吧。它的乘坐空间也是非常舒服的，尤其是大后排相当宽敞。


座椅的支撑性还是可以的，然后这个头枕的位置高低也是刚刚好。



平时D-MAX还是作为工具车在用，店里接货送货靠的都是它。这个货厢的空间挺大的，货厢的高度也可以，装货卸货挺方便的。
半年的时间，D-MAX已经跑了有18000多公里，油耗从刚提时候的12降到9，再后来跑了几次高速降到了8.4，对于这么大的一辆皮卡来说，我觉得还是非常满意的。其实这个东西吧挺复杂的，主要跟每个人的驾驶习惯也有很大关系。希望以后用车，依然是顺顺利利的！！

恭喜提车呀，作业非常不错