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凯迪拉克CT6论坛 >  实用感受CT6性价比高,有颜值,有动力,座椅舒适

发表于 2021-03-18 07:11    IP属地:未知

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实用感受CT6性价比高,有颜值,有动力,座椅舒适
买车的时候听的最多的是凯迪拉克不保值性价比不高,我却想说CT6这车性价比很高,我买的是豪华版功能上实用的都具备了,开起来安全还是很有保障的。5.2米的车子有D级了吧,外形大气,2.0T的发动机,买车的时候优惠力度很大。我仔细算观察过,比如开个3-5以后看起来好像卖的没有BBA高,但我买进来的时候优惠多,一对比好像差不多。
空间:5.2米的车子空间是足够用了,不顶头不顶腿的,不过后驱车后排中间凸起比较高,所以后排就尽量不要坐三个成年人,这次回家只有我们一家三口所以空间上不存在问题。
座椅:CT6的座椅舒适度是非常高的,前排座椅软硬度控制的很好(这是我个人观点,每个人对软硬度的感觉不同),而且座椅宽大,多角度电动调节,这样的座椅让我这个驾驶者开长途轻松了许多。同样的后排座椅也很宽大跟沙发似的,坐下去你会发现整条腿都在坐垫上,没有悬空,平时市区开车没感觉,这次跑长途这样的座椅确实减轻了长途驾驶的疲劳,老婆女儿坐的后排表示很舒适,各种看电影吃零食蛮开心的。
隔音:双层隔音玻璃效果很好,不管在市区开还是跑高速都能隔绝掉大部分噪音,整个开车过程是比较安静的状态,如果有家人朋友坐在车里聊个天很轻松。(不会像以前一样别人在跟我说话我听不清,在让人说一遍,说不定人家说第二遍的时候我还没听清楚,这样就比较尴尬)。不聊天可以打开音响听听歌,BOSE有着很棒的效果。
动力:2.0T的发动机动力肯定是好的,只要舍得给油门,动力输出绝对不含糊,特别是过了起步前三档,后段加速很给力,油门一踩下去,速度马上就起来而且起的还挺快,所以高速上超车什么的给了我很强的信心。
油耗:主要根据路况,平时上下班堵车油耗在11-13升,不堵车的时候9升左右,过年回老家路程500多公里,走的基本都是高速,CT6的高速油耗的确是省,速度100油耗也就5-6升的,虽然说很多车子都可以做到,但是我觉得就5.2米D级车的身形配2.0T发动机,综合油耗9.8还不错。
使用中出现的问题:
液晶屏:在这半年多的使用重大屏卡顿、蓝屏、错位出现过几次,基本都是在雨天停在车库几天没开后出现的,要么就是太阳底下常时间停车。


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发表于 2021-04-02 11:45    IP属地:未知

引用 蔡晓俊 于 2021-03-18 07:11 发表的回复
买车的时候听的最多的是凯迪拉克不保值性价比不高,我却想说CT6这车性价比很高,我买的是豪华版功能上实用的都具备了,开起来安全还是很有保障的。5.2米的车子有D级了吧,外形大气,2.0T的发动机,买车的时候优惠力度很大。我仔细算观察过,比如开个3-5以后看起来好像卖的没有BBA高,但我买进来的时候优惠多,一对比好像差不多。
空间:5.2米的车子空间是足够用了,不顶头不顶腿的,不过后驱车后排中间凸起...
恩,跟路况关系也很大的,比如出门就堵车,油耗肯定高。

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发表于 2021-04-05 09:51    IP属地:未知

引用 蔡晓俊 于 2021-03-18 07:11 发表的回复
买车的时候听的最多的是凯迪拉克不保值性价比不高,我却想说CT6这车性价比很高,我买的是豪华版功能上实用的都具备了,开起来安全还是很有保障的。5.2米的车子有D级了吧,外形大气,2.0T的发动机,买车的时候优惠力度很大。我仔细算观察过,比如开个3-5以后看起来好像卖的没有BBA高,但我买进来的时候优惠多,一对比好像差不多。
空间:5.2米的车子空间是足够用了,不顶头不顶腿的,不过后驱车后排中间凸起...
恩,跟路况关系也很大的,比如出门就堵车,油耗肯定高。

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发表于 2021-04-08 10:04    IP属地:未知

引用 蔡晓俊 于 2021-03-18 07:11 发表的回复
买车的时候听的最多的是凯迪拉克不保值性价比不高,我却想说CT6这车性价比很高,我买的是豪华版功能上实用的都具备了,开起来安全还是很有保障的。5.2米的车子有D级了吧,外形大气,2.0T的发动机,买车的时候优惠力度很大。我仔细算观察过,比如开个3-5以后看起来好像卖的没有BBA高,但我买进来的时候优惠多,一对比好像差不多。
空间:5.2米的车子空间是足够用了,不顶头不顶腿的,不过后驱车后排中间凸起...
?我喜欢房车,将来一定要改一个房车的,因为我还没有退休,所以我退休之前就买这个车,上下班代步,平时出玩,我比较喜欢户外活动,喜欢空气新鲜的郊外,有山或是有水的地方。

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发表于 2021-04-12 09:48    IP属地:未知

引用 蔡晓俊 于 2021-03-18 07:11 发表的回复
买车的时候听的最多的是凯迪拉克不保值性价比不高,我却想说CT6这车性价比很高,我买的是豪华版功能上实用的都具备了,开起来安全还是很有保障的。5.2米的车子有D级了吧,外形大气,2.0T的发动机,买车的时候优惠力度很大。我仔细算观察过,比如开个3-5以后看起来好像卖的没有BBA高,但我买进来的时候优惠多,一对比好像差不多。
空间:5.2米的车子空间是足够用了,不顶头不顶腿的,不过后驱车后排中间凸起...
没看完~~~~~~ 先顶,好同志

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发表于 2021-04-16 10:39    IP属地:未知

引用 蔡晓俊 于 2021-03-18 07:11 发表的回复
买车的时候听的最多的是凯迪拉克不保值性价比不高,我却想说CT6这车性价比很高,我买的是豪华版功能上实用的都具备了,开起来安全还是很有保障的。5.2米的车子有D级了吧,外形大气,2.0T的发动机,买车的时候优惠力度很大。我仔细算观察过,比如开个3-5以后看起来好像卖的没有BBA高,但我买进来的时候优惠多,一对比好像差不多。
空间:5.2米的车子空间是足够用了,不顶头不顶腿的,不过后驱车后排中间凸起...
?我喜欢房车,将来一定要改一个房车的,因为我还没有退休,所以我退休之前就买这个车,上下班代步,平时出玩,我比较喜欢户外活动,喜欢空气新鲜的郊外,有山或是有水的地方。

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发表于 2021-04-22 09:34    IP属地:未知

引用 蔡晓俊 于 2021-03-18 07:11 发表的回复
买车的时候听的最多的是凯迪拉克不保值性价比不高,我却想说CT6这车性价比很高,我买的是豪华版功能上实用的都具备了,开起来安全还是很有保障的。5.2米的车子有D级了吧,外形大气,2.0T的发动机,买车的时候优惠力度很大。我仔细算观察过,比如开个3-5以后看起来好像卖的没有BBA高,但我买进来的时候优惠多,一对比好像差不多。
空间:5.2米的车子空间是足够用了,不顶头不顶腿的,不过后驱车后排中间凸起...
顶一下吧~ 很少见的好帖了

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发表于 2021-04-25 10:49    IP属地:未知

引用 蔡晓俊 于 2021-03-18 07:11 发表的回复
买车的时候听的最多的是凯迪拉克不保值性价比不高,我却想说CT6这车性价比很高,我买的是豪华版功能上实用的都具备了,开起来安全还是很有保障的。5.2米的车子有D级了吧,外形大气,2.0T的发动机,买车的时候优惠力度很大。我仔细算观察过,比如开个3-5以后看起来好像卖的没有BBA高,但我买进来的时候优惠多,一对比好像差不多。
空间:5.2米的车子空间是足够用了,不顶头不顶腿的,不过后驱车后排中间凸起...
座椅已经改好并使用一段时间了。一切正常,比原车的舒适、好看、上档次。绝对没问题

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发表于 2021-04-28 10:19    IP属地:未知

引用 蔡晓俊 于 2021-03-18 07:11 发表的回复
买车的时候听的最多的是凯迪拉克不保值性价比不高,我却想说CT6这车性价比很高,我买的是豪华版功能上实用的都具备了,开起来安全还是很有保障的。5.2米的车子有D级了吧,外形大气,2.0T的发动机,买车的时候优惠力度很大。我仔细算观察过,比如开个3-5以后看起来好像卖的没有BBA高,但我买进来的时候优惠多,一对比好像差不多。
空间:5.2米的车子空间是足够用了,不顶头不顶腿的,不过后驱车后排中间凸起...
已阅,不过,白车还是别停在外面晒,我的镀晶三层每天停车库,两年后看着还是有点黄~

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发表于 2021-05-01 11:23    IP属地:未知

引用 蔡晓俊 于 2021-03-18 07:11 发表的回复
买车的时候听的最多的是凯迪拉克不保值性价比不高,我却想说CT6这车性价比很高,我买的是豪华版功能上实用的都具备了,开起来安全还是很有保障的。5.2米的车子有D级了吧,外形大气,2.0T的发动机,买车的时候优惠力度很大。我仔细算观察过,比如开个3-5以后看起来好像卖的没有BBA高,但我买进来的时候优惠多,一对比好像差不多。
空间:5.2米的车子空间是足够用了,不顶头不顶腿的,不过后驱车后排中间凸起...
按综合油耗93升计算,每公里油费056元。小排量的车油耗就算6升,油费也要036元公里。一年15万公里,差个3000元的油费。但开车、坐车的感觉完全不一样。

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