发表于 2021-03-18 01:13 IP属地：辽宁
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辣爸分享奥德赛混动
我和老婆都觉得要换一辆7座车，因为父母年纪大了，腿脚不利索，出门不方便。我上下班，接送女儿上下学时可以顺路带上两老。
7座车有很多，主要以MPV和中大型SUV为主，
首先看了大家都很推荐的
汉兰达(
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询价)，整体空间其实很不错，但外观是很越野风，但对于经常在都市行走，是完全不符合我们刚奔3“小青年”的审美。而且整车自重大油耗太高，后来带着家里人去看车之后，发现第三排太紧凑，而且后排地板太高，老爸老妈上下车很吃力，另外这个加价实在受不了，所以就放弃了，还看了很多7座SUV，感觉差别不是很大，还是考虑MPV吧。
而MPV多以商务为主，GL8就属于比较商务的，外观看上去比较油腻，车身尺寸是蛮大的，但显得太笨重了，加上2.0T的发动机有种小马拉大车的感觉，油耗肯定不低，整体看下来还是不太适合家用。
而考虑到经济实用等问题我又去看了
艾力绅(
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询价)混动和
奥德赛(
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询价)混动，艾力绅混动有很多地方和GL8相似，比如外观老气，太商务，唯一一辆我觉得够年轻，运动的MPV只有奥德赛混动，比GL8和艾力绅混动更适合家用，平时上下班开不会被别人误认为是司机。空间也够宽敞，看车时带着一家人都去体验了一下，坐这辆车不觉得挤。试驾了两三圈，乘坐也够舒服，隔音好，第二排座椅很柔软。开起来够轻松，转弯半径小，方向盘力度轻，混动加速快。体验了一次就决定买了，只要是好车适合自己，我一般不多犹豫。至于什么配置，最后还是选了高配，为什么？下面再和大家慢慢说。
奥德赛混动的主要任务就是接送两女儿上下学，其次是兼顾我每日的通勤，它的外观足够年轻，运动，日版Absolute运动套件是我最喜欢的地方。
其次是这车低地板的设计，年迈的父母和在读幼儿园的女儿上下车都不费力。
以及接近完美的后备箱空间，出游时能装不少行李。
如果把第三排座椅全放倒，那空间能可以塞下5-6人的行李。
还可以直接通过第二排座椅上的按键把整个座椅前调。调节过程是相当方便，调好后的空间，搬一些大家具或家电也是完全不成问题。
我和之前的自己真的是判若两人，以往周末总爱宅在家玩游戏或者开上Golf约兄弟喝酒，现在有了孩子后总想着带着娃出去浪。不过现在特殊时期大家都懂的，这个计划暂时搁置，顶多也就周末陪陪老婆出去采购点必需品。当然防护措施也要到位，下车肯定要戴口罩的，反而车上倒是不用担心，毕竟有空气滤清器在，还是比较放心的。最后就是回家酒精消毒一套走起，总不能把毛病带回家不是…
两侧的电动侧滑门很有档次，上下车非常方便。奥德赛混动还有更有***的魔术感应门，不用拉门把手就能把侧门打开，特殊期间0接触很重要，如果预算充足也可以考虑有这个配置的至尊版。
第二排空间超大，座椅包裹性强，填充物软，还带有腿拖，就像坐在飞机头等舱。
电动座椅方便快捷，还带有一键收缩功能
后排空调独立调节，满足客户各项需求
中间的小桌板和杯架，临时在车内办公很合适。
最后和大家分享下奥德赛混动平日上下班驾驶感受
奥德赛混动的方向盘很适手，转弯力度较轻。再加上转向比例小，精准度可以，和A级轿车比也毫不逊色，单纯就转向方面来算，绝对不输我之前那台
Golf R(
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询价)！
动力方面，，虽然奥德赛混动开起来虽然不会像GOLF R那么暴力，但混动系统带来的加速感完全不一样！加速给人感觉是动力直接拉满，而不是需要酝酿一会，电机响应非常快，真有需要加速的时候，还是很有信心。速度上去之后发动机才会介入，动力衔接平顺丝滑，也没有多余噪音。
很多人都说一日
本田，终身本田。购车后这段时间体验下来，我这辆奥德赛混动开起来确实挺香的。而且整体定位准确，能兼顾家用和商用。混动油耗低，还不挑油，加92、95就可以，现在油价这么低，每公里平均下来不到3毛，真的非常不错。如果家里人多，我这辆奥德赛混动是不错的选择，不过我个人建议直接上中高配，毕竟包含了很多我需要的功能，比如说实用性很强Honda SENSING安全配置，前后电动座椅，电动脚拖，双侧电动侧滑门等。
低配的车开惯了，换了高配的车真的会有被爽到！当然了，最后还是看大家预算，其他配置的性价比方面在同级别里也非常高，我之前也小犹豫过呢，不过为了俩娃最后还是直接上高配了~好，就和大家分享到这里，有问题可留言，必一一答复。
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