【热搜冲顶】川西小众自驾目的地汇总(第二季)更新中~

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川西小众自驾目的地 第一季 https://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=95863388

自从上次抽空整理川西的精彩小众目的地之后有很多小伙伴留言评论,浏览至发稿为止已经超过16W,非常开心和大家分享关于我们大四川的一切,山地资源在国内数一数二的川西也是大家向往的自驾圣地,比起常提起的西藏那也是多了一分秀美,所以,卡卡菌决定再开第二季,跟大家分享跟多的目的地,也欢迎各地的朋友到我们大四川领略一下这世界级的自驾线路。

废话不多说,这里还是以成都为集散中心,2-5天能够往返的目的地为主,这也适合大部分打工人的行程安排。如果你也有在帖子里未提及的地方,可以留言或者站短我。
01
01 墨石公园
墨石公园在2020年的时候极其火爆,在一些旅行的APP上到处可见,无论是景区公关安排还是自发现的打卡地,它的既成事实就是网红打卡地,相信很多朋友也听说过这个地方——异域星球,其实在多年前它就已经存在在塔公方向的道理一侧,当时被称为八美石林,说是石林,其实更多的是一些偏黑灰的泥土,当时的墨石公园还未形成景区,从新都前前往卡萨湖的路上就是路过可见,当时也并未停车游玩,现在想想有些后悔,如果是那时进去,免费不说,还能将车开至山顶,现在的墨石公园是一处收费景区,当然自驾车是不能开进去了,在景区门口购票进入,乘坐观光车,倒也不是说现在不行,只是在国人的眼里,收费的景区一定就不是小众景点,在逼格上就打了折扣。不过个人觉得还是很值得去的,60块钱的门票含观光车往返,还是值回票价,这里推荐的线路可以绕开导航指向的翻越折多山经过新都桥的的线路,建议通过中谷村到塔公方向,可以到达景区门口,这条路不必赘述,在之前的帖子里多有提及了,从康定进城不远,设立导航点中谷村就可以修改到这条线路,路线上的风景是折多山不可比拟,墙裂推荐,另外还可以到达另外的一个小众点——红海子
这里是推荐的康定午餐点——口福园,用四川话来说就是巴适的板吗,基本上点菜都不会踩雷的那种。
沿途会有很多小的寺庙,没有打听过名字,不过远远的看过去还是很华丽,到景区还有10来公里的时候会翻越一个垭口,这里向下看可以看到整个盘山公路,其实和巴朗山背后的道儿有点相似的。
景区大门有两处,都可以进入,不过建议拍摄的机位就是在山顶一处和异域星球的那个小山坳里,一个可以俯瞰整个景区全景,另外一个身处黑色山体中,拍出的片儿比较干净。
路况:
从成都出发一直到景区都很棒,值得一提的是在景区周围有很多岔路,可以上到附近的山包,喜欢野的朋友可以试试。
到景区附近的路面几乎都是柏油路
红色在黑色的石林里头是比较扎眼的,这里不适合素色衣服的拍摄,比较难和背景分离。
因为景区后面的山体只允许当地车通行,所以只能在附近随便找个山顶玩玩,不过即便是无法免费看到墨石公园,这些山丘的风光也是很棒的。
推荐指数:★★★★

推荐理由:距离成都往返交通便利,属于成熟路线上的新打卡点,路线大部分喜欢自驾的人都熟悉,对于拍摄比较友好,航飞不需要报备,但是请注意安全,两天往返都觉得有点浪费,建议回程走塔公至新都桥方向,可以不重复走。
02
02 龙头山
龙头山是位于凉山州雷波和美姑县之间的大山,其实应该是属于大相岭的一部分,地处四川美姑和雷波县的分界。山体海拔大约3600米,第一次认识龙头山就是它拥有的少见的大白崖,落差大约1000多米,这个很是吸引人。而且山顶地势开阔,不过这里和我们后面要提到的轿顶山都是因为海拔不够高,会有云雾出现的几率比较大,如果是有云雾在山顶环绕的话,是看不清周边的情况。临近龙头山的几个山头都比较有意思,在有风力发电机的山顶(具体名字不明白)也是很漂亮,第一次去龙头山因为错误的走到另外的山头发现这里也挺美好,算是歪打正着。
附近的山顶因为在建风力发电站,去的时候没有遇到任何问题,也不知道建设完成后会不会允许通行。
图中正确方向指的就是龙头山的方向,另外一边可以上到有风力发电站的山脊。
去往龙头山的路线可以按以下关键点导航:
成都-凉山州阿合哈洛村,途经路面有高速和国道,耗时如果顺利的话大约7-8小时,从阿合哈洛村上到山顶大约还需要1个小时左右,当然前提就是顺利的情况下,其实路面就最后1个小时比较艰难,因为常年失修,路面多为凹凸路,最后在山顶还需要行驶7公里的土路,如果遇到下雨,建议停止前行,因为山顶是95%的草甸地貌,遇到下雨路面会非常泥泞,一般的AT胎在行驶不过几百米就会因为泥浆填满轮胎刻纹失去抓地力,比较危险,虽然不会出现较大的事故,但是陷车的滋味是不好受的。
03
03 轿顶山+金口河大峡谷
轿顶山在2019年的时候确实火了一把,因为当年的牛背山关闭,达瓦更扎因为景区建设游客的自驾车不能开到营地,只能换乘旅游车,而当年的鱼子西的名气还没上来,所以轿顶山这个号称国内最棒的360度观景平台就值得大众关注了一把。
在2016年的时候,卡卡菌就和几个小伙伴上过这个平台,当年的路况极差,也未建成任何营地,景区,直到2017年左右开始建设开发,2018年已经具备接待游客的能力,上山的路况就是普通的山路,未铺装,但是有平整过,路面也很宽,这样做的好处就是冬季遇到下雪不担心会结冰,上山现在需要门票40左右,但是可以开车到一号营地和二号营地,也就是山顶,轿顶山公众号上面可以预定山顶酒店的住宿,有建设完整的酒店设施,而且愿意花钱的小伙伴可以预定条件很棒的野奢酒店,当然,露营也是有专门划定的区域可以提供露营,要说风光的话,如果在天晴没有起雾的情况下,那轿顶山绝对是成都周边一流的山顶观景平台,甚至超越巴朗山的地位,因为它是360度无死角的,在巴朗山是有山峰遮挡,而且这里看到的云海的几率也比较大,应该和牛背山 达瓦更扎媲美,它和峨眉山,大瓦山呈等边三角形的形式,各边20多公里,所以在这儿可以看到峨眉山,大瓦山,瓦屋山,贡嘎雪山及卫峰,幺妹峰等,前提是天气晴好的理想环境,夜晚还可以看到完整的银河拱桥(夏季),它的最高海拔是3600米,一般来说都可以承受的海拔高度,当然,这里的4000米以下海拔就决定了它受天气影响很大,在有雨雾的时候,几乎是什么都看不清楚的,而且,下雨的时间在全年占比也较大,所以这里的风景,要看运气。
远处平顶的是大瓦山
这是二号营地,也就是最高营地所看到的风景,峡谷风光
看星空的绝佳观景台
这里和金口河峡谷串联起来是因为轿顶山本身有部分在金口河地区,至少是靠近乐山市金口河区,从山顶下山有两条路,走林场方向是可以直接到乌斯河火车站的,这里穿越一个山洞就到了金口河大峡谷,这个峡谷原是中国三大峡谷之一,是国内落差最大的峡谷,但是由于水电站的修建,峡谷的相对落差已经减小,但是也是非常壮观,而且新修的库区公路在2020年异常火爆,已经成为国内最美的峡谷公路。这里还隐藏着当年成昆铁路线,现在依旧在运行,穿梭在峡谷的山洞中若隐若现,一线天火车站附近还建有铁道兵博物馆,喜欢历史的朋友可以去看看。
通往铁道兵博物馆要经过一条隧道,拍照还是很酷的
推荐路线:
去程:成都-汉源(高速)- 轿顶山山门(可以直接导航到达)-山顶营地
返程:轿顶山山顶-乌斯河-金口河大峡谷-一线天-金口河-峨边-峨眉-成都
星空指数:★★★★