我的宝马X5新车作业

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2021-02-22 17:48:22
12021-02-22 17:48
  这几年的变化很大,虽然看起来是忙忙碌碌的,生活就是三点一线,但是收入确实增长的很快。四五年间,赚了之前十几年的钱,不过消费理念依然是比较老旧的消费理念。不是很舍得花在吃穿上,也没啥爱好,更没有理财和投资的想法,唯独就这台X5,让我舍得花这么大一笔钱吧。

主要是20多岁的时候,就很喜欢这台车了,喜欢了也快有20年的样子了吧。那时候感觉X5比现在还多,总是能见到X5,背着业务包走在城市里,见到一次就想说之后有钱了要买一台。不过知道2016年我入手我的宝马1系(参数|询价)那台小车的时候,才第一次在4S店里见到X5,感受它车内的样子。那时候还是想说,等有钱了,要换X5。于是,2020年,我觉得我算是真的有点钱了,就换了X5了。
我也是真正的喜欢宝马这个品牌,喜欢宝马的运动风格。这次换车,也有考虑过奥迪Q7(参数|询价),奔驰GLE,都去看过一下,不过也只是考虑了一下,还是心心念念宝马X5(参数|询价)。然后就是订车,选配,提车,不复杂,就是等的时间比较长久一点,总之提车了。现在来写作业。
前脸,相对独特的是进气格栅。X5是主动闭合式进气格栅,相对来说会更有利于发动机散热以及降低风阻
大灯,激光大灯,据说照射距离能达到500米,实际使用感受不明显,但是亮度很好。
接近五米的车身,气势还是很足的。运动感其实被大车身还是削弱了不少
21寸的轮毂,蓝色卡钳,以及超大面积刹车盘,性能卓越
回头还是要安装下侧踏的,不过想安装电动侧踏
尾部设计,黑色为主红色点缀,舒服

之前开的车有点弱,1.5T的发动机,入手宝马X5之后,是一台3.0T的发动机,动力真的差别很大,当然车重差别也很大,起步加速很快,动力很有源源不绝深不见底的感觉。一直也没有在高速上开过它,真的也不是很清楚它到底能爆发出来多大的力量。
驾驶感受上,除了动力之外,其实没觉得X5有啥独特的了。车很大,但是开起来很有我之前那台1系的那种轻灵的感觉,转向轻灵,底盘还是偏运动的感觉,偏硬并且有韧性,当然,我也没选装可变悬挂。

最大的区别,是配置。宝马X5的配置,确实比1系好的太多了,内饰的用料以及做工,也要优秀蛮多的,所以在舒适性的感受上,现在真的是很舒服的。
很简洁的设计,X5的内饰很符合我的审美
多功能方向盘,按键慢慢熟悉中
M运动的标识
全液晶的仪表,让我感觉很年轻
密集的灯光设置,一个自动其实就蛮好的了
中控屏幕不大,但是我很喜欢它的色彩,以及在阳光下依然清晰的屏幕材质
可以使用百度Carlife,和手机互联之后,还是比较舒服的。
物理按键这一排,空调调节独立设计出来,便于盲操作
内置了PM2.5过滤装置和负离子发生器
8AT变速箱,这个区域的设计我一直很喜欢
挡把,水晶设计,很好看,手感也很舒服
第二排座椅,反而配置上略微弱一些
基础的功能,例如后排出风口这种,也肯定不会缺席的
尾门很特别,这个特别也让我想再过两三年能闲下来,可以去钓鱼。这个好像就是给钓鱼设计的
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