今天看到NV200的里程表时，发现它都要十万公里了，跟着我任劳任怨都要四年了，心里对自己说，难道还要拖下去吗？如果再不写篇帖子，我知道以后也不会再写了，因为只有NV200才是我最喜欢的车，才会让我如此为它动心去写。所以今天就鼓起勇气，为了自己最爱的NV200发出了自己人生的第一帖。
NV200刚刚上市的时候，我就注意到它了，感觉它是合资车里面最便宜的大面包车了，仔细看了它的介绍后，感觉它家用与拉货都可。尤其是它的发机机，口碑是没的说得，我一直挺信得过小日本的造车技术，在这里只说车与技术，不谈别的。无奈当时公司刚刚起步，没有太多的资金去拥有它，考虑到有时会接待一下客户，只能换作提了一辆大众速腾。可是心里却始终没有忘记NV200。
时间来到了2013年，这一年的春天，我们七位发小相聚，席间大家一起提了一个非常好的建议，就是每年国庆节后，我们一起去旅行穷游一次。活动定好了，可是就是缺一辆七座的车！其实当时公司是有一部五菱之光的，无奈对五菱之光能否长途跋涉还是持怀疑态度的。此时公司经过了近两年的发展，也走上了轨道，正好可以余出一部分资金出来，那好吧，那就去定下我喜欢了两年之久的NV200吧。
考虑到拉货，232座椅最实用。考虑到要有MPV的功能，后排空调必顺要有，颜色我一直觉得银色最实用，金属漆耐脏好打理，定好了这些哪就好选了，当时符合这些要求的车型叫尊雅吧，也记不很清了。接下来看了当时北京，河南，河北区域内的所有经销商，最后确定了北京的一家提车最快给的优惠也最多，好像优惠6000元。2013年4月17日定金打到北京公司，在河北廊坊提的车，北京公司给的解释是同一家公司的二级分公司，这样的话郑州日产没有限制，发票也确实开的是北京的名字，中汽雷日。车是2013年5月2日生产下线，我办理好上牌手续上路行使是2013年5月13日，说明厂家却实没有库存，卖多少产多少。
啰嗦了这么多，估计都看烦了，那就说一下NV200的行使感受吧。优点：（1）皮实耐用省油。10万公里了，没有出现过任何大小问题，电瓶到现在都是原车的。从2000公里首保开始就加了差价用的全合成原厂灰壳机油。以后是每整一万公里保养一次。平均油耗7.5，一直都是92号汽油。（2）空间大驾驶视野好，尤其是一对后视镜都可以看到后轮胎，非常赞。232座椅的空间是没得说得。曾经从山东潍坊拉了一整套的DR回公司。出去游玩时，放倒第二排的小靠背当小桌子，后面的人围在一起斗地主，不会感觉到旅途的单调。（3）说一下动力，1.6的发动机，没有传说中的肉，也可能我这是手动档的，提速加油感觉很给力，刹车也很好一给就有，2014年去九寨沟满员满车的行李也没有感觉到吃力，过秦岭时超车也挺有劲。
我最不满意的地方，缺点：（1）中排窗户玻璃不可以升降。太不方便了，知道郑州日产也没有改动的权力，真得很不方便，我们这NV200真的不是什么高档MPV好么。（2）噪音大。车速上了100后，车内讲话就的用点力了，为了节约成本没有采取任何隔音措施，太不讲究了。（3）安全配置太差了，前排至少要有两个气囊吧，可惜只有一个，实在难以理解。
三年多的时间，NV200陪我走过了10万公里的里程，它带我和我的朋友，家人去过了很多很多地方。北京、安徽黄山、千岛湖、日照、赤峰、呼伦贝尔、阿尔山、满洲里、张家口、皇城相府、壶口、九寨沟、成都、重庆、西安、兰州、西宁、青海湖、卓尔山、上海，岳阳、武汉、千户苗寨、凤凰、张家界等等都留下了它的身影。
因为当时没有想过自己会发贴，去过得好多地方没有留下专门为NV200而拍的照片，只能从为了留念这些地方而拍的照片中来寻找它的身影了。所以只能说是为了发贴凑照片而为之了，请谅解。本人不是摄影爱好者，也不会拍照，只有这“反正是照片”的水平，请挑剔者勿视。
下面我会尽量按照时间顺序来发照片，以此来记录NV200陪我走过的这10万公里。
NV200刚刚上市的时候，我就注意到它了，感觉它是合资车里面最便宜的大面包车了，仔细看了它的介绍后，感觉它家用与拉货都可。尤其是它的发机机，口碑是没的说得，我一直挺信得过小日本的造车技术，在这里只说车与技术，不谈别的。无奈当时公司刚刚起步，没有太多的资金去拥有它，考虑到有时会接待一下客户，只能换作提了一辆大众速腾。可是心里却始终没有忘记NV200。
时间来到了2013年，这一年的春天，我们七位发小相聚，席间大家一起提了一个非常好的建议，就是每年国庆节后，我们一起去旅行穷游一次。活动定好了，可是就是缺一辆七座的车！其实当时公司是有一部五菱之光的，无奈对五菱之光能否长途跋涉还是持怀疑态度的。此时公司经过了近两年的发展，也走上了轨道，正好可以余出一部分资金出来，那好吧，那就去定下我喜欢了两年之久的NV200吧。
考虑到拉货，232座椅最实用。考虑到要有MPV的功能，后排空调必顺要有，颜色我一直觉得银色最实用，金属漆耐脏好打理，定好了这些哪就好选了，当时符合这些要求的车型叫尊雅吧，也记不很清了。接下来看了当时北京，河南，河北区域内的所有经销商，最后确定了北京的一家提车最快给的优惠也最多，好像优惠6000元。2013年4月17日定金打到北京公司，在河北廊坊提的车，北京公司给的解释是同一家公司的二级分公司，这样的话郑州日产没有限制，发票也确实开的是北京的名字，中汽雷日。车是2013年5月2日生产下线，我办理好上牌手续上路行使是2013年5月13日，说明厂家却实没有库存，卖多少产多少。
啰嗦了这么多，估计都看烦了，那就说一下NV200的行使感受吧。优点：（1）皮实耐用省油。10万公里了，没有出现过任何大小问题，电瓶到现在都是原车的。从2000公里首保开始就加了差价用的全合成原厂灰壳机油。以后是每整一万公里保养一次。平均油耗7.5，一直都是92号汽油。（2）空间大驾驶视野好，尤其是一对后视镜都可以看到后轮胎，非常赞。232座椅的空间是没得说得。曾经从山东潍坊拉了一整套的DR回公司。出去游玩时，放倒第二排的小靠背当小桌子，后面的人围在一起斗地主，不会感觉到旅途的单调。（3）说一下动力，1.6的发动机，没有传说中的肉，也可能我这是手动档的，提速加油感觉很给力，刹车也很好一给就有，2014年去九寨沟满员满车的行李也没有感觉到吃力，过秦岭时超车也挺有劲。
我最不满意的地方，缺点：（1）中排窗户玻璃不可以升降。太不方便了，知道郑州日产也没有改动的权力，真得很不方便，我们这NV200真的不是什么高档MPV好么。（2）噪音大。车速上了100后，车内讲话就的用点力了，为了节约成本没有采取任何隔音措施，太不讲究了。（3）安全配置太差了，前排至少要有两个气囊吧，可惜只有一个，实在难以理解。
三年多的时间，NV200陪我走过了10万公里的里程，它带我和我的朋友，家人去过了很多很多地方。北京、安徽黄山、千岛湖、日照、赤峰、呼伦贝尔、阿尔山、满洲里、张家口、皇城相府、壶口、九寨沟、成都、重庆、西安、兰州、西宁、青海湖、卓尔山、上海，岳阳、武汉、千户苗寨、凤凰、张家界等等都留下了它的身影。
因为当时没有想过自己会发贴，去过得好多地方没有留下专门为NV200而拍的照片，只能从为了留念这些地方而拍的照片中来寻找它的身影了。所以只能说是为了发贴凑照片而为之了，请谅解。本人不是摄影爱好者，也不会拍照，只有这“反正是照片”的水平，请挑剔者勿视。
下面我会尽量按照时间顺序来发照片，以此来记录NV200陪我走过的这10万公里。
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