一直有换一辆新能源车的打算,不管是纯电车或者是插混的都好,总之确实是不太想再买一辆燃油车。一来是浪费,二来还是想感受一下新时代的气息。重庆这边路上太多绿牌车了,有的时候还是有点羡慕的。
对于新能源车这一块以前不关注不知道,现在一看真的吓一跳,国内外大大小小的车企感觉现在都在往新能源市场扎进去,挑的我是眼花缭乱。
现目前可以备选的车型真的很多,但在考虑的也只有蔚来ES6,理想one和唐还有就是这个腾势X这几款,都是朋友推荐的,他自己也是腾势X的车主,当初最后下决定在重庆仁孚提了车也是给我说是因为腾势X的绝对性价比和对奔驰的一个信任。当然我当时也只是听听,毕竟每个车主都会使劲夸自己的车,也不见怪。
不过,还是有个特例,朋友推荐的特斯拉我没有考虑,可能是受了一些网上的不良影响或者说是自己一种有的搞笑的“仇富”心态,特斯拉的CEO都世界首富了,这该是挣了多少钱,感觉这里面的水分还是有点大哦,哈哈开玩笑勿当真。
在逛重庆仁孚展厅等拿试驾车的时候顺手拍了几张.....拍的时候比较随意现在才发现好多没对焦好,大家将就看,直男拍照就是这样~~~~~
对于新能源车这一块以前不关注不知道,现在一看真的吓一跳,国内外大大小小的车企感觉现在都在往新能源市场扎进去,挑的我是眼花缭乱。
现目前可以备选的车型真的很多,但在考虑的也只有蔚来ES6,理想one和唐还有就是这个腾势X这几款,都是朋友推荐的,他自己也是腾势X的车主,当初最后下决定在重庆仁孚提了车也是给我说是因为腾势X的绝对性价比和对奔驰的一个信任。当然我当时也只是听听,毕竟每个车主都会使劲夸自己的车,也不见怪。
不过,还是有个特例,朋友推荐的特斯拉我没有考虑,可能是受了一些网上的不良影响或者说是自己一种有的搞笑的“仇富”心态,特斯拉的CEO都世界首富了,这该是挣了多少钱,感觉这里面的水分还是有点大哦,哈哈开玩笑勿当真。
在逛重庆仁孚展厅等拿试驾车的时候顺手拍了几张.....拍的时候比较随意现在才发现好多没对焦好,大家将就看,直男拍照就是这样~~~~~
今天主要还是讲讲我试驾腾势X的一个感受:
直接说吧,今天过来虎头岩转盘这个奔驰店看了下,也试驾了几圈。怎么说呢,有点小惊喜,有点小意外。这车给我的感觉就不像是这个价位的车,我其实是去试驾过宝马新出的那个iX3的,讲道理,很失望,不多说。
但腾势X开起来真的很不错,我试驾的是一个纯电版本的,感觉我现在有点爱上纯电车了,开起来就一个字,爽。起步加速太无敌了,红绿灯起步我没输过谁,而且那种动力充沛的同时也很平顺,不会有一种很突兀的感觉。
一些国产的纯电车起步加速也会有那种推背感,但就会显得不舒服,很不自然,就仿佛是为了那一下推背感刻意来的劲道,后续的加速根本无力,腾势X的话就一直加速一直爽。
还有就是整个车体现出来的一个稳定性,速度起来的同时稳定性是非常重要的,开过一些SUV,在速度快起来的时候过弯确实会有种无法掌控之感,或许是错觉,也或许是事实,但在这台车上也的确没有这种感觉,这一点我是最舒服的,男人要的还是最完美的掌控感,这是重中之重。
而且这车还有个让我很满意的地方就是整个车体现出来的一个质感吧,奔驰操刀的内饰设计确实是非常舒服,你不会在车上任何一个地方找到那种廉价感,就是豪华+精致,这方面确实没的说。
说实话腾势X现在还是很打动我的,但我还是想问问了解这车的朋友,是选插混好一点还是纯电版本好一些,纯电500+的续航在重庆日常也够用的,插混的话纯电续航日常同行其实也是够的。现在就在纯电的驾驶感和插混的稳妥性里面纠结,希望懂行的朋友来给点意见,感激不尽。
直接说吧,今天过来虎头岩转盘这个奔驰店看了下,也试驾了几圈。怎么说呢,有点小惊喜,有点小意外。这车给我的感觉就不像是这个价位的车,我其实是去试驾过宝马新出的那个iX3的,讲道理,很失望,不多说。
但腾势X开起来真的很不错,我试驾的是一个纯电版本的,感觉我现在有点爱上纯电车了,开起来就一个字,爽。起步加速太无敌了,红绿灯起步我没输过谁,而且那种动力充沛的同时也很平顺,不会有一种很突兀的感觉。
一些国产的纯电车起步加速也会有那种推背感,但就会显得不舒服,很不自然,就仿佛是为了那一下推背感刻意来的劲道,后续的加速根本无力,腾势X的话就一直加速一直爽。
还有就是整个车体现出来的一个稳定性,速度起来的同时稳定性是非常重要的,开过一些SUV,在速度快起来的时候过弯确实会有种无法掌控之感,或许是错觉,也或许是事实,但在这台车上也的确没有这种感觉,这一点我是最舒服的,男人要的还是最完美的掌控感,这是重中之重。
而且这车还有个让我很满意的地方就是整个车体现出来的一个质感吧,奔驰操刀的内饰设计确实是非常舒服,你不会在车上任何一个地方找到那种廉价感,就是豪华+精致,这方面确实没的说。
说实话腾势X现在还是很打动我的,但我还是想问问了解这车的朋友,是选插混好一点还是纯电版本好一些,纯电500+的续航在重庆日常也够用的,插混的话纯电续航日常同行其实也是够的。现在就在纯电的驾驶感和插混的稳妥性里面纠结,希望懂行的朋友来给点意见,感激不尽。