到下午的时候，外面还有些雾没有散去
今天早上起床后一看窗外，我的个乖乖，外面浓雾笼罩着，我是不得不出门，工地上太多的事要去处理，七点钟出门的时候外面的雾还没散，就这样硬着头皮出发了，路上没敢开快，国道上就开个五十，不过VV7的安全性还是给了我不小的信心的。
比方说在雾天里打开ACC巡航，速度调慢一点也行，这样就算前面有车没有被我及时发现，车子也能及时调整速度的。主动刹车也是在雾天里很实用的功能，在国道上面经常的会有骑小电驴的横穿马路，在雾天里有时候真的很难及时发现，这时候主动刹车也能起到很好的辅助作用的。而变道辅助和前面的功能差不多，遇到后面有车来了，这个时候如果没及时发现而变道，VV7也能发出报警提示音的。
所以就算是在雾天开车，VV7周到的安全性也能让我平平安安到达目的地。
动力还是老样子，好久没用过运动模式了，反正标准模式下动力就足够使用，而我开车也是不急不躁，可这不代表我不需要好的动力，比如在高速上面，从匝道进到高速上时就需要尽快吧速度提上去，免得出现问题，这时候一脚油门后VV7就能很迅速的爆发出力量，快速提速到120。那油耗对应了这样的动力和车重会是怎样的？我现在仪表上显示的9.7，很多这级别的SUV也差不多是这样，现在油耗也基本保持在这样的数值下，还行吧，和轿车比肯定高了，不过SUV的快乐也是轿车比不了的。
安全舒适的座舱，每一次的出行都是愉快的过程。
关于电子手刹和自动驻车，我觉得已经很普遍了，今天就不说了。
流媒体后视镜要比传统的优势更加明显，雨雾天气后车窗挡住视线的情况下用流媒体相当的清晰。
这就是ACC的雷达，自适应巡航就靠它来确定前车的距离了。
油耗动力的近况
即时尚也安全的大白，这就是我的座驾VV7。
今天平安夜，现在准备带老婆孩子出门吃饭了！小家伙今天愿望都许好了，我这还得去准备礼物呢，也祝各位平安夜快乐！拜拜！
这个角度的驾驶舱开起来漂亮的不要不要的。
动力还是老样子的，就算是标准模式也能满足我日常的使用。
现在冬天空调都是热风，最好等水温上来后再开暖风，要不就提前启动车子也行。
雾天视线不好的情况下雷达比全景影像要好用一些，不过平常用起来可真的太方便了。
我出去过平安夜了，也祝各位平安夜快乐！
京公网安备 11010102004670号