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本主题由 jopt 于 2021-01-11 16:38 加入精华

鼎鼎大名RSDY

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发表于 2021-01-11 16:03 IP属地：广东

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新年开门红，喜提帅气新车C-HR

出来工作也有好几年了，胜在平日勤俭节约，小金库也终于有了一点积蓄，想着日后出行更加方便一点，打算在新的一年里送自己一份礼物，决定入手一辆年轻帅气、居家实用的代步车。在网上寻找了一些车型的资料作对比之后，在我预算范围内的主要有几款车：马自达 CX-30(参数|询价)、丰田 C-HR(参数|询价)和本田 XR-V(参数|询价)。想要挑一辆颜值出挑，同时动力操控和科技配置突出的好车可真是不容易啊。花了将近一周的到店看车和试乘试驾以后，我得出了以下的总结。
最先马自达CX-30吸引我的是它魂动2.0的设计理念，这个设计理念为车身带来了更高级的感知效果和轿跑姿态。不过在这一点上，丰田C-HR也丝毫不想认输，C-HR同样使用了动感化的姿态，只是在侧面处理上它采用了更复杂的线条的来勾勒运动观感，再加上拼色车身等手段，建立起了另一种年轻风格，同时C-HR的车头视觉重心低趴，还在前格栅、灯组等主要部位使用了尖锐的线条，在观感上也能人以不错的冲击力。显然易见，在外观上，本田的XR-V中规中矩的，就没有什么胜算了。
动力上，我比较纠结的就是马自达CX-30和丰田C-HR，因为XR-V长得不怎么帅，虽然动力数据做得很出色，在试驾的时候，加速也挺快的，但我还是更喜欢CX-30和C-HR自吸发动机的动力反馈和操控感受。而且，C-HR的动力输出更加柔和、动力传输更加线性。在TNGA架构下，C-HR通过降低车辆重心和发动机热效率的提升，在驾驶感受和车身动态响应能力上做得更加出色，同时在过弯和颠簸路段上也有着紧凑的驾驶质感。另外，C-HR在被动安全方面做得非常全面，提供了十SRS气囊、主动刹车和车道偏离预警等安全辅助功能。
买车当然还是买配置全面，颜值高的，于是我咬咬牙就入手了辆广汽丰田顶配级别的C-HR，还特地加多了几千块钱选择了酷帅的红黑经典双色车身。选择了首付五成的购车政策，我还可以享受到一年免息。12月初订的车，现在终于到手了。

从4S店里提车回来的路上，惹来了不少羡慕的目光，没办法，我这C-HR可是出了名的帅气动人。前脸设计，众多的锋利的线条，激进的年轻化的视觉冲击。之前有在网上看到C-HR双擎版的车展图片，我可是很喜欢它那骚里骚气的双擎动力组成和绚丽的车身颜色，听说会在21年上半年上市，但因为真的很想赶紧买辆车好开回老家过年，就没等双擎上市了。