充分发挥你的想象力 法拉利F40雪地豁车完美上演冬日大秀

充分发挥你的想象力 法拉利F40雪地豁车完美上演冬日大秀

  • 出发时间 / --
  • 人均费用 / 10000 RMB
  • 出行天数 / 2 天
  • 出行座驾 / 599
  • 旅行标签 / 自驾游 当地游 定制旅游
      提到雪地豁车,可能我们第一个会想到那些硬派SUV,好像在我们心中只有这些附有特定符号的“猛兽”才可以在雪地上完美的尽情表演。但是前不久在一个外国改装网站上看到了这样一个视频,日本大哥木村武在长野积雪覆盖的山坡上驾驶他的法拉利F40尽情狂飙。这位大哥凭借这个疯狂的做法一时间成为了全球改装车网站上的一个热点话题,之后在日本凭借这史诗般的病毒汽车视频这位大哥迅速走红。改装车雪地狂奔活动一时间也成为日本改装圈的一个潮流,迅速风靡日本国境内。其实这个视频只是由卢克·赫克瑟姆他的团队和美国Abandon Visuals公司合作为红牛公司制作的一部视频广告宣传片。但是就凭借这部宣传片让全球无数超跑改装车主们萌生了玩雪的愿望。
木村这个货之前夏天在河边露营时的大胆而不拘小节的举动已经让他在网上非常出名,一时间追随的人络绎不绝。没想到的是到了大雪封山的冬季,他的脑子中又蹦发出了一个更大胆的想法,那便是开着他的法拉利·恩佐机械盖上加装上一排超大功率拉力灯跟他一起完成他冬季玩雪的梦想。
首先这位大爷在互联网上几经周折掏到一组法拉利改装用的拉力头灯,再长达几个月的时间不段调试磨合后终于安装在车上。
由于夜晚雪地驾驶只有高照度穿透力极强的灯光才可以保证驾驶安全。所以加有黄色滤光色片的灯光成为不二之选,黄色高穿透力的灯光在夜晚才可以让驾驶者区分开被积雪遮挡路面下的路况。在他认为这台被加装拉力灯的法拉利·恩佐便成为整个法拉利届的一个旷世“孤品”之作。
因为这台法拉利·恩佐要在滑雪场的雪道上行驶,所以牵引力的问题会对车辆控制上增加难度,但木村山这位疯狂的老哥和他的魔性团队早已为这台法拉利准备了定制的铆钉雪胎,起初虽然效果还是不尽人意。但他们加装了335节雪链后抓地力明显增强。
在一阵狂爆的轰鸣声过后再长的人惊呆了,一台赤红色的法拉利·恩佐顶着行李箱、帐篷等露营必需品向山顶呼啸前行。后轮把地上囤积的白色积雪向后抛洒,这个场面好像我们平日只有在《极品飞车》游戏中才可以看到的画面真实还原。
当木村山把法拉利·恩佐开上雪山山顶后遍瞬间被周围的人围观上来。
随着天色逐渐变晚,法拉利·恩佐飞驰从雪山顶端沿雪道一路向下行驶。
不远处滑雪的雪友也停在原地驻足观看。
因为在雪道上木村山要驾驶着这台法拉利·恩佐做几个固定动作进行拍摄,雪道中几次因为速度问题让车冲出学到,众人上来帮忙推车。经过几次后车辆完成了规定动作驾驶拍摄。
法拉利·恩佐搭载双涡轮增压2.7L V8发动机并且为了保持车辆发动机平稳的输出木村山还在车上加装了一台非常昂贵的加热器。有了这个电加热器的加持既保证了车辆动力在低温环境下良好的输出外还为帮助现场负责拍摄的工作人员提供了电池取暖设备。
法拉利·恩佐顺着雪道飞驰而下,在雪场的树林中穿梭。远远看去给人感觉法拉利·恩佐就像一个红魔穿梭在林海雪原。
最后一个画面是这台红色法拉利·恩佐在木村山的驾驶下以每小时120公里的速度爆雪下山的镜头。直到视频最后我仍然想象不到是什么样的动力驱使他有这样疯狂举动!看来喜欢改装人的思维永远是常人不可以理解的,他们把一台素车暴改成为一台巅峰的怪兽,可能从刚拿到这台车的一瞬间他们的脑子里就应该有了惊天地的这样一个艺术品的雏形。
经过一天的反复雪道速降这台法拉利·恩佐最终遭受了相当大的打击,变速箱失去了二档,链条断裂导致车身上留下了深深的伤疤损坏非常大。看到这些你可能第一时间会联想到这么多损伤维修价位绝对在10万美元以上了,但木村似乎非常不在乎。因为他完成了有史以来最疯狂的一部汽车电影,并且给所有热爱改装车的朋友们一个非常棒的信号,那就是雪地速降赛车活动。END!