前言：作为一汽奔腾的老车主，奔腾车子的每一次发展和进步我都在关注，就像这次重新换新归来的中级车---全新奔腾B70，我从最早有这款车的消息开始就一直在关注中，好在第三代奔腾B70不负期待，带着诚意而来。
正如上一贴所说，由于当时没有正式上市，也没有试驾车 ，所以只能静态赏车，就在11月28日，第三代奔腾B70终于上市了，提供6款车型，售价从9.99-13.99万，应该说价格还是比较亲民的，加上四免四终身的预售政策，总体来说挺诱人的，用时下流行的话，这么一款兼具颜值与实力的车，再配上这预售优惠政策，它不香吗？今天我就来体验一下它究竟香不香。欲知详情请移步看帖：
正如上一贴所说，由于当时没有正式上市，也没有试驾车 ，所以只能静态赏车，就在11月28日，第三代奔腾B70终于上市了，提供6款车型，售价从9.99-13.99万，应该说价格还是比较亲民的，加上四免四终身的预售政策，总体来说挺诱人的，用时下流行的话，这么一款兼具颜值与实力的车，再配上这预售优惠政策，它不香吗？今天我就来体验一下它究竟香不香。欲知详情请移步看帖：
今天的“猪脚”登场，是不是帅气十足呢，戈型日间行程灯很漂亮的说。就车身尺寸来说，B70属于标准的中型车身板。
修长的侧面线条，这就是人们说的侧颜杀吧。19寸双色铝合金的轮毂动感十足。
溜背造型从车前到车尾一气呵成，原厂的镀铬窗饰条真心不错。
腰线与微微上翘的屁屁相得益彰。单边单出的镀铬尾排霸气十足。
多功能后视镜看着不错，隐藏式门把手不但时尚而且能减少风阻。
远处来一张，越看越喜欢。后排的隐私玻璃很贴心。
这个角度来一张，方形镀铬尾排显得运动范颇足。
这款车还配备了智能启停，360度全景摄像和自动泊车等功能。
门的开口较大，方便上下车，门内采用软性材料包裹，厚道。
真皮等功能方向盘的反馈不错，虚位不大。
后排出风口来一张。
买车就送可以互动的二次元小姐姐，这不是很划算吗！
带有手动模式的电子档把容易操作上手。
360度全景摄像图像清晰。
座椅的舒适性和包裹性都还不错。
最后摆拍来一张。
实际驾驶中，7挡湿式双离合变速箱的反应可圈可点，虽略有迟滞，但换挡还算平顺。
实际试驾中，B70的底盘做工扎实，悬挂对于车子的支撑有力，对于减速带的震动过滤较好，高速过弯时车子侧倾不大，动力方面，台1.5T发动机获得过2019年十佳中国芯称号，最大扭矩在一般工况到较高车速都能爆发（1500-4350转），超起车来并不费力。与之匹配的变速器除了七挡湿式双离合变速器，还有就是入门级车型用的六档手挡变速器。
试驾总结：作为一汽奔腾厚积薄发的一款车，奔腾B70无论在外观，内饰，科技感和动力方面都实力不俗，再加上合理的价格，不错的预售政策和一汽奔腾的良好口碑积淀，相信会有更多的消费者选择。
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