从小就喜欢车，自认为自己是个车迷，从小在马路上看到跑车就会惊叫告诉我爸爸说这个车好帅，喜欢过法拉利，也喜欢过迈凯伦，迈凯伦的P1曾经一直是我的Dream car，大学在伦敦留学的时间里，也看多很多跑车，那里的跑车要比在国内能见度高很多，也看到了更多的跑车文化。2018年回国，结束了自己的留学生涯，参加工作，步入了相对稳定的状态，终于在爸爸妈妈的支持下，我买了人生中的第一台车，以前都是开过家里的车，后来也开过朋友的车，要说属于自己的车，这真的是第一台，因为预算有限，只能考虑100-200万内的车型，看过AMG GT，也看过保时捷的911，最后不想落俗，我选择了一台相对小众的跑车，Corvette！
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说来也巧，不像买太大众化的跑车，正当看来看去的时候，看到论坛上有人发克尔维特C8到天津港了，于是家里关系联系了天津港认识的朋友，其实也是朋友的朋友，去看了实车，很满意，就跟家里商量，提了这台红色的C8，颜色主要是没的选择，首批到刚只有红色。比C7看上去年轻了很多，外观非常让我喜欢。
最吸引我的就是这V-8引擎的声音。C8 Corvette的自然吸气式6.2升LT2 V-8听起来真的很棒，尤其是在电子阀打开的情况下，没有质感，不廉价。这就够了！对吗？
最吸引我的就是这V-8引擎的声音。C8 Corvette的自然吸气式6.2升LT2 V-8听起来真的很棒，尤其是在电子阀打开的情况下，没有质感，不廉价。这就够了！对吗？
最佳角度是正面视图。锋利，尖锐的鼻子，低矮的前大灯和雕刻的引擎盖看起来很棒，并具有标志性的Corvette设计提示，但张开的外部进气口使其拥有强烈的迈凯轮和NSX氛围。后端有点混乱，太多了，被称为漂亮。以及为什么四边形排气管呈方形？
Corvette敞篷车是可伸缩的硬顶哦。它是一个由两部分组成的车顶，销售说它借助了六个电动马达，只需按一下按钮，即可折叠到机器盖下。这个过程大概耗时16秒吧。车顶折叠起来后，一对悬挂式支撑架掩盖了防滚杆，将风直接从机舱中吹走。
这车的方形方向盘也很合理。还很有跑车范儿，它给驾驶舱带来了赛车的感觉，并提供了数字仪表盘的无遮挡视野。它还提升了9点和3点钟位置，这是控制的最佳选择。
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