3.5普拉多用车感受-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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3.5普拉多用车感受

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之前没有真正使用过普拉多(参数|询价)的时候，对这款神车还是充满无限的期望和遐想，觉得3.5L自然吸气V6发动机，一定是动力充沛很生猛的，再加上各种口碑传颂的越野能力（只怪本人见识少，没开过大排量车），普拉多一定是无所不能。但事实结果太让人失望了，也许是我以前都开的开轿车，再加上基本都是开的带T的发动机，所以我觉得普拉多这款车太难开了，起步提速太肉了，换挡顿挫感也强，油门踩下去发动机空转，却没有动力输出，大概延迟1-2秒钟车子才踉跄窜出。虽然在我这个年纪，已经不需要发动机的轰鸣声和极致的飙车速度来证明我的内涵，但我还是渴望一种“人车合一”的境界……

于是，我开启了我的动力提升之路，遍寻各大论坛技术贴，让车间技师进入我的发动机电脑，关闭了ECO（电脑显示关闭了，但仪表指示灯依然会亮）。后来在某音看到可以刷程序提升动力，又积极联系对方，然后将车交给对方导出我的原车电脑程序，发给国外工程师重新编程，然后在导入，结果花了几大千，确体验了一次上当的经历，发动机动力提升没有任何变化。

后来最终在论坛找到一位车友，他通过几年时间的不断摸索调试，最终自己编好了一套用于普拉多的程序，抱着试一下的心态，我约了车友从深圳带上电脑飞过来重庆，花了大约1个小时，将我的ECU重新刷了一次升了级。通过几天的实测，油门踏板比之前变得轻盈了许多，城区内低速行驶，车辆升降档再也没有顿挫感了，基本上做到随时可以深踩油门提速，车辆动力输出衔接到位，再也没有延迟，中高速段二次提速，发动机动力输出表现得也很线性，完全做到了想要就有。在重庆的现代大道上测试了下零百公里提速（道路笔直无车辆，安全第一），大约在8

另外就是，我车在15000KM的时候更换了前后桥及中央差速器的油（说明书是40000KM更换），原车使用的是85W-90的矿物质油，这种差速器油并不能说不好，此款差速器油价格相对便宜四季通用，对齿轮磨损较大，导致换挡冲击感明显，润滑衰减较快。我更换了75W-90的差速器油，在换油的过程中，从我车上前桥换下来的油明显要稀一些，后桥放出来的油甚至带出来有齿轮磨损下来的铁屑，如果你是比较爱惜车辆的，可以尽早更换，不一定要等到40000KM。

面对生活，我们都在苦苦挣扎！

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山鼠哥 7.4W+ 爱卡币 20312 帖子加关注发私信白银元老注册 2003-07-15 来自四川省\|成都市	来自爱卡Android版发表于 2020-11-26 16:20 IP属地：四川 2楼
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普拉多鹤

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青铜元老

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发表于 2020-11-26 19:23 IP属地：未知

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引用日出、映像于 2020-11-26 11:50 发表的回复

之前没有真正使用过普拉多的时候，对这款神车还是充满无限的期望和遐想，觉得3.5L自然吸气V6发动机，一定是动力充沛很生猛的，再加上各种口碑传颂的越野能力（只怪本人见识少，没开过大排量车），普拉多一定是无所不能。但事实结果太让人失望了，也许是我以前都开的开轿车，再加上基本都是开的带T的发动机，所以我觉得普拉多这款车太难开了，起步提速太肉了，换挡顿挫感也强，油门踩下去发动机空转，却

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赛门哈哈

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一印一步 55.8W+ 爱卡币 78319 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-06-17 来自重庆市\|重庆市	发表于 2020-11-27 13:17 IP属地：重庆 4楼
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做自己鱼

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发表于 2020-11-27 13:38 IP属地：未知

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引用日出、映像于 2020-11-26 11:50 发表的回复

之前没有真正使用过普拉多的时候，对这款神车还是充满无限的期望和遐想，觉得3.5L自然吸气V6发动机，一定是动力充沛很生猛的，再加上各种口碑传颂的越野能力（只怪本人见识少，没开过大排量车），普拉多一定是无所不能。但事实结果太让人失望了，也许是我以前都开的开轿车，再加上基本都是开的带T的发动机，所以我觉得普拉多这款车太难开了，起步提速太肉了，换挡顿挫感也强，油门踩下去发动机空转，却

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[每日热点]:【保养维护】双管齐下给车子内部除臭净化空气...

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日出、映像自动波 1625 爱卡币 676 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-08-28 来自重庆市\|重庆市	发表于 2020-11-27 15:52 IP属地：重庆 6楼引用普拉多鹤于 20-11-26 19:23 发表的回复赛门哈哈
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欢爸 3.1W+ 爱卡币 4158 帖子加关注发私信青铜元老注册 2014-12-07 来自陕西省\|西安市	来自爱卡iPhone版发表于 2020-11-28 23:58 IP属地：陕西 7楼
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成龙的弟

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黄金长老

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发表于 2020-11-30 06:28 IP属地：未知

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之前没有真正使用过普拉多的时候，对这款神车还是充满无限的期望和遐想，觉得3.5L自然吸气V6发动机，一定是动力充沛很生猛的，再加上各种口碑传颂的越野能力（只怪本人见识少，没开过大排量车），普拉多一定是无所不能。但事实结果太让人失望了，也许是我以前都开的开轿车，再加上基本都是开的带T的发动机，所以我觉得普拉多这款车太难开了，起步提速太肉了，换挡顿挫感也强，油门踩下去发动机空转，却

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我的4.0霸道感觉也没有我的沃尔沃2.5T增压提速快，准备升级，您联系电话多少，

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xuser18788284

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普拉多刷动力升级就是一个笑话

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A白路虎黑奔驰

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发表于 2020-12-02 08:59 IP属地：未知

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引用日出、映像于 2020-11-26 11:50 发表的回复

之前没有真正使用过普拉多的时候，对这款神车还是充满无限的期望和遐想，觉得3.5L自然吸气V6发动机，一定是动力充沛很生猛的，再加上各种口碑传颂的越野能力（只怪本人见识少，没开过大排量车），普拉多一定是无所不能。但事实结果太让人失望了，也许是我以前都开的开轿车，再加上基本都是开的带T的发动机，所以我觉得普拉多这款车太难开了，起步提速太肉了，换挡顿挫感也强，油门踩下去发动机空转，却

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我觉得直接加涡轮增压器是王道，提速肯定明显，但得有可靠的修理厂才行！

都是老司机，别玩里格楞！

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