在接到
沃尔沃公司邀请，参观成都工厂和品牌体验中心的时候。内心的期待值并不特别高，觉得就是一次常见的参观。
但此时，我却非常想与你分享我的所见。
LOGO镇楼先！
成都品牌体验中心，是沃尔沃全球除哥德堡外，第二所按哥德堡的标准所建造的。
（实名羡慕成都的小伙伴~~
）
外观全景。经典简约北欧风。
任何时候任何地方的大玻璃都是最爱！
接待区一如既往的简洁。
就是这一眼，爱上了背了黑色小书包的V60.
下图的S60，是第一台从成都生产线下来的S60，上面所有工程师和生产线的员工签名。
很有意义！
以上是一楼展厅，还有旁边的休息区和会议室
接下来拾级而上到二楼，二楼就是全面的品牌展示。
会有专业美丽的小姐姐带领我们参观并讲解。
来到二楼迎面的便是一副巨型画墙，墙上是沃尔沃两位创办人以及两位创办人语录。
特地把语录拍了张清晰的。跟大家一起分享。
1924年的7月，两位酷爱汽车的瑞典人，在一家餐厅畅谈着彼此对汽车的热爱和执着，同时他们认为瑞典应该拥有自己的汽车品牌。两人一拍即合，沃尔沃汽车创建计划由此诞生。
在1927年，第一辆沃尔沃汽车驶出哥德堡的工厂的时候，两位沃尔沃创办人为沃尔沃立下了一个原则。
便是下图，墙上的这一句话。
原则是，且必须是。
此后，所有的沃尔沃汽车从设计到制造都遵循着安全这一准则。
1966年，Volvo144系列被美国道路安全部门评为“全球安全车型”，从此“安全”成为了沃尔沃汽车的代名词。
有时候总觉得，总是宣传安全、安全，都没有一点新意。
看到墙上那句话的时候，忽然明白，相比追逐新意和热点，更难的是坚守那份96年前许下的那份初心吧！
三点式安全带的故事
在我购买
沃尔沃S90(
参数|
询价)的时候,我真的不知道在车辆中普及的安全带是沃尔沃发明的。
我是在进了车友群后，听车友说的。
----------------------[插播吐槽]-----------------------
我的销售顾问并没有告诉我这样伟大的小故事。
不知道全国沃尔沃销售顾问，知道安全带故事的有多少？
不知道全国沃尔沃销售顾问，知道完整准确的安全带故事的有多少？
不知道全国沃尔沃销售顾问，向来了解的客户中分享过安全带故事的有多少？
不知道全国沃尔沃销售顾问，如果你有跟客户分享过安全带的故事，那么能眼中带着光去分享的又有多少？
说实话，我们最后决定下单，跟我的销售顾问没有半毛钱关系。
充其量他就是帮忙联系了试驾，谈了谈价，最后帮忙办了购车手续。
当时我去过两个4S店，没有被一个销售顾问打动过。
还不如我自己在网上做的功课有用。
如果未来4S店可以自助下单，那些行尸走肉、两眼无神、背培训资料的销售顾问可以不用再见了。
销售提成自动返给客户吧，皆大欢喜。
眼里没有光的人，不过是混日子。
------------------------以上为随机有感而吐槽-----------------------
因为当我参观体验中心之后，我才发现，我居然错过了那么多关于沃尔沃的故事。
错过了那么多可以增加客户与品牌之间粘性的故事
（Volvo的销售顾问们，你们卖的真的只是一坨金属吗？）
回到安全带的故事中来~
沃尔沃一直致力于人与车的安全研究。沃尔沃的首席安全官尼尔斯上任后，接到的第一个工作，就是开发出一个理想方案：用于将司机和乘客牢牢的固定在座位上，以低档住猛烈撞击而不受伤害。
1959年三点式安全带研发成功，并申请专利。
随后，沃尔沃并没有通过此专利来获取更大的市场价值，而且向全世界无偿开放了它，让三点式安全带成为每一辆汽车的标配。
截止到现在，三点式安全带挽救了上百万的人生命。
这可以说是沃尔沃品牌的社会责任感。
当心中承载的责任大于眼中的利益的时候，才能有这样的胸怀，将金矿般的专利无偿向全世界开放。
让人类的行驶安全及时得到保护。
有这样胸怀和社会责任感的车企，它所生产的汽车难道会不好吗？
关于儿童安全的故事
沃尔沃官方调查数据显示，使用后向式安全座椅（适合0-3岁）更能够将伤亡率降低至90%以上。
因为后向乘坐，可以将碰撞产生的冲击力均匀分散到宝宝整个背部，减轻婴幼儿脆弱的颈部、脊椎以及头部受到的冲击。这对于一个2.3岁大的孩子而言是生死攸关的事。
历时8年的反复打磨和不断改进，1972年，沃尔沃汽车推出了世界上第一款世界完善的后向式儿童安全座椅。
同年，沃尔沃汽车在后车门安装了儿童安全门锁。
1972，是楼主还没出生的年代。
沃尔沃汽车已经研发出了第一款后向式儿童安全座椅。
可见沃尔沃对于车辆内乘客的安全保护的研究和积累，到现在已经有着非常宝贵的经验。
模拟驾驶
下图是一排模拟驾驶方向盘，连接电视屏幕。
其中一个游戏是，模拟驾驶者遇到道路上的突发情况，制动的反应速度。
在我们车友群里，有时会讨论到底靠自动刹车靠谱不靠谱？
有时候感觉还没有自己反应快...
所以我正好体验了一把！
屏幕上就计算出的玩家平均反应时间。
再看看，沃尔沃制动系统的数据......
这差距.......不是一点半点.....
可能你要说女司机反应肯定慢噻，嘿，我给你说，前面几个男司机都跟我差不多，还有两个比我还慢的...
所以说，还是要相信科学。
下图是一个关于尾气排放控制污染物的装置，具体名字不记得了。
这个装置对环境的保护起到重要作用。
模拟撞击的那一刹那的速度感受。
模拟滑下去，讲解员问试坐者当滑到底的撞击那一刹那感受到的速度有多少？
试坐者回答：大概60-80码。
而实际上，滑轨的速度只有5-7码。
一旦发生撞击，那一刻的力度会是速度的很多倍。
车辆空气净化的讲解。
这是车辆金属框架的展示。
用平板的镜头，可以显示出对应的金属材料。
因为讲解时间有限，没有完全记下来不同颜色什么材质，下次有机会再去，好好记下。
下面两图文科生听起来有点吃力....
好多理工男应该一看就明白是啥东西了
橘色这一块是电池，沃尔沃电动车的电池都是设计到中间，避免发生撞击，减少对电池的损坏。
历史的记忆。
超喜欢早期这车标。so 酷！
S90 T8
每人存放好手机后，参观工厂。
看到一辆辆沃尔沃汽车从生产线最后下线，还是很神奇！
智能化的生产线，并不多的人工，机器人和人力有条不紊的工作着。
干净整洁的生产车间，让我对汽车生产工厂有了新的观感！
此次，也有幸受邀作为车主嘉宾分享。
感谢有这样一次分享的机会，让我了解到了更多关于沃尔沃的故事。
让我对当初的购买选择，更加深信是无比正确的！
在展馆，无意中看到架子上有这样一本书。
问了公司员工，赠送了一本。
当天回到酒店就翻了翻，一下就被里面所记录的一些故事所吸引。
顿时明白了，为什么书名叫《寻迹瑞典》。
寻的是沃尔沃的踪迹，寻到了沃尔沃的家乡--瑞典。
原来，脱离了国家文化谈品牌文化都是不准确的，也是不够鲜活的。
在两次世界大战中瑞典选择保持的中立..
道路上2米高的信号灯..
动物们的专用通道..
沃尔沃的假人家族..
鼻子小组..
“荧光马甲”先生..
.... ....
我在书中读到了太多太多的故事。
书中说：
“这是一种态度，一种生活哲学，甚至是一种信仰，
和这个国家的历史、文化、宗教、地理血脉相连，相辅相成。”
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原来，我曾经并不了解我喜欢的沃尔沃。
还好，有幸走近了沃尔沃。
谢谢公司的邀请！
谢谢公司用心的安排！
期待下次再聚。
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本帖最后由 辣雪 于 2020-11-26 11:42 编辑 ]
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