大众奥迪EA837 3.0T五千公里烧五升机油维修治理
分解发动机 漏油严重
发动机附件拆除完毕 分解发动机内部
车主买的二手车之前保养不好导致全是黑乎乎的油泥
油泥还挺多厚厚一层
原车没有单向止回阀会导致机油油道泄压凉车启动会响
链条涨紧器泄压凉车启动也会哗啦哗啦的响
凸轮轴盖拆卸完毕
凸轮轴拆掉没有磨损
气缸盖拆卸完毕 除了更换气门油封之外没有异常
气缸盖拆卸完毕活塞积碳严重 检查活塞在气缸里面的间隙
气缸和活塞之间间隙大
油底壳油泥严重
全是油泥碳
油泥把机油泵包围了
发动机壳油泥
曲轴没有问题
曲轴轴承也没有问题
活塞积碳糊死
厚厚一层积碳把油环填满
活塞环弹力不够 磨损
更换缸套(原车缸筒是铝的)缸体清洗完毕
换完新的缸套
清洗之后的缸体中段干净不干净
气门油封更换改进之后的 缸盖清洗完毕
凸轮轴瓦盖清洗
左右缸盖清洗干净
曲轴清洗完毕
开始组装曲轴
曲轴大瓦盖
清洗干净的机油泵
凸轮轴清洗干净能看清楚原厂logo
新活塞
连杆清洗完毕
新旧活塞
左侧原厂活塞新旧对比
右侧活塞新旧对比
新活塞安装完毕
下段清洗组装完毕
机油泵安装
清洗干净的油底壳
下段组装完毕准备安装缸盖
左侧气缸
活塞间隙完美
下段正时链条清洗安装完毕,准备安装正时后壳
后壳清洗安装
左右气缸盖安装完毕
原车没有单向止回阀的发动机安装两个单向止回阀
准备安装清洗干净之后的凸轮轴瓦盖
凸轮轴瓦盖安装完毕
清洗干净的凸轮轴调节轮,凸轮轴正时安装完毕
发动机凸机组装完毕
机械增压安装
清洗干净之后的各个部件把发动机安装完毕
装车之后清洗机械增压
干干净净的发动机上车了准备启动发动机
本次维修发动机之后的感受就是:建议更换正规机油、定期维护车辆、定期让车跑跑高速释放一下积碳,还有一个小小的问题就是 胡:不建议免拆洗清洗缸内积碳,因为原车配备的是铝制缸套,清洗缸内积碳有可能导致硬硬的积碳把铝缸筒给拉伤(就是所谓的拉缸),所以定期维护非常重要,虽然正规东西比较贵,但还是建议要用正规的东西,以免因小失大造成更大的损失,得不偿失。
请忽略图片里面其他零散的东西,只是说说本次维修发动机自己的感受,还望大家不喜勿喷。
帖子写的不好,但求精华一枚,谢谢
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