老轩逸自己动手更换变速箱油

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2020-06-28 21:09:07
IP属地:未知
12020-06-28 21:09IP属地:中国香港
车是07年轩逸(参数|询价)2.0XL,13年了才跑7.5万公里,一直想更换变速箱油,但是有说这款变速箱免维护,不需要更换变速箱油,又有说四年6万公里最好换了免得以后换阀体换变速箱。因为原车13年也没换过变速箱油,也由于免维护的原因,一直纠结要不要换。但最近开车发现刚起速或者松油门降速时,感觉变速箱有轻微的冲击声,以前从没有过这种声音,特别有一次雨天行车时松油门降速时冲击声有点大,当时感觉这变速箱要坏呀。关于轩逸换不换变速箱油我觉得还是跟自己用车环境有关,变速箱机械部分使用后总会有磨损有铁屑产生,油品在使用后散热性和润滑性的性能总会衰退,更何况轩逸变速箱有放油螺丝有外置滤芯,我觉得原厂设计就是为了换油方便,也许放油螺丝为了维修时放油用的。至于终身免维护也许是销售为了忽悠客户的噱头罢了。每台车的车况都不一样,需不需要换油,还是需要车主自己斟酌,开着没有什么变化不换油也没有关系,换了油可能开着也没啥感觉,此贴也不是为了推荐大家都去换油。个人观点,各位大佬不喜勿喷。
另外请求版主射精~~
因为我车年限太老卖车卖不上价钱,而且发动机排放是欧四标准(虽然国内官方是国三),检车排放应该没有问题,所以为了再多开个几年,就决定自己先换换油试试,看能不能解决降速时的轻微冲击声。
关于变速箱油的选择,狗东有原厂油但是一桶四升,因为车太老了想重力自己动手换油,大概需要6升,买两桶8升油又有点浪费。再加上之前版主换过胜牌的CVT油,每桶时1QT(946ml)版主当时用了5桶,所以决定先在狗东国际先买5桶胜牌的CVT油,然后某宝买了个外置纸滤芯,准备周末开干。除了买油和纸滤芯,其他的O型圈和油底壳垫都不用买,因为都不弄坏的话都可以重复使用。另外某宝上有家店主自称在4儿子店里干过维修,说是弄的原厂油,然后客服就忽悠你买他家的套餐,包括三桶油,纸滤芯,铁滤芯,油底垫,两个O型圈,买他家套餐再告诉你换油方法和流程,我觉得没有必要,他们就是为了卖东西,店名我就不说了。
老轩逸自己动手更换变速箱油
狗东国际商品介绍是这样的包装,可我收到的却是另一个包装,后面再介绍。
因为只有一个千斤顶,首先先用千斤顶把右侧前轮架起来,然后下面放上砖块,再把千斤顶撤掉让砖块起到支撑作用。然后把左前轮胎螺丝松开,用千斤顶架起来左侧轮胎,再放上砖块,千斤顶就不用撤掉了,再把左前轮卸下来放到车下面,以防万一。左前轮胎卸掉的原因是为了拿下变速箱的外置滤芯。这个变速箱的纸滤芯在变速箱油散热器里,散热器有四个螺丝,右下角的螺丝需要从左前轮胎里面卸掉。老款轩逸纸滤芯在散热器里面,好像老款以外的轩逸都在一个铝盖里,打开铝盖就能换。
右前轮用砖块支撑
老轩逸自己动手更换变速箱油
左前轮用砖块,千斤顶支撑,轮胎以防万一。
老轩逸自己动手更换变速箱油
老轩逸自己动手更换变速箱油
左前轮里面的饰板也得拿下来,几个卡扣用一字螺丝刀撬下来就可以。
老轩逸自己动手更换变速箱油
这个就是从左前轮饰板里面拍的变速箱油散热器,箭头那个螺丝就要从这里卸下来。
架起车后,然后把车底下有个小饰板左侧的螺丝和卡扣卸下来,右侧留下最后一个卡扣,然后再把饰板转到右侧去。
准备好接变速箱油的泡沫箱,再用一个大的购物袋套上。打算把旧油倒到油桶里,一来看看能放出多少旧油,为加新油做准备,二来把旧油送给小修理厂,免得旧油倒掉污染环境。然后就是打开变速箱放油螺丝放油,然后再卸下油底壳螺丝,卸下内部铁滤网。
老轩逸自己动手更换变速箱油
老轩逸自己动手更换变速箱油
打开放油螺丝,准备放油
油底壳是18个10号螺丝,卸得时候要注意卸螺丝的力度,因为没有扭矩扳手,为紧螺丝的力度做个参考,以免螺丝上的太紧把油底壳垫片压碎,导致漏油。卸螺丝时你会发现原车上紧螺丝的力度特别小。
老轩逸自己动手更换变速箱油
这是卸下来的油底螺丝,按顺序插在泡沫箱里以免螺丝长短不一,导致上螺丝的时候不好找位置。事实证明,油底螺丝长度都一样。下图中左上角三个白色螺丝是内部铁滤芯的,长短不一,一定记好位置。
老轩逸自己动手更换变速箱油
这是铁滤芯,没有新款轩逸滤芯大。上面还是很脏的,和后面擦干净的比较一下还是很明显的。
老轩逸自己动手更换变速箱油
这是油底壳内部的磁铁,上面还是有很多铁屑的,磁铁的铁屑因为太多已经附着在阀体螺丝上了。车子公里数不多但是铁屑还是不少啊。下图中有树叶的绿色反光,不是油液的颜色。
老轩逸自己动手更换变速箱油
老轩逸自己动手更换变速箱油
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附着在阀体螺丝上的铁屑
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油底还是油很多油泥的,比较黑。
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铁滤网上也有很多油泥
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铁滤网内部的滤网上有很多小的黑色的脏点,不知道是什么东西,是不是摩擦片的磨损的东西。
油底打开后,让旧油继续往外流,然后准备打开散热器,更换纸滤芯。
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这是从上面看到的变速箱油散热器
老轩逸自己动手更换变速箱油
卸掉散热器四个螺丝之后,要把散热器前面的水管的两个固定螺丝卸掉,为了更大幅度的挪开散热器,取出纸滤芯。
卸掉水管的固定螺丝,就不用把水管从散热器上拆下来了,以免防冻液流出,还得补充防冻液。
这是打开后的散热器,直接能看到纸滤芯。取纸滤芯是还是很费劲的,因为空间很小,只能一只手下去,我第一次只把纸滤芯取下来了,滤芯上的胶圈还在里面,因为里面有油很滑也看不见,单用手指取胶圈根本拿不下来,也不用用铁丝或者螺丝刀去撬,后来实在没办法了,我就用一个干净的旧抹布,垫在里面就轻松取下来了,看来自己动手干活还是要有些技巧的。另外散热器上有个大的O型圈,不要拿下来,拿下来再安装可能会变大,我在别的贴子里看到确实因为热胀变大了,只能放在冰箱里凉一下变小之后再安装。
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下面这就是取下来的纸滤芯和胶圈
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和在某宝上买到的还是有细微的差别的,两头的铝边宽度不一样,底部的深度也有点差别,但滤芯长度和直径一致,应该不影响使用。
老轩逸自己动手更换变速箱油
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底部的深度不太一样
老轩逸自己动手更换变速箱油
这是安装纸滤芯的内部
安装纸滤芯时一定主要散热器上的O型圈,千万不要放错位置或者变形了,因为这部分接触面全靠这个O项圈密封。然后对角上紧散热器上的四个螺丝。
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纸滤芯安装之后,清洗油底壳,磁铁,和铁滤芯。这是清洗后的效果。
老轩逸自己动手更换变速箱油
铁滤芯用化油器清洗剂清洗就可以,然后吹干晾晒,铁滤芯上的O型圈一样不要沾上化油器清洗剂了,因为会腐蚀O型圈。清洗后才能看到铁滤芯原本的颜色,和刚取下来的颜色差别还是很大的。
老轩逸自己动手更换变速箱油
下面准备把油底壳安装上,这是安装后的铁滤芯,油底壳的胶垫在变速箱上,千万不要拿下来,以免弄断或者安装不好漏油,然后按顺序装上油底螺丝,先把螺丝拧上,然后用扳手对角上紧螺丝,再检查一遍。对角上螺丝为了不把油底垫弄破导致漏油。我在油底垫上也没有用密封胶,因为用密封胶打多了容易进到油里,堵塞油道。只要上紧螺丝的力度和卸螺丝的力度差不多就应该不能漏油。
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从油尺管的地方加新油
老轩逸自己动手更换变速箱油
2块钱买了个漏斗方便加油
老轩逸自己动手更换变速箱油
包装上除了CVT,还有ATF字样,特别是#1 ATF Brand(ATF 第一品牌)
老轩逸自己动手更换变速箱油
把左前轮里侧饰板上好,上紧左前轮,并把架车用的砖块撤下,把车放平。加了四桶油然后看看油尺,还够不着油呢,然后又加了半桶,看油尺刚能够到油,然后着车挂到各个挡位停留10秒,然后再看油尺竟然够不到油了。然后我就把旧油倒到油桶里看看有多少旧油,倒完发现加上撒的旧油大约有六桶多旧油的样子,然后把剩下的半桶新油全加进去了还是不够。这时候我就上狗东上准备下单,我才猛然发现狗东的商品介绍和我收到的不一样,收到的包装上有ATF字样,商品介绍里面也没有新老包装更换的字样,难道给我发错了,发成了ATF油,AT变速箱用的油。心里还是有很多顾虑的,然后问在线客服,客服说以收到的油品包装为准,客服也没说更换新包装。因为油没加够,索性就回家查一查,因为狗东国际说是美国进口的,回家先跳墙出去到Amazon上看看胜牌的cvt是什么样的,一查才发现原来美国Amazon卖的和我收到的包装一样,而且商品后的问答中也写到可以用在日产的CVT上,在加上包装后面有Nissan NS-2和NS-3字样,这才放下心来。原来包装上ATF是Automatic Transmission Fluid的缩写,翻译过来就是自动变速箱油,其实不是AT变速箱用的ATF油。因为回收了旧油大概六桶多,所以又去狗东国际下了两桶的单子,因为是保税区仓直接发货外地调货,等了一天才到。
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老轩逸自己动手更换变速箱油
用翻译软件翻译后的。
下面这个是Amazon上的问答,翻译过来能看到制造商的回复。
里面能看到日产各种车型的美版名字:Sentra(轩逸),Altima(天籁),Murano(楼兰),Rogue(奇骏(参数|询价))。
曾经在公司楼下看到一台Altima。
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这个是国内胜牌官网的图片还是老包装。
等了一天收到两桶变速箱油之后,又准备加新油,加了大概六桶油之后,各个挡位排挡之后再确认油液位置,并检查油底和散热器是否漏油,检查之后没有漏油把车底小护板上好。因为变速箱油位确认需要热车,并且油温需要50~80℃的温度确认,所以就按照在论坛里找的维修手册,正好现在温度20℃左右,城区驾驶十分钟。再次检查油尺发现还是少,然后又加了大概500ml,正好到油尺刻度线的中间位置,然后再次试车。
老轩逸自己动手更换变速箱油
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油尺拍模糊了,在油尺一侧有HOT标志那面看就行。
写在最后:
加完新油再次试车开始没有什么感觉,因为低速行驶的感觉和以前一样。但是第二天上下班开车的时候,感觉车子顺畅多了,噪音比以前也小了一点。到现在为止大概换油之后开了一周了,之前的起步和降速收油门时的冲击声已经没有了,最大改变是我在等红灯的时候喜欢挂N档,之前红灯N到D档起步时总会有延迟上档的现象,并且会有上档冲击声。换油之后等红灯N到D档起步比以前快点,并且上档冲击声也没有了。另外因为一车一况,和换什么牌子的油没有什么关系,换油之后的感受可能和车况有关。我也不是给胜牌打广告,不管原厂油还是其他牌子只有认准CVT的NS-2或者NS-3就可以了,千万不要买到假油,因为网上假油太多,网购买油还是需谨慎。
从保养手册上变速箱总共8.3L油,这次换了6*946ml+500ml=6176ml,大概更换了74%的油,我觉得我这次重力更换的比例还算可以。费用的就是7桶油和纸滤芯大概五百左右。
关注 10
粉丝 8
内容 81
等级 白银长老
位置 辽宁省
大连市

轩逸

本地参考价  10.86-17.49万 级别  紧凑型车 保修  3年或10万公里 生产方式  合资
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· 2020-07-02被爱卡编辑标为“强帖”
· 2020-06-29被南桥糊糊标为“精华”

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