虽然说旅行车也就是人们口中的瓦罐，一直以来在国内比较稀少而且也很不能被国内大众接受，庞大的车身，不菲的价格也不能引起消费者们的注意，但是最近慢慢瓦罐在人们心中的地位提升了很多，也渐渐的被大众所接受所喜爱，其实有着最大影响力的就是奥迪的瓦罐，RS6,RS4西装暴徒性能车，也被大家戏称最强买菜车，因为它的空间之大，甚至后排放倒都可以一个人搬家了，又是性能车2.9T的RS4真的快的夸张，所以也就成为了好多人心中的梦想之车，当然也是我的了哈哈。
RS6有小弟A6 Anant可是Rs4一直没有，只有allroad车型，但是今年它终于来了，一辆最接近瓦罐梦的车型，今天就来带大家看看A4 Avant！
RS6有小弟A6 Anant可是Rs4一直没有，只有allroad车型，但是今年它终于来了，一辆最接近瓦罐梦的车型，今天就来带大家看看A4 Avant！
先来一张rs4！
先看前面，奥迪A4 Avant的前脸造型与现款A4L运动版基本相同啊，其前脸采用了家族式六边形进气格栅配合两侧前大灯组，使新车看起来更加犀利，不愧是灯厂啊！
下方两侧进气口使用银色装饰板增加了整车的运动气息，看起来更战斗了
尾部设计的十分圆润，但又不失张力，这款车并不是海外最新改款特别战斗的那款车型，而是此前的小改款车型。险杠下方的排气区域则应用了真的双边共双出排气，十分感人。
外观整体看上去还是很协调的，但是单看这个轮毂确实有点那么不尽如人意，有点太小了而且采用标准轴距版底盘，后门相比国产A4L长度要短一些。相比A4 allroad quattro，取消了车身的越野风格包围，车身高度也有所降低。
后备箱可是旅行车的一大优势，可以看出来真的很能装！
新车的设计与国产A4L没有很大的区别，还是奥迪家族标准的设计语言悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口等细节方面并没有因为未出先的“三块屏幕”而缺乏科技感，总的来说就还是奥迪的味道，没有太过惊艳也没有让人失望。
与国产A4L不同的是，全新奥迪A4 Avant依旧延续海外标轴的设定，并在后排空间、尾箱空间上与A4 allroad quattro车型共享车架结构。
这款A4 Avant 是40 TFSI，将搭载的是2.0TFSI低功率版本的发动机，只有190匹所以动力上可能给不了大家太大的感受。
Sline标识的方向盘，一下就提升了运动感。
贯穿式空调出风口
但是不得不说的是，这样一台旅行车，它的后座真的不是很舒服，很直观的能感受到腿部空间的压抑
带有Sline标志的座椅！
类似alcantara材质的内饰门板独具一格
当A6 Avant出现，有的人说终于可以圆梦瓦罐了，不再是allroad丑陋的轮眉和似像非像的越野风格，但是它确实性价比不是很高，高居不下的价格也阻挡了很多人想要拥有的想法，但是如今更加紧凑的A4avant来了，给那些真正喜欢着瓦罐的人又多了几丝选择的机会，期待改款后外观更加战斗的那辆，相信它来的那一刻，我一定会提的！
京公网安备 11010102004670号