发表于 2020-05-30 10:29 IP属地:未知
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又快又省,起亚K3 PHEV用车浅谈
作为K3 PHEV车主,身边几乎没有人买过插电混动车,所以说起来我也应该算得上第一个吃螃蟹的人。可能很多人买新能源车的目的和想法都不一样,有的是因为指标,有的是想尝试新鲜事物,有的是为了省钱,而我选择K3 PHEV,看重的除了油耗低以外还有行驶品质。
先跟大家分享一下油耗吧,从提车到目前一共开了4000多公里,里面一大半是靠纯电行驶的,现在综合油耗显示只有2.1L。在我个人看来,K3 PHEV最大的优点就是纯电行驶的续航里程足够长。标称纯电80公里的续航,实际开跑到70多很轻松。这样一来平日里只要不出市区,怎么着一天开下来都妥妥的够用了,大部分情况是完全不需要启动发动机的,所以也就用不着烧油。因为混动车有电池,正常行驶可以动能回收,所以即使跑远途路用混动模式开,刹车和下坡的时候也可以给电池充电,油耗比普通的燃油车还要低。
再聊聊开起来的感受,纯电行驶的情况下,车子完全由电机驱动,最大的感受就是特别安静,停下来没有怠速的噪音和震动,开起来也特别平顺。低速电机驱动加速很顺畅,踩多少有多少,后段高速发动机介入之后,也能跟电机之间有一个很好的衔接,所以无论前中后段加速的动力都源源不断,尤其低速区间的响应比纯汽油车单独靠发动机驱动要更直接更强悍。总结K3 PHEV的表现,用又快又省这四个字来概括再合适不过了。