2020年突如其来的疫情让旅游业深受打击,同时也在一定程度上推动了人们在旅游、出行等方面习惯的改变,现在我身边的朋友都喜欢搭乘小型客车的定制化旅游、短途旅游一下,我觉得短途旅游客业发展机会不错,那么怎样的客车才最适合用于定制化旅游、高铁站接驳或者充当定点班车呢?
经过我多方了解,同时结合了收费政策、客运用车趋势等方面影响,一款商旅型客车脱颖而出——福特新全顺商旅型 (7-9座)。除去政策红利和用车趋势,就让我们看看这款车到底有啥优点?

福特全顺这牌子最早可以追溯到1965年,在这50多年期间,这一系列车型累计销量超过了1000万辆,福特全顺的品质得到了全面的认可。现在,新全顺商旅型延续了福特全球化统一生产标准,先进程度以及品质更胜一筹。
1000万客户的认可不仅能作为品质保证,还赋予了全顺家族超高的二手保值率。对于注重盈利的客运公司来说,更高的保值率意味着更低的成本,这种诱惑着实难以抵挡。

福特全顺二手车价
此外,江铃还有贴心的十项服务承诺,能让你在用车遇到问题的时候感受到真正的售后保障。多达600家的江铃福特服务渠道,网点遍及县城,对于大家想要维修保养来讲十分方便啊

作为谋生工具的轻客,使用频率自然要比家用车要高得多,那么它的品质和维修保养就成了咱们最关切的两个问题。而选择江铃福特新全顺商旅型,从源头上就帮你解决了这两大困扰。
为了坐的更舒服,福特新全顺商旅型装配了高基底座椅,这种设计跟厚实的坐垫搭配,可以明显提升乘坐的舒适性。板凳估计大家都坐过,它之所以让人难受,就是因为高度不够。福特新全顺商旅型考虑到这点,直接拉升了座椅的高度。当然,要想这么做,也要车内高度足够才行。
至于驾驶座,它还多出了腰部支撑等功能,包裹性也更好,可以有效提升长途行车的舒适性,大幅减轻驾驶疲劳。真的很人性化啊

在操控方面,前驱平台可以让重载更稳定,同时还配备了液压助力转向,可以更轻便的操控方向盘。此外,6AT变速箱以及同级最短转弯半径(5.8米)的加持,都大幅提升了整车操控的灵活与便利性。
商用车型,车主必定希望它省油又耐用,这样便可以降低用车成本,增加利润。

福特新全顺商旅型柴油版搭载了2.0T PUMA柴油发动机。该发动机采用轻量