【爱卡自驾游活动】五月初|川西の贡嘎环线的雪山之旅

【爱卡自驾游活动】五月初|川西の贡嘎环线的雪山之旅

  • 出发时间 / 2020-05-01
  • 人均费用 / 2000 RMB
  • 出行天数 / 4 天
  • 出行座驾 / 霸锐
  • 旅行标签 / 跟团游 自驾游 自然景观
  由于此次我们去的目的地较小众,行程单里没法添加目的地,所以我单独列一个出来。

1DAY:成都-雅安(140km)
2DAY:雅安-康定-新都桥-甲更坝乡-雅哈垭口-玉龙西村(270km)
3DAY:玉龙西村-冷噶措-子梅垭口-沙德乡-新都桥-康定-雅安(350km)
4DAY:雅安-上里古镇-成都(200km)

其实之前计划本次自驾活动主要是穿越一条在常规地图上查找不到,且沿途为非铺装路面的线路,被称为“四川的独库公路”的宝康线(雅安宝兴县到甘孜康定市)。可是由于在五一前夕当地降雪较大造成宝康线多处路段塌方,致使道路中断。因此才改变了行程线路,变成了现在的贡嘎小环线。
  在中国的西南部,有这样一块土土地,它是山的世界、山的王国,这就是横断山。
横断山脉不缺名山,贡嘎、梅里、四姑娘山、玉龙雪山、雀儿山、格聂、央迈勇、雪宝顶都属于这条山脉,而木雅贡嘎正是这条山脉的最高峰,海拔7556M,是整个横断山脉的王者,被誉为蜀山之王。

对于多数中国人而言,贡嘎并不是一个熟悉的存在,许多人可能都没有听过它的名字,更不知道它身在何方。
打开地图,找到它,你会发现它是中国最靠近东边最高的山峰。

我们这次前往的雅哈垭口、冷噶措以及子梅垭口都是属于贡嘎的西北、西南面,而这个位置的贡嘎是我们大家公认最雄伟最震撼的一面。

看着这些千年亘古不化的冰川依旧耸立在这因为地壳碰撞而隆起的一座座山尖上时,除了震撼还有神圣。
子梅垭口
01
「Tips」
  小提示:

路况,从雅安到康定是雅康高速,从康定到甲根坝乡是正常的国道和柏油路,但是从甲根坝乡往雅哈哑口再到玉龙西村,包括子梅垭口的路就很烂了,基本上都是非铺装路面,有些地方甚至有炮弹坑,正常来说小车可以过,但是一定要慢点,路况不是很好,排量小的车上去可能有点困难,如果遇到雨雪天气就更加痛苦了,轮胎容易打滑,所以一般来这些地方,首推越野车,四驱最好。不管有没有雪最好都把防滑链带上,有备无患。

衣物,我们这次去的都是高海拔地区,最好带上最厚的衣服,特别是早晚,去那边最好都是带上羽绒服、冲锋衣、抓绒衣这些,怕冷的还可以把睡袋、暖宝宝带着。千万不要穿起短袖这些就上去了,那是去找死的。感冒了在高原上非常危险。
记住多带两双袜子,多带一双鞋子,我们去雅哈哑口、冷噶措、子梅垭口就是雪很大,齐膝盖的雪把鞋子和袜子打的很湿,所以带一双换的鞋子和袜子非常重要。不然那么冷的天气穿一双湿漉漉的鞋子和一双湿袜子是多么的悲剧~!

海拔,我们这次平均海拔都在4000以上,雅哈哑口4600、冷噶措4500、子梅垭口4800,住宿的玉龙西村也是接近4000的海拔,这些地方很容易有高原反应,带上止疼药和感冒药,严重者还建议带几罐氧气。因为在高原上高原反应最常见的就是头疼。一旦头疼会引起其他很多并发症,所以带上止疼药是最明智的选择。

住宿,进了藏区条件肯定会赶不到城市,所以就不要挑剔和矫情,有得住就不错了,现在的藏区已经比六七年前好太多了,我们当年去的时候里面根本没电,需要自己发电,条件比较艰苦,现在已经有电、有热水、有信号了,如果对住宿比较挑剔的车友最好就不要进去了。

人,藏族同胞,非常热情,但有时候脾气也大,在那边最好不要跟他们发生争执,强龙压不过地头蛇,一般来说那边的人还是非常的热情,但是不要惹到他们,很麻烦。路上开车特别注意不要撞到他们的动物,慢点再慢点,不然那不是几千块能搞定的事情。出门在外,开车安全第一。
02
1day:雨城雅安-康定情歌-摄影家的天堂
  
此次活动是由陕分组织爱卡车友的一次自驾游出行,由西安出发,路过成都,前往藏区,然后在成都被我截胡了,我悄悄的溜进了后备箱跟着后序车队到达了雨城雅安。哈哈..开玩笑啦..

雨城雅安,曾经是茶马古道和南方丝绸之路的重镇,如今也是进藏必经的地方之一,交通在这里汇聚,人杰地灵。虽然我们每一次都是从雅安路过或者停留,但是雅安的历史和雅安的美食我们绝对不会放过的。
  此次雅安入住的云雅国际酒店,位于青衣江畔,离京昆高速较近,属于雅安的新区,周边美食很多,包括贡椒鱼、火锅、烧烤等..
03
「贡椒鱼」
  来雅安,不看一下雅女、吃一顿雅鱼、淋一场雅雨,真的就算白来雅安。
根据当地朋友的推荐,我们来到来这家雅安贡椒鱼的总店,跟成都很多苍蝇馆子一样,在卡卡角角里。
  贡椒鱼有红锅和白锅之分,白锅就是以麻为主,而红锅则加了辣味,个人推荐白锅,因为这样才能让你感受一下嘴唇被麻到酸爽的感觉。
04
「出发」
  由于大部分车友都是第一次来雅安,都想感受一下传说中的雅雨,可惜他们不知道车队里面有个“晴天娃娃”之称的我,所以落空了。司马来了N+1次雅安,还从没淋过雅雨。

第二天一早,暴版就开始给每台车贴上爱卡的logo,并确认每台车的车台是否打开,陕分的版主萧萧姐开始清点人数,9台车集合完毕,出发!!
  车友协助暴版整理车贴。
  见此logo如见爱卡,暗号“滴滴滴滴滴滴”,大家都是卡友。
  此次爱卡还专门为各位参加活动的车友准备了鹿卡的双肩背包,可提可背,超级方便。
只是想要领取背包还需做任务,那就是自驾活动结束后,在论坛上发布一篇游记帖即可。
  我们从雅安上高速,经京昆高速到雅康高速,穿越全长13.5公里的新二郎山隧道,这个隧道就跟雅西高速的泥巴山隧道一样是个分界线,过了隧道就变天了。
  隧道中时不时还会看到头顶的五星红旗的光绘,我一直觉得中国红是最耀眼的颜色。
果不其然,穿过隧道蓝天白天、雪山全部都出现了..
  过了二郎山隧道,我们就要看到被誉为川藏第一桥的大渡河大桥,全长1.4公里,这座这座建设在高海拔、高地震烈度带、复杂风场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥被视作中国公路界的“超级工程”。

其实在这座桥刚开始修得时候,我们就在桥下的318老路上看过,真的是见证它从一点点的钢绳到骨架到成型,最后通车,天堑变通途。

这里必须要赞一下中国的基建狂魔些,伟大的工程,太牛逼了!!
  经过雅康高速到达甘孜州州的州府所在地康定市,来不及欣赏康定城美丽的风光,紧接着我们开始翻越康巴第一关的折多山。

前几日听闻折多山大雪,还封了几天山,我们都已经准备好在折多山堵车打持久战的准备了。
幸好我们人品还不错,到达折多山的时候除了车流量较大造成的堵车外,其它没有什么情况。
  路边和接近垭口位置仍有积雪,往来车辆需注意慢行。
  看着窗外白茫茫的一片,可想而知前几日下了多大的雪,都积雪那么厚了。
从雅安出发的时候我们还穿着短袖,到了折多山上,大家都自觉的把外套加上了。
  快接近垭口的时候,堵了差不多有5公里吧,还好车辆依次在缓慢行驶。
天高云淡,喜欢这种广袤的感觉。
雪后折多山。
  九龙县的猎塔湖,一个传说中有水怪的湖,之前看过海盗王基德拍的那里的视频和照片,一直还没机会去一盘。
  折多山垭口一过,往318方向继续前进,就来到了摄影家的天堂-新都桥,目前这个季节的新都桥虽然没有秋季那样震撼,但是一半雪一半绿的新都桥还是很美的。
  这是我们本次的车队,一共9辆车,有起亚霸锐、有牧马人、有途乐、还有陆巡,全是硬派越野系列!
出来就是要野的,所以不管沿途的是铺装路面或非铺装路面,对于我们来说如履平地。
  虽然牧马人坐起来不舒服,但是外表满分啊,超级适合拍照装逼。
  在藏区,每一个村都会有座寺庙,每天都会有无数的朝拜者围着寺庙或转经筒朝拜转经。

我们经常开玩笑,如果想看这个村子有没有钱的话,那就先看看它们的寺庙修得好不好,金碧辉煌不?
  出了甲根坝乡,迎接我们的就全部都是非铺装路面了,但是对于我们车队,简直小意思啦!!
05
「亚龙沟钙化坡」
  在上雅哈垭口之前,你会发现在路的左手边有一段很长的钙化滩,这就是著名的亚龙沟泉华滩,据说这里的钙化坡为世界之最,长达6.5公里,中间还有一个溶洞瀑布,许多年前我们来的时候,人是还可以走进去拍照游玩的,而今这里修建起了观景台和停车区,让普通游客也可以欣赏到这壮观的钙化坡。

由于是才下了雪的关系,这里的大部分钙华坡都被积雪掩埋住了,只露出了一点点。
  卡友们都在这里停车拍照。
  男孩子,从小就喜欢舞刀弄枪。走哪都要把随身的家伙带着..
  快接近垭口的时候,这个时候的天气都还不错,虽然云很多,但还是看得到大片的蓝天和远处的雪山。
  上山途中的非铺装路面,虽说碎石较多,但几乎没有炮弹坑。
06
「雅哈垭口-贡嘎西北坡最佳观景点」
  
绕了无数个弯,在车里抖动了无数次,雅哈垭口带给我的第一眼就是无比震撼的蜀山之王-木雅贡嘎以及贡嘎群峰。虽说已经见过它无数次了,但是每一次遇见都是不一样的感受。

雅哈垭口海拔4500多米,这里距贡嘎山的直线距离差不多30公里左右,是观赏蜀山之王和贡嘎群峰的最佳点位之一。贡嘎西北、西南坡主要是适合拍日落或星空。

由于道路积雪还是比较严重,此时的垭口位置已经沦为了停车场,现场看百分之99都是越野车。
  狭窄的垭口位置已经全部停满了车,大家都只能将车尽量往边上的雪地上多开点以防造成堵车。其实在垭口顶上还有一个停车场,但是由于雪太厚了,目前车根本没法上去,只能徒步或者坐藏民的摩托车上去。而且摩托车也只能上到一半,因为越往山顶走,积雪越厚,有的地方直接齐膝盖。
  其实这个角度看贡嘎,贡嘎显得尤其高大,你就能发现为什么在登山界它的名声会那么大了。贡嘎山最高海拔7556米,最低海拔大渡河只有1000余米,相对落差高达6000米,是世界上相对高度落差最大的山峰。
  由于时间关系,司马选择坐了当地藏民的摩托车上雅哈垭口山顶,往返收了我40块钱,我原本以为是到最高的顶上平台,结果只开了一半就说雪太厚上不去了,当时感觉的确有些坑,但是看了前面的路压根没有任何车辆的痕迹,只有人徒步的脚印,索性我就认了,只有爬上正对贡嘎的一座小山头,海拔大概在4600左右,位置肯定没有山顶好,只能将就了。
  贡嘎卫峰的雪线超美!山顶的云我刚开始还在期待会不会变成帽子云,结果后面就消失了..
  像冰淇淋一样的山脊积雪,司马胆子小,都不敢太往山脊靠。
  远处连绵起伏的大片雪山,虽不及贡嘎的雄伟壮观,但也不失雪山的霸气。
  5月初在成都已经是炎炎夏日了,但在这里依然还是冰雪的世界,山上银装素裹,凌冽的寒风吹得人有些头疼。
  天上的云好像一朵***的棉花糖啊!!
  改装之后的霸锐与贡嘎群峰同框。
  在雅哈垭口停留拍照的时候,车队里突然有卡友高反不舒服,我们选择立即下撤,降低海拔,前往山下的玉龙西村方向,下山的道路弯道、炮弹坑较多,虽然窗外的风景好美,但是也要请谨慎行驶,等待下到山顶路况就很会好很多了。
  看嘛!我说在藏区牧马人的回头率真的很高,连藏民家的牦牛都想跟它合个影。
得亏它不是红色的,要不然牦牛一脑壳撞上去就凉了。
07
「夜宿-玉龙西藏家」
  今晚我们入住当地藏民家,人均吃住100/人,其实在藏区有这样的条件就很好了,有吃的不饿肚子、有住的不被淋雨吹风就已经很好了,所以千万别矫情。
  在藏区,每家每户都是用牛粪来烧火,利用率很高。不管是做饭还是烧水、取暖都是靠的牛粪,所以有些家里还有专门的牛粪墙,火不旺了就加点牛粪就好了。
  风干的牦牛肉干,这些才是真资格的牦牛肉,不像你们在很多停车区买的几十块钱一斤的假牦牛肉。
  在藏区,我们一般都把女的叫卓玛,男的叫扎西,主要还是因为他们得名字太长太拗口了,刚说了转身我就忘了,所以还是叫卓玛、扎西方便。
  一锅乱炖。里面有牦牛肉干、土豆、花菜、白菜、金针菇,还加上了一块火锅底料。
  司马当晚是睡的地铺,盖的是一床5斤的棉被,然后我还穿了一身的抓绒衣,睡到半夜的时候感觉汗都出来了。
08
「星空拍摄TIPS」
  
由于当晚是农历初十,所以月亮多早就在头顶挂着了,所以此时还拍星空银河就只能等月亮下山之后,大概时间就是天亮前两小时左右,差不多就是凌晨3-4点左右,本身我们也是凌晨4点起床准备上山拍冷噶措日出,结果日出也没拍到,见后续。

其实在川西高原拍星空真的超级简单,需要的器材就是相机、大光圈广角镜头、快门线、三脚架即可。
拍摄参数大概为:光圈2.8(越大越好),快门B门的15-30秒(这个主要根据现场的能见度和通透度来看),ISO一般4000-6400即可,色温自动。
拍摄的时候找准银河的方位和角度,初级拍摄星空就直接对着银河撸就行了,中级就需要找点前景来映衬星空,高级就需要用各种道具来丰富前景,比如手电筒、小马灯、汽车、花、数、人等..
  其实4点钟起床后,我第一件事就是穿好衣服赶紧出去看天气如何,一打开门,满天繁星尽在头顶,而此时银河清晰的出现在我的正前方,整个银河拱桥、银河都进入眼眶。

那一瞬间,我的反应就是赶紧回房间拿器材,然后跑到院子里准备拍星空,此时房间里的其它人都才刚醒,殊不知外面已是满天星,一直想拍星空的萧萧姐还在涂脸霜,还叫我把她的三脚架和手机拿出去拍,天啦!我哪有时间帮你拍啊,我拍我自己的都来不及。哈哈哈哈..
  这两张是用萧萧姐的华为MATE30照的,曝光了30秒。(上图是原图,下图是我用手机调了一下)

其实之前我知道华为拍星空很不错,但一直没试过,这次真的领教了。怪不得人们常说“先后华为后有天,华为四摄赛神仙”。
09
2day:秘境高山湖泊-冷噶措
  
冷噶措是一个高原湖泊,位于贡嘎山西南坡帮木德吉后山上,是拍摄贡嘎山倒影的最佳位置之一,这个角度下的贡嘎王者气息尽显,个人感觉比子梅垭口的角度更正,加上木雅贡嘎的身影让冷噶措更具魅力。

其实在玉龙西村到子梅村一带,很多山顶都可以看到贡嘎,比如冷噶措、里索海、子梅垭口、泉华滩,只是说如果要拍贡嘎的倒影和星空,冷噶措还是稍占上风。

冬季的时候冷噶措会结冰,正常情况会在年来5-6月融化,就露出它深蓝的湖水,冬季的冷噶措结冰很厚,人上去奔跑、走动完全没问题,运气好的话,还能在冰面看到贝加尔湖那样的气泡和水波花纹。
  这个宽阔的草地就是到冷噶措的入口也是骑马点,想要找到这里,就是从帮木德吉进入,如果是从雅哈垭口方向下来的话,入口在你们右手边,如果是从子梅垭口方向过来,入口是在你们左手边,离开大路就后一直延烂路走,一直走到没路就到了,也会有很多汽车在那。
  早上7点的马匹像是才睡醒样的,先要喂食收拾完毕后才能工作。我们6点就跑到这里等着,还想起上去看日出,却一直等到7点才骑马上山,而此时太阳已经出来了,天已经亮了。
10
「上山骑马TIPS」
  
按照现场的马帮管理制度来看,马帮的服务时间为:早上6:00-晚上20:00(并不是像很多人说的,只要打电话预约了马匹就可以随意任何时间上山,最早也是7点),所以想要一早上去看日出的朋友们估计只能在山上露营了。
夏季的话应该是会有摩托车可以上山,冬季的话就只能骑马或者徒步了。

骑马属于游客自愿消费,200元/人/匹,不想骑马也可选择徒步上山,不管是徒步还是骑马都需缴纳20元/人的卫生清理费,用于马夫清理冷噶措的各种垃圾。

骑马的时候,一定要注意千万不能把马惊着了,容易坠马,尽量不要打电话、高声说话、拍照等,骑马的时候一定要听马夫的话,手要牢牢的抓住马鞍上的把手,因为上山有些路有雪、有泥,马容易滑造成马失前蹄,所以一定要抓紧,我们这次就遇到了几次差点摔下去,幸亏抓稳了把手。
  马夫会根据个人体重来分配马匹,一般来说,第一匹马都是最大最有力。
  
骑马期间,我就没有在拍过照,老老实实的坐在马背上跟着马的节奏一抖一抖的,大概从山地到冷噶措旁,骑马大概需要一个半小时,如果徒步的话至少三个小时左右。(主要因为海拔高,而且全是山路碎石路)

其实最后还有半个小时的时候,我都已经受不了,屁股已经抖来麻木了,真心是宁愿走、也不要骑马了。

PS:下山的话,一般来说是不让骑马的,只能徒步,因为骑马太危险了,一般下山的马都是用来驼装备或行李的,除非是遇着年龄大的、或者受伤了,才会让下山骑马。
  有时候真的觉得马好不容易,要拉着一两百斤的人在4000多的海拔走几个小时。
再加上司马也是属马的,名字里面也有一个马,所以就更加心疼这里的马了。
  雪山、马匹、马夫、游客..
  冷噶措湖对岸的帐篷营地,花花绿绿的,据说五一期间每天至少有五六百人在这里露营,但是庆幸的是整个五一贡嘎的天气都很稳定,其实有些时候冷点、饿点、辛苦点都没问题,只要最终看到了拍到了自己喜欢的雪山。
  夏季的冷噶措,这里将是深蓝的湖水,贡嘎的倒影直接呈现在湖面上。
冬季的冷噶措,冰冻的湖面会看到贝加尔湖般的气泡和水波花纹,人可直接行走于冰面。

可是我们来的季节属于青黄不接的,湖泊仍然是冰冻的,可惜上面覆盖了一层厚厚的积雪。
  在蜀山之王贡嘎面前,这么神圣又震撼的地方,爱卡的卡友们必须来上一张标准的打卡合影。
  像贡嘎这样的雪山,司马真的怎么看都不会看腻。
  其实雪山还是要有云陪衬才能显得好看,如果只是光雪山,看着比较空、比较单调。
  下山的路都是这样的马道泥浆路或者就是冰雪路,由于是下坡路,所以很容易打滑,我从冷噶措下撤到山底马场花了三个小时,中途至少摔了十几跤,其中还有一跤是360度摔下来的。
  图片中间的那个山坳坳就是马场的位置,古人云“望山跑死马”,看着感觉还好不远,但是走起来,又不能一条直线往下走,只能走“之”字型的路,所以就比较好时间了。
  每个人在雪山面前都会控制不住自己,都会释放出自己的内心。
  山下马场的马屁数量也是有限的,并不是你想骑就有马在那等着的,像五一这个节假日,来的晚的就只能等山上的马下山后才有骑的,所以建议如果要骑马的要么赶早、要么提前打电话预约。
  下山的时候,暴版的膝盖旧伤复发了,没办法发力,萧萧姐就一路协助着暴版走回马场,暴版也是个很不服输的人啊,我们叫他实在扛不住就骑马下山,他宁死不从,还是要自己一步步的走回去..
11
「子梅垭口-离贡嘎最近的地方」
  
子梅垭口,海拔4800米左右,是最早观贡嘎的观景平台之一,这里距离贡嘎主峰的直线距离只有10km,是所有贡嘎观景平台中离贡嘎主峰最近的。

这里跟冷噶措、里索海、雅哈垭口一样,都是贡嘎的西北、西南坡,主要都是拍贡嘎的日落和星空,因为早上太阳是从贡嘎背后升起来的,而傍晚的时候,这里就是日照金山。
  如果你是从雅哈方向往子梅垭口方向走的话,上子梅垭口的路是在左手边(路牌是背面,所以不容看到),相反如果是从沙德方向走的话,子梅垭口就是在右手边,而且有明显的路牌指引。
  沿着盘山的公路往子梅垭口走,一路上由于近期下过雪,快接近垭口的地方,路面上基本上已经全是雪了。一定要注意安全,得亏我们是四驱车,才能顺利的到达垭口。
  想知道当时雪有多厚,看图中的陆巡就知道了。
  除了贡嘎主峰的峰顶外,其它的雪山都露了出来,只有贡嘎还藏匿于白云之中,像是在跟我们躲猫猫样。
  当我爬上一个小山坡的时候,感觉远处好像变天了,云开始多了起来,而且黑压压的。
  不论看过多少次雪山,再遇见的时候,内心还是会充满敬畏和震撼。
  贡嘎主峰依旧躲在云层里不露出头,等了差不多有一个小时,天空中开始飘雪花了,我们就下撤了。
  刚说了要走,车轮子就陷到雪地里了,看来是贡嘎不想让我们走啊!本来说叫另一辆车用绞盘拖出来的,但是凭借暴版超强的经验和技术,直接就把车开出来了。

所以说,出来自驾一定要找个靠谱的领队或者司机,要不然陷车了都不知道咋整!!
  看到如此震撼的风景,车友们都超级兴奋,竟然连一点高反都没得,5岁的小朋友都在上面活蹦乱跳的。
云开始往下压了,雪花也开始慢慢飘了起来..
据说我们走的很及时,当晚玉龙西村和子梅村那边都开始下雪了,天气也变阴了。
  返程的折多山。

本来我们是计划是住上木居或新都桥的,由于大家车友都已经比较疲于高原反应,索性我们就一口气杀回了雅安。
12
4day:上里古镇
  
在雅安休整了一晚后,闲不住的车友又准备去雅安周边的上里古镇逛一逛,来一盘短暂的休闲游。

上里古镇位于雅安市,是国家AAAA级旅游景区,是名副其实雅安的后花园,如今那里还保留着很多明清的建筑和吊脚楼,一般夏季的时候人较多,主要以避暑玩水为主。

从雅安到上里古镇,中途还会经过碧峰峡景区,这是雅安唯一的一个5A级景区,景区含风景区和熊猫基地,主要以森林峡谷水潭瀑布,非常适合夏天去避暑玩水、呼吸新鲜空气,感兴趣的车友如果有时间的话可以去逛逛。
连续看了几天的雪山,车友们重新看到这青山绿水的风景还是很亲切的。
暴版正在专心的给小朋友拍照。
  在摄影师眼中,你在拍别人的同时,别人也在拍你,同时你也会是一道亮丽的风景。
敲打不出任何声音的石鼓。
  标志性的游客打卡照,鹿卡的蓝又是额外的一道风景。
  夏季的时候,河道里面站满玩水的人,小朋友在河里玩着水枪、捞着小鱼小虾,大人们就在两边喝茶打麻将的,这就是四川人的安逸生活。
  我都是第一次见到这样晒干的鲜橙皮,据说用来泡水喝,是清热解渴的。
  荥经的砂锅是四川非物质文化遗产,超级出名,但是在景区里打着荥经的名头卖的砂锅就不知道真假了。真真假假,只能自己去判断。
  网红-二仙桥,这座桥现在已经是上里古镇的招牌了,很多人都慕名而来。其实古镇里面有十余座石桥,但是最具代表性的就要属这二仙桥了。

二仙桥是一座有200多年历史的古桥,建于乾隆年间,是座单孔石拱桥。桥宽5米,高12米,跨度19米,桥头建有一宝塔,正面浮雕神像和二仙桥三个大字,塔壁阴刻文字,记述了曾先后三次建桥过程。

桥身有着非常优美的弧形线条,桥上石缝中生着绿油油的植物,垂下来似流苏飘荡。倒影水中,十分柔静。
  桥上经常会看见穿着汉服的女子在此拍照,穿着飘逸唯美的汉服配上年代感的古桥,真的容易感觉自己穿越一样。如果没有衣物的也不要紧,古镇内有汉服租赁等服务。
美女旁边必定会有一个忠实的守护者,而且这个守护者还是带枪的!简直惹不起..
  在这里,小朋友就是喜欢玩水,一见水就走不动道一样,但是玩水的时候一定要小心,因为河边很多石头上都有青苔,稍不注意容易踩滑掉入水中,所以玩水一定要注意安全!!
  雅安的茶文化很浓郁,到处都是茶园和卖茶的,因为这里有座茶山-蒙顶山。

说到蒙顶山,我们都知道一副对联:“扬子江中水,蒙山顶上茶”,这副对联说的是蒙顶山的“仙茶”,蒙顶山也因为是茶的发源地而成为“世界茶文化圣山”。
地上晒得鲜竹笋,晒干后用来炖肉、炖汤超级香!!
13
「尾声」
  户外有风险,出行需谨慎。
ps:这是司马第二天回成都后的肤色

有时候想想,旅游嘛,轻轻松松不好吗?为什么非要折腾这些徒步爬山的玩意儿,花钱给自己找不痛快。
每一次出行,要不然把自己徒步爬山累成狗,要不然就是被太阳暴晒晒成狗,要不然就是在4500露营冻成狗
...
..
.

后来我渐渐明白,我最喜欢的是,在一顿痛苦的翻山越岭后,喝上一大杯冰可乐。
没有什么比这更开心的了。
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