发表于 2020-05-07 14:30 IP属地：重庆
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轮胎内补法竟有这么多种啊？选啥好呢？
那么内补的轮胎可以上高速吗？有哪几种内补方法呢？一起来看看吧。以下3种内补的方式补好了的轮胎，其稳定性较高，是可以上高速的。但如果常跑高速，建议将内补过的轮胎放在非驱动轮上使用。
冷补法
内补法中价格最便宜的一种，其原理是在轮胎上找到破口，将其打磨，清理掉创口处的异物，然后从轮胎内部贴上专用的补胎胶片。它可修补轮胎较大的创口，但不够耐用。若长时间浸水或高速行驶很长时间后，轮胎可能会漏气。
热补法
热补法也叫“火补”法，修补的程序与冷补法相似，但多了一步用烘烤机烘烤破口的程序。这一步可使破口处的胶片与创口处完全融合。
热补法补过的轮胎更加耐用，不用担心因浸水或高速行驶而导致的轮胎漏气等问题。但因火补法技术含量较高，因此需到正规的维修店修补，否则有可能会损坏轮胎内部，增加危险隐患。正因如此，其费用会比冷补法的高。
蘑菇钉法
蘑菇钉法是在创口处用一个形似蘑菇的橡胶补丁，从轮胎的内侧把蘑菇钉从里往外穿出来。
该方法兼顾了外补填充胶条和内补贴片的优点，能保护轮胎的内部和外部。但缺点是补胎耗时长，价格贵。
切记切记
只要轮胎出现了《补过的轮胎能上高速吗？这3种情况不要冒险》中提到的任一一种情况，不管是外补的轮胎，还是内补的轮胎，都不要冒险上高速了。
如果没有出现文中提到的情况，内补过的轮胎是可以上高速的。
但小安还是得说，轮胎损伤无小事，安全意识不可大意，一旦发现轮胎有问题了，应去正规4S店修补哦。
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