福克斯性能者多人运动邀请你来

福克斯性能者多人运动邀请你来

  • 出发时间 / 2020-04-15
  • 人均费用 / 30 RMB
  • 出行天数 / --
  • 出行座驾 / 福克斯(海外)
  • 旅行标签 / 自驾游 城市景点
两抹蓝色在你眼前,
你选 深蓝 还是 浅蓝?
开篇视频~
2020年4月15日下午,
重庆南滨路露天茶馆,
刚沏好一壶永川秀芽,
一团深蓝色的身影由远及近,伴随着低沉轰鸣。

福克斯ST到了

杯中的叶卷尚未完全展开,又是一阵轰鸣,比刚才的更低沉。

福克斯RS到了


蓝色聚会即将开始
两台常被人们津津乐道的福克斯性能车系,却很少同框。
公路映画把他们约到一起,来一次有趣的相聚。
为使这场“聚会”显得更加名副其实,日常一起拍车的小关从背包里抱出两台1:18模型,与身后的两台真车一模一样。
这也是态度。
我是十足的蓝色控,
一件东西只要是蓝色,
就会无理由地增加几分好感。
江边的场地不大,我们不能将在两台车在场地内比试加速或者飘移燥起来。
我们把车停下来,一边聊车一边拍车,也是一个美妙的下午。
福克斯RS是福克斯家族最强车型。
眼前这台是福克斯钢炮家族的第三代福克斯RS,手动六速,全时四驱,动态扭矩分配,350匹马力,最大扭矩440牛·米,原厂漂移驾驶模式,极限超高。
以上所有的性能参数被全世界的福克斯车迷们津津乐道。

关于福克斯RS,
除了性能我们还能聊什么?

我们还可以聊福特。

福特是一个有信仰的汽车家族,也有一大帮信仰福特的追随者。
除非你不着迷,一旦你爱上这个品牌,很难摆脱,我身边的一票朋友全是这样。
通常,一个有如此巨大体量的汽车巨头,会为不同地区市场打造完全不同性格的产品。而福特却坚持着"one ford"理念,旗下几乎所有的产品都带着或多或少的运动基因,不管是轿车,SUV甚至MPV。
在自动挡大行其道的今天,它坚持为福克斯ST和RS提供手动挡,提供一份任性单纯的美好。
在一台两厢家轿的车厢里,福特安装了与纯赛车完全一致的桶形座椅。
在与普通福克斯几乎相同造型的中控台上安装了显示水温,油压和涡轮压力表,车内战斗氛围瞬间提升。
仪表造型与国产福克斯完全一致,不过细看就摄魂了。
带原厂漂移模式的驾驶模式选项,以及300km/h的速度表底,再次让我确信,这不是一辆普通代步车。
福克斯RS装配了造型夸张的进气格栅,张着黑色狰狞的大嘴,营造出极具张力的前脸,战斗感十足。
福克斯RS的尾部与国产福克斯最大区别,便是这硕大的尾部扰流板。
要知道,在350匹动力的驱动下,这块扰流板绝不仅仅是样子货。
与赛车完全一致的领航灯,与超跑一样夸张的底部扰流板,还有两支巨大的排气管。
大街上看到这样的尾部,就别去轻易尝试追赶它了。
Brembo对向四活塞卡钳刹车能带来最强信心的刹车性能和热衰减稳定性。
是时候打开引擎盖了。
FORD PERFORMANCE的标牌显示这是源自福特性能家族的专属动力系统,粗壮的增加进气管道也印证了这一点。
天色暗下来,这座以夜景闻名的江边城市开始点亮。
蓝色天幕下,RS车身特有的Nitrus blue变得璀璨起来。
恍惚间,这满眼的蓝色似乎在随着江风飘动,让人沉醉。
福克斯ST是另一份疯狂的信仰。
相比于RS,福克斯ST没有那么多赛车化的设定,少了些距离感,更容易驾驭,更能享受日常公路穿行的快感。
但它依然不是一位好惹的家伙。
2.0T高功率发动机搭配六速手动,大脚油门起步时明显的扭矩转向,都是福克斯信仰者的快乐源泉。
此时,中置双出排气能实时带给你低沉压抑着亢奋的声音反馈。
此图By@阿斯顿莱德猫
深夜,意犹未尽的我们又来到了《从你的全世界路过》拍摄地,鹅岭二厂,继续这场蓝色聚会。
美好的夜晚,美丽的蓝色,纯粹美好的车,是否也已在你心中驻留?
晚安~
拍摄图片花絮来了~
拍摄小团队合影,兄弟姐妹们辛苦了~!
更多RS原创美图~
谢谢大家!
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