春暖花开，受疫情的影响，4S店也没法去，之前一直有想法自行更换这款车的空调滤芯，不过网上也查阅不少资料，发现统一反映确实不好换，更换起来相当的麻烦，不过这次情况特殊，被逼到这个份儿上了，正好也有兴趣想挑战一把，于是促成了这次的行动，完工以后，自己总结了一下，用时大概20分钟，其实真没有网上说的那么困难，下面我描述的过程中会有一些小细节，可以大大节省更换的时间，大家注意看哦，下次再更换应该就是很简单的事啦！
首先，一块空旷的场地是必要的，打开车门，让阳光能照进来，手电最好准备一个，除非你的眼神特别好使，然后就是多功能的螺丝刀要准备好，需要用到T15,T20的两种，空调滤芯的话什么东什么宝有的是，自选吧，我选的是和原厂一个品牌的马勒的带活性炭的，后面会给大家一一展示。
现在需要将副驾驶座椅调到最后，拆下脚垫，然后将手套箱下护板拆掉。
手套箱下护板左右各有一颗螺丝，将螺丝拆掉，记得将上图中的绿色手套箱灯接头拔掉，就可以轻松卸下护板
现在空调口就一览无余的展现在我们面前了，左边白色的盖子就是空调口，中间带着一堆线的黑盒子就是保险盒，现在我要说一下重点了，很多技术贴都是要把保险盒盖子拆下，要把档位下的侧护板拆下，其实都不用，只需要直接将保险盒整个卸下来就好了
先将蓝色的保险盒插头拔下，然后将保险盒慢慢向外拔出来，注意保险盒上面是一个插柱，下面是两个插柱，按住上面的插柱，很容易就可以拿下来
空调盖上一共三个卡扣，轻轻一掰就可以打开，拆下空调盖，里面就是空调滤芯，用手抓住空调滤芯边缘，慢慢向外拽，就可以取出来了。
这是原厂的空调滤芯，跟新的对比一下
一定记得抽出空调滤芯的方向和反正，然后将新的空调滤芯按照原方向慢慢塞进去，一切完璧归赵就行了！
总共用时20分钟吧，不过第一次肯定会遇到一些麻烦，不过总的来说自己还是可以操作的，希望对大家有所帮助！
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