作为一名铁粉，我对GTI车型可以说非常的喜欢，刚有传闻的时候，我就开始在网上找了各种资料，先睹为快。今天，正好赶上大众的全球同步线上新闻发布会，我也把内容同步分享给大家，算是给喜欢高尔夫的朋友们一个福利吧~我是雷锋！
盼天盼地，总算给这位“爷”盼来了，可是又赶上疫情，日内瓦车展都取消了，不过没关系，大众在今天有一个全球同步直播的线上新闻发布会，Golf GTI也是其中的一款重磅车型，很有可能在今天亮相哦~大家可别错过！
有兴趣的朋友可以一起看看~发布会视频直播链接：*****/en/live-stream-5455
发布会是北京时间的16：10分，现在离开始还有一段时间，不妨先来看看Golf 8 GTI的庐山真面目吧~
先来干货分享一下，别让大家着急~
说到钢炮，说到GTI，最先想到的是什么？动力！做为钢炮来说，动力绝对是这台GTI最直接的乐趣，2.0T涡轮增压发动机245马力，370牛米，匹配7速双离合器变速箱。这样的动力真是挺有诚意的，作为GTI这种具有超级改装潜力的车型，随随便便刷个一阶段电脑，直接300匹，450牛，公路厮杀简直就是独孤求败。
还有一个劲爆的消息就是8代GTI还提供了手动变速箱，并且标准配备了XDS+电子差速锁系统。这套电子差速锁通过ESP系统实现，能够在车辆过弯时针对内侧前轮进行一定制动，将更多的扭矩分配到外侧车轮，从而避免因内侧车轮打滑产生的推头现象，乐趣也比之前好多了，其实之前的车型也有，只不过减配了，希望这次来到国内可别减配！！！
为了区分普通的高尔夫车型，GTI进气格栅的面积也更大更夸张，格栅内部六边形的造型也非常运动，而且看着更凶狠，如果在马路上碰到，一看就是个不好惹的角色。
前大灯还运用了贯穿的设计，有点像奥迪和保时捷。
这是普通高尔夫的前大灯↑
双边共双出的排气的排气布局可是GTI车型的专属配置。
刹车卡钳也用了更加运动的红色，不过这也算是历史传承，貌似从5代GTI开始就这样了。
座椅也延续了苏格兰方格的织布材质，这真的是一种传承。
我最期待的就是这个跟保时捷911一样的换挡杆，还是那句话，希望来到国内别减配！！！
高尔夫经典的C柱造型，从第1代延续到第8代，又是一个经典传承。
大家有什么新的消息也可以共享一下啊，总之坐等下午4点的发布会，一睹庐山真面目，有想一起看的吗？前排花生瓜子准备好！
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