国内市场20万以上的高端MPV车型中，别克GL8一直都是标杆般的存在，无论“后来者”怎么追赶，它都是“一骑绝尘”的领先对手，它为什么销量这么高？其实也很简单，尺寸大、空间大、座椅舒适、隔音好，它能满足人们对一款商务车的所有期待，因此，一些公司、企业、酒店都乐意把它当作接待用车。那么，别克GL8有真正的对手吗？原先不好说，现在有了，因为上汽大众Viloran（魏昂）来了。


魏昂还未正式上市，但是现在上汽大众已经把它运往各大4S店，我们也在第一时间到店实拍，相比广州车展上的魏昂展车，这一次距离要近了不少，也能拍摄内饰和空间了。从前面看，它的前脸和大众CC很像，大面积的横向镀铬饰条与大灯组连为一体，下格栅也是由横向镀铬饰条点缀，整个前脸看上去“银光闪闪”的。这种大面积的镀铬饰条深受国人喜爱，也是热门车中主流的设计元素。


它长宽高分别为5346*1976*1781mm，轴距为3180mm，各方面都比别克GL8有优势，看来这一次上汽大众的针对性很强，它十分彻底的研究了对手。在平台上，它与大众途昂一样，也是基于MQB平台打造的，是MQB平台上诞生的最大的车型。


内饰仍然沿袭了大众一贯的设计风格，看上去没有新意但是也挑不出毛病来，中规中矩的水平吧，它的座椅采用了菱形缝线，看上去十分高档，坐着也十分舒适，另外，腿托、座椅加热等配置也很全面，乘坐空间要比GL8大一些。它采用了2+2+3的7座布局，第二排座椅和第三排座椅的空间都很有优势。

后备箱空间也很大，起码比GL8大，如果价格合理的话，它的竞争力真的很强。动力上，它搭载了大众EA888发动机的高低功版本，即330TSI和380TSI，都是2.0T发动机，传动系统为7DSG湿式双离合变速箱。