前高尔夫 7 车主迟来的嘉际提车分享 (多图)

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2019-12-18 22:49:18
IP属地:江西
12019-12-18 22:49IP属地:江西
拖了很久才来发提车帖, 一直工作和家庭的琐碎事多, 加上也没机会给车拍点图, 好不容易拍了吧, 又觉得自己文笔不好, 不知怎么写才是, 现在来发帖, 想到哪就说到哪, 有点流水账的意思,蛤蛤 -_-#

  主要本着和大家分享下, 心路历程也是一个过程。文字可能比较长, 各种图片多, 大家可能要忍耐一下

  郑重声明: 通篇内容基于本人的情况分享, 无论提到以前的车还是现在的车, 因此不具有普适性。

  之前开的车是所谓的神车高尔夫 7, 还是结婚时老婆娘家从安徽开到九江给的陪嫁车。
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犀利的双 U 大灯~~ PS: 这个车牌, 懂得自然懂, 娃哈哈
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不得不说, 高 7 的造型还是很好看的
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以前挂的牌子, "极恶非道"
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侧面也比较好看
之前开高尔夫 7, 真心觉着是各方面都挺好的车, 但是就是后排坐多人小了, 尤其是对于我这样因为二娃的到来, 五座车超载成为常态的来说 (大家要避免超载啊!), 每次往返老婆娘家, 五六个小时的长途高速实在是不忍看后排丈母娘老婆带着两小挤得难受~ 逢年过节时遇到过的堵车甚至长达***个小时, 这样的经历真是无法忘却, 实在是心塞。

  从去年动了换车的念头开始, 就一直在网上看各种 MPV 参数, 各种大家发的帖, 各种专业/自媒体的评测。

  陪伴三年时光的高尔夫 7, 最终卖掉时, 里程定格在 4W1 的里程数。现在回头去看照片, 还挺舍不得, 没办法, 为了解决六、七个人坐车的刚需也为了安全出行着想, 只能这样。

  面对自己不那么充沛的预算, 罗列出自己初选有点意向的车型, 就是宋 MAX, 沃兰多, GL6, 途安 L 这几个了, 在经过漫长的云端体验、评测后, 跟朋友、老婆的各种交流, 当时基本上决定是途安 L 的。不过吧, 途安 L 的天窗漏水隐患, 7 速干式 DQ200 变速箱死亡闪烁的隐患, 询价时本地三家上汽大众 4s 店牛气冲天的销售顾问, 还有大众历来配置低显得不那么高的性价比问题, 导致我一直心存芥蒂… (这个是真的很无奈, 即使我之前开的是高尔夫 7, 我都有这样的看法… 不过要是大众能便宜到斯柯达那定价, 就算有上面说的种种, 我肯定还是喊真香啊, 哈哈….

  就这么有一阵没一阵的时不时看看车评、资讯过过干瘾, 转眼到了 19 年, 很快又到了三月, 刚好本地举办车展, 想着去看看途安 L 会不会有好价什么的, 到了现场, 嗯?? 无意中看到嘉际, 当时觉着那车外观有点意思, 不像途安 L 那么的面包车既视感 (回家上网多搜了搜才知道其实嘉际有点高仿雷诺 ESCAPE 的意思, 不过那是后话了), 一问展车还是顶配版本的六座, 试着上车感受了一下, 一进去就感觉到这车堆料堆得还是挺用力的, 各种功能多, 各种主动/被动安全配置, 看的有点小心动了都, 从车上下来就立刻给老婆联线视讯, 让她也看看, 是否和我一样有点意思, 结果, 呵呵, 被狂喷一顿, 一句坚决不接受国产车把我堵得没话说了…

  回家为了避免矛盾升级, 只好先不吭声, 自己做足功课才能说服家人啊, 是吧。所以还是先看看相关的评测吧… 之后的日子, 加了各种嘉际的车友群, 成天泡在嘉际论坛看帖, 有时间就溜去 4s 店试乘试驾或者静态体验啥的, 再和销售顾问你来我往 (本地两个 L 网吉利店卖嘉际的销售顾问还没我了解这车, 搞得每次我去 4s 店还给他们科普知识, 尴尬 +_+)~~ 最后基本对嘉际的优缺点了解的***不离十了 (坛子里对于嘉际优缺点的帖子超级多, 这边我就不再赘述了)。

  那段时间还跟懂车的朋友深入探讨了一下, 发动他们一起帮忙做我老婆的工作, 几个月她才松了口, 也同意了一起看嘉际, 试乘试驾, 女人抛下成见, 真心是不容易啊, 同志们…

  后面高 7 卖了, 正式去定嘉际, 选颜色的时候其实我自己想要塞纳河灰的 (这个颜色途安 L 好像有类似的, 俗称水泥灰? 我还蛮喜欢的), 但是老婆非要白色, 拗不过, 最后就选了白色, 很可惜的是车子内饰颜色没得选, 我想要全黑的风格, 可是嘉际全系没有这种内饰颜色, 而且顶配只有棕色, 个人总觉得这颜色商务了些, 有点老气横秋的调调哇 Orz。

  之后等车等了差一周整俩月才拿到车! 那段日子等的我心急如焚啊, 真的是有车的时候不觉着啥, 没车的时候, 小孩生个病上医院, 家人要出行, 办个事啥的, 各种不方便层出不穷…

  不过, 车子等得久也有好事, 刚好赶上旅游基金的活动, 算上置换补贴, 相当于车价又优惠了 1W, 对于今年的新车而言, 价格还行吧?

  车子目前开了四千多里程, 其中跑了四五次长途, 大部分时间在上下班代步以及周末跑城区综合体啥的, 小熊油耗记录的平均油耗在 7.3 左右 (车子上的仪表显示 7), 油耗个人能接受, 之前的高 7 我也就开 5.X ~ 6.X 的油耗。嘉际这车毕竟有这么大这么重, 而且吉利目前的动力总成方案肯定干不过大众的黄金动力组合噻, 也就没那么纠结了。

  家里人除了老爹因为嘉际是三缸而比较反感外 (老爹是一辈子的驾驶员, 似乎老驾驶员都不喜欢三缸机~), 其他人对嘉际乘坐感觉都挺满意的 (我自己主要做司机, 所以后排乘客感受大家伙这么说 就只好这么简单陈述了)。

  当然除了这些之外, 对于车子的一些外观或实用性小东西我也没少折腾, 通过泡论坛, 潜水的同时也学习到很多提升驾驶体验的 "汽配城装潢" 经验, 大家回头自己看图感受吧, 蛤蛤

  写了这么多, 想到啥写啥, 其实主要谈个人感受, 正如前面提到的 “坛子里对于嘉际优缺点的帖子也超级, 这边我就不再赘述了”, 于我个人而言, 这车的尾箱小, 三缸机将来可能变辣鸡, 国产车可能过几年各种小毛病就来啦, 但是平心而论, 瑕不掩瑜, 它满足了我自己的需要, 毕竟十来万的车嘛, 又还是 MPV, 哪有完美的车选呢? 既然选了嘉际, 它有优点不假, 但是种种缺点方面我也接受, 也在试着消化掉对,希望大家也是这样的心态蛤。

  最后再次郑重声明: 通篇内容基于本人的情况分享, 无论提到以前的车还是现在的车, 因此不具有普适性。

  下面放图, 欢迎大家茶余饭后观看, 有点多, 蛤蛤
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这个角度还是蛮好看的, 特别是配上行李箱的感觉, 跨界感更足了
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换个角度来一张
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侧面, 能看出轮毂有点小不一样咩
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左后方, 生命之星的金属贴
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前后轮眉都贴了反光贴, 增加光线不好时的侧面辨识度
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混动标
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全车一共十二 OPS 雷达, 将来就算老婆开, 也能有比较高的保障了
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大灯是 LED 的总成, 厂家和客服都说应该理论上开到报废都不会坏, 希望质量真的地久天长
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贴个标提醒大家别手拉手按尾门, 不过很多人还是没注意到, 尴尬
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限量版标识
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换个角度来一张
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"THULE", 嘎嘎
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"Dynamic 800", 哈哈 XD
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650L 的容量, 装上并不会完全遮挡天窗采光, 同时不会影响天窗的翘起及完全打开
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HUD 很实用, 平视的角度比起以前低头看中控或仪表板好多了, 减少低头那一丢丢的时间差隐患, 只是比较遗憾不是直接投射到前挡玻璃上
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关闭 HUD 时, 就收纳在这块区域下面了
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行车记录, 雨感, 光线感应, 还有车道保持等等全部集中在这个小区域里了
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这车白色的是非金属漆, 门槛位置漆面实在是很脆弱, 稍有不慎直接划穿见底漆, 只好加装门槛条保护一下
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贴了反光贴, 夜晚开门时后方光线照来就会反射, 提醒其他人和载具, 另外自己对车门、引擎盖和尾门做了额外的密封条, 对 NVH 的提升和尘污染防护效果是有一些的, 几十块钱, 个人觉着性价比还是可以的
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很多朋友总问这车该打多少胎压, 其实驾驶位门边上已经贴了这个厂家给的值了, 根据自己的用车情况, 四轮冷车时打上面的值就行了的
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小圆镜不止可以用于后视镜, 也可以贴在 B 柱这个位置, 方便后排人员下车, 靠这个可以看后面有无非机动车出现, 减少开门杀的出现
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尽在不言中
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尽在不言中
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尽在不言中
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我还是觉着吉利的 logo 用黑标还是好看些, 可能是个人喜好问题吧
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灵活运用这车的 ECO 模式, 还是可以比较好的控制油耗的, 当然了, 前提是你有个佛系驾驶的心
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一键启动和无钥匙进入, 非常安逸
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尽在不言中
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这个界面当初一看真心觉得赞, 跟朋友的长安 CS75 PLUS 对比后, 长安的那个效果不要太卡, 更觉得嘉际这个用户体验好
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中控调成这个界面后, UI 养眼很多
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原车自带的高德车机版实在太老了, 才是 2.X 版本的, 虽然它能更新地图, 可是上了高速连区间测速提醒功能都没有, 最后还是决定更新! 拾人牙慧, 破解了这个 Android 车机安装第三方 APP 的限制, 更新了高德车机版为最新的 4.X 版
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不影响原车 HUD、仪表盘内和车机界面小部件的导航功能显示, 还多了个额外的悬浮小窗, nice
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root 后装了蝰蛇音效, 没办法, 实在不舍得拆车再去换喇叭, 就这么安慰下自己的木耳朵吧
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神盾局驾驶模式切换, 哈哈
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换个角度
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说是急救服务, 希望一辈子都不会用到它吧, 图个保障
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贴了个小温湿度计, 没办法, 车上有娃有老人家, 温度合适是刚需啊
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A 柱的 AIRBAG
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B 柱的 AIRBAG
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C 柱的 AIRBAG
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小宝跟大宝的安全座椅, 安全第一, 必须配齐
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有了它, 车子启动后就有 wifi 环境了, 车上乘客都能连接, 车机也再不用担心那可怜兮兮的 1GB 高速流量了
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原来用在高尔夫 7 上的行车记录仪, 把它放在后档风玻璃上, 继续发挥作用, 这下实现了嘉际的前后双摄
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电动尾门, 可是很多人还是不看这个按钮, 直接手动关上, 郁闷
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尾门门槛条, 保护一下脆弱的车漆, 和前面类似
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放倒第三排的两个座椅后, 还是能堆不少东西的, 配合两个收纳箱, 以及车顶行李箱, 目前觉着空间够用
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