来自 爱卡Android版
发表于 2020-03-16 16:38 IP属地：台湾
其实楼主发布的三大问题点 ，都可以归咎在一个原因 ，那就是完全不重视车辆平日的保养 ！我们无法选择燃油的品牌 ，但是我们可以针对 ，车辆日常养护保养 去尽一点力 ，现在的4s动不动就是让消费者上万公里 再回去保养 以及换机油 ，殊不知有多少车 ，因为机油的劣化 ，所导致的涡轮损坏问题，楼主上面的三元催化损坏的问题 ，摆明就是长期不重视保养 ，在无效率的燃烧工作下 ，发动机内部长期的不清洁排放 ， 导致三元催化 堵住变质坏死的主要发生原因 ！另外 在国内 ，基本上80%的添加剂 ，现在都是标榜用PEA聚醚氨为主 原料的 清洁型添加剂 ，此类添加剂确实具有燃烧排碳的效果 ，但是在长期频繁的使用之下 ，也是非常容易对原厂三元催化器 造成堵塞的原因之一 ！过与不及都是不好 ，建议消费者们不要太过听信厂商的广告说辞 ，大量频繁使用此类的清洁型添加剂 ，需要使用才用，一方面可以省下荷包 ，一方面也可以创造最大产品的性价比 ！
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