发表于 2019-12-13 15:09 IP属地:江苏
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【探享部落】探岳改装,再谈使用3Q0高配网关的ACC!
好久没有改装了,所以也一直没有写改装方面的文章。后期改装ACC自适应巡航的朋友都知道,这个是长途、高速、跟车神器,可以很好的安全的跟车,实在是不可多得的好东西,一般来说,属于首选加装的功能之一。
ACC全称是Adaptive Cruise Control,是车辆定速巡航的升级版。是一个智能的自动控制系统,目前只有旗舰版是标配ACC自适应巡航。打开ACC,车辆会根据前方的探头探测前方车辆距离,保持安全的车速。如果前方没有车辆,ACC会根据你设定的最高车速行驶。
先来晒个车!
言归正传,2Q0前部探头!
更换方向盘上的一对按键!
ACC定速巡航效果图!这是没换液晶前的照片;
换过液晶显示的照片,12345KM,这个公里数比较摆吧。。。哈哈
拆下来的按键以及自动大灯、雨量传感器等配件;
ACC自适应巡航装过之后个人认为,高速跟车比较好,可以解放双脚,但是在市区使用ACC自适应巡航,因为自动跟车的距离过远,空挡较大,容易被人加塞。设置为最小距离,依然是比较远。所以市区使用的时候还是要防止加塞产生的危险。
至此,5Q0高配网关改装ACC已经全部完成了,5Q0改装有个缺点,因5Q0网关未被解密,所以无法根据需求自己设置液晶仪表的界面选项,而
探岳(
参数|
询价)的旗舰车型这里是可以自由选择的,5Q0改装的ACC里面缺少一个主动信息显示菜单;在主动信息显示菜单中就可以调节液晶界面的各选项;
5Q0无主动信息显示;
探岳旗舰的主动信息显示;
今年9月份,朋友圈里面的改装车主,纷纷传出:因德国大众封堵漏洞,改过ACC的车主,近期不要在线激活数据,一旦在线将会丢失数据,无法恢复;一时间,市场改ACC的价格都普遍上涨;
当你仔细的读完这个文件就知道是因为改装的ACC损坏了德国大众的利益,本来是高配车型才带的功能,原本需要用户购买激活码(原厂激活码大约需要3500元)才能使用的功能,现在被改装店被普遍运用到普通车型中,所以大众很不爽,封堵了漏洞;
由此可知,在线激活都有可能导致丢失ACC功能。
大众封堵了漏洞,但是很快10月份就有中国大神们突破了技术的限制,用3Q0的网关再次破解了ACC功能,而且使用3Q0高配网关可以全面开启主动信息显示功能。实现和旗舰车一样的,液晶屏可以自主选择喜欢的显示方式;
换3Q0高配网关,重新刷机。
用3Q0的网关重新刷机需要带原配的2把钥匙重新做匹配;
因为激活需要拔ABS泵,发动机电脑板,钥匙匹配,重新把原来的数据全部做一遍,所以基本上不能远程刷机,需要在线刷机,比以前的5Q0激活复杂很多,整体的匹配时间大约需要几个小时;
经过3个多小时的联机操作(其中有一段时间连不上德国服务器),终于成功了......
自定义显示确实舒服很多;
改过3Q0网关激活ACC之后,唯一的缺点是不能记忆驾驶模式(原来5Q0可以记忆),不过这个不是最重要的功能,感觉还是很完美的,不过提醒大家注意下,目前的3Q0激活依然不可以做在线。
再说一下,3Q0网关激活ACC,带来的巨大好处还有就是价格下降了,成本下降了。
不足或错漏之处,请大家指正!
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本帖最后由 NjFox2018 于 2019-12-13 16:40 编辑 ]