不定期更新一些车辆维修、保养案例的分享。让更多人了解日常用车、维修保养、检测中的一些小窍门。用车更懂车！
今天是一13年出厂的smart有事挂不上档的维修案例。这车到现在行驶历程还不到三万公里出现了这个问题，也是真的没法说。
车辆到店后，第一步进行了专检的测试，给出的故障为：P1114 来自部件M17（变速箱马达）增量传感器的信号不可信。妥了，找到问题所在，变速箱马达坏了。
不知道你们看出来了没有，这是一款巴博斯smart，smart中的贵族配备了巴博斯的外观套件，动力也进行了升级1.0T 直列3缸 涡轮增压发动机。
变速箱马达的位置。
变速箱马达的拆卸特别难搞，我们拆掉了中冷器，后杠一系列操作才将它拆下，另有一种更为麻烦的操作即将发动机沉下拆解（不推荐）。
拆了将近一小时才将附近的附件拆光，见到了变速箱马达的庐山真面目。
几颗固定螺丝固定。
拆下的变速箱马达，车主选用的是拆车件变速箱马达，主要是价格便宜（一千多），而一个新的变速箱马达价位在三千左右。
同一型号的配件安装问题不大，标识都没有差别。
安装时打上一层密封胶（垫片胶），进行安装即可。
更换完毕。
试车，问题得到解决。
故障总结：对于smart车型类似无法挂挡、挂挡不走、挂挡异响等故障现象在日常维修工作当中是一个比较常见的故障。结合多例故障的排除经验，综合分析一般有以下几种情况：
无法挂挡执行激活测试，挂挡电机不动作、挡位不显示，换档电机故障，位于变速器上部。
挂挡不走执行激活测试，换挡电机工作、挡位显示止常，加速不走，离合器电机故障，位于变速器下部。
挂挡异响执行激活测试，各部件工作正常，挂挡后瞬间变速器处有“嗒嗒”异响产生，更换离合器片。
试车，问题得到解决。
故障总结：对于smart车型类似无法挂挡、挂挡不走、挂挡异响等故障现象在日常维修工作当中是一个比较常见的故障。结合多例故障的排除经验，综合分析一般有以下几种情况：
无法挂挡执行激活测试，挂挡电机不动作、挡位不显示，换档电机故障，位于变速器上部。
挂挡不走执行激活测试，换挡电机工作、挡位显示止常，加速不走，离合器电机故障，位于变速器下部。
挂挡异响执行激活测试，各部件工作正常，挂挡后瞬间变速器处有“嗒嗒”异响产生，更换离合器片。
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