发表于 2019-10-21 15:36 IP属地：未知
查看 120.1W | 回复 21
拉啥由我不由天？！十月开头耍几天
国庆节几天假，我一个拉水果卖的倒是休不休由自己。老婆和娃儿放假了，难得几天，作陪耍了几天。
本来说耍假的时候来冒个泡，随手拍了几张车子的照片。结果又偷了懒，没冒成。今天来发挥了点“自由职业”的优势，冒一泡。
和我兄弟伙前后脚买的车，金杯T50，我们俩都买的斗斗式。他是厂里面拉货，要“自由”、要“开放”，没改。我是拉果蔬卖，要遮阳遮雨，焊了仓栅，遮了蓬布。一个“行走的店面”在路上，是营生、也是生活。
不多扯，上图：
兄弟伙的车，先露脸。他的牌我就不暴了，规矩还是懂的
三米四长的货箱不白给
咱都是买的创富版，带中控大屏的。方向都是有电子助力的。
上车害怕扯到裆的，两边都有拉手，又拉又蹬，上车不尴尬。。。兄弟伙这个车整得是比我的车干净得多，我不是个讲究人， 脏乱差谨防污眼
下面上我的车：
家就住在这厢城乡结合部，青山绿水、空气清新，我是个比较容易满足的银
远方那俩，前头红色的卡是我哥的，后头银色的卡便是我的了
哥俩好啊
差一千多公里就上六万征程了
这届小卡车数它玩得6，中控大屏get小轿车的内在，有里有面才金杯
忽略脏，说拉货车莫谈操控，但说开那还是很好开的一匹
细节都做到位了的
电动车窗
属于金杯货车的“荣光”，透镜大灯照出来的，射得远
雾灯也不少
双肾前脸，高级之所在
两只“耳朵”竖起来
介视野，“小耳朵”撵不上
SUV那种“运动包围”
70L的大油箱，其实我还没遇到没地儿加油的。也去山上、村里拉过水果，没逼自己到那么要紧的时候。油量嘛，也是关注项之一。这车油耗其实也不高，拉满一车果子在山路上跑10个多点每百公里
后双轮肯定要，承载给力，也好跑山路，稳扎
多焊根架架也还是起到点作用
秋风扫落叶，又是一个丰收季，梨、苹果啥的，扯起喉咙卖起来！
京公网安备 11010102004670号