关于车的头一帖—ES300h初体验

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2019-10-01 20:41
12019-10-01 20:41
之前也开了三年的新逍客,不泡论坛不发帖。自从入手ES,开始泡起了论坛原因就一个,等车太慢。今天和大家分享下提车体验。
一、先说买车
关注雷车有一年多,从之前的RX四驱典雅到新款的ES300h。期间也看了56e,6和e基本不考虑,一个价格浮动太大,一个品控不敢尝试。只有新5系是差点入手的。试驾完es当场就下定了,还是觉得买车不仅仅是机械层面和实用角度的考虑,还是得看适不适合自己。一个车的气质可能更为重要,挑来选去发现我就不太适合5系,更适合ES的调性—外秀内惠。用雷车的广告来说就叫,兼融之道。
订车到提车3个月,加装潢自然也难免。好在漫长的等待并未让人失望。
宝贝闺女和逍客。
感谢爱车三年来的陪伴
二、提车
等了三个月,等得自己都快忘记了。
突然接到4s通知提车,算是惊喜了。整体来说雷车的服务算不上最好,也是不错的。验车,提车速度解决。
初见,还是觉得钛银又好看又耐脏。
表显14公里
底盘升起来也看看。
米其林还不错,因为是卓越版,所以17寸,不过视觉效果并不显得多小。
底盘护甲还是得换的,原来的太软。
提车时,看到一个lx碰了一头牛。
没想到自己也挺悲催,看官们往后看吧。
提车当天5个ES,看来还是ES卖得好啊。
新车就位。从此你就跟我啦。
三、意外
我觉得我也是“幸运”的没谁了。上午提车,下午一血。
疼在你身,痛在我心啊。
停在停车场被人蹭了。
修复完了,但是底漆成这样了,悲剧。
已然如此,自我安慰吧。心中一万只羊驼飘过
四、驾车感受
人无完人,车无完车。
之于我而言,对雷车还是很满意的。
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1.颜值。在这个bba满大街的时代,回头率还是很不错的。目前还未遇见说这车不好看的。
2.省心。混动加持,轻踩重踩两相宜。爬山路也没踩到6个油以上。so,不是省油,而是省心。因为不用老跑加油站了。两田的混动确实都牛。
3.温度。之前看车评,老说有温度,没感觉。自己开了以后才发现,虽然没有e的豪华,6的科技,但是内饰氛围的营造就是典型的日系温馨。忙碌一天,进到车内,身心放松啊,想不佛系开都不行。
4.舒适。座椅真的很舒服,比e和6都强。
一个月就加一两次
不喜欢:
1.发动机。介入时声音确实不好听。而且节能趋向的调教,动力还是比不上带T的,虽然有电机辅助。不过足够用啦。
2.车机系统。虽然我能习惯雷车的车机,但是落后就是落后啊。
开的时间不长,一千多公里。整体而言,es很不错,越开越喜欢。有气质,有温度,有遗憾。论坛头一贴,送给ES。
祝各位车友,开车的出入平安,订车的早日提车(不加价)。国庆快乐,祝福祖国
爱车压轴 see you again!
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